آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۳۸۴
۱۳:۵۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۲

اولین خودروی الکتریکی مردمی جهان در پاریس +تصاویر

پدا لنیوز: حداکثر سرعت این خودروی تمام الکتریکی 160 کیلومتر در ساعت بوده و با یک‌بار شارژ کامل باطری‌ها بُرد وسیعی از 400 تا 600 کیلومتر دارد. ال
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ID  فواکس واگن که در شمار سازگارهای محیط زیست به شمار می‌آید، یک مخرب و آلاینده زمین نیست و این گزینه بعد از ماجرای رسوایی فولکس واگن در زمینه انتشار گازهای گلخانه‌ای یک افتخار برای این گروه خودروسازی به شمار می‌آید.
ID فولکس واگن، اولین خودروی الکتریکی مردمی جهان

به گزارش "ویلزمگ"،برای تولید این خودرو که پرچم‌دار آتی این شرکت به شمار می‌آید، هزینه‌ای معادل یک گلف با موتور دیزلی صرف شده که حدود 36 هزار دلار برآورد می‌شود.

به گفته فولکس‌واگن ID این کمپانی را وارد دوره جدیدی می‌کند و اولین عضو از ناوگان خودروهای الکتریکی این خودروسازی است. مقامات فولکس‌واگن بر این باورند که این مدل باید تا سال 2020 به صورت یک خودروی واقعی روی جاده‌های جهان حاضر شوند و مسافتی بین 400 تا 600 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کنند.

ID فولکس واگن، اولین خودروی الکتریکی مردمی جهان

مدیر عامل شرکت فولکس‌واگن در نمایشگاه خودرویی پاریس 2016 گفت: آینده خودروها به صورت برقی و سامانه‌های کامل اطلاعاتی طراحی شده است. هدف ما از ساخت این خودرو برابری با رقبایی مانند تسلا، اپل و دیگر نمونه‌های مشابه است.

فولکس‌واگن آماده است تا بیش از یک میلیون از این خودروها را تا سال 2025 به فروش برساند. هدف بزرگ این خودروسازی رهبری بازار خودروهای الکتریکی در جهان است. این روند بزرگترین تغییر استراتژی فولکس واگن در جهان به شمار می‌آید.

ID فولکس واگن، اولین خودروی الکتریکی مردمی جهان
این خودرو اولین مدل الکتریکی برای مردم واقعی به شمار می‌آید و قیمت آن برابر یک گلف است. کانسپت ID مجهز به یک موتور الکتریکی با 168 اسب بخار قدرت است که می‌تواند آن‌را در کمتر از 8 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت این خودروی تمام الکتریکی 160 کیلومتر در ساعت بوده و با یک‌بار شارژ کامل باطری‌ها بُرد وسیعی از 400 تا 600 کیلومتر دارد. البته امکان افزایش توان موتور برای شتاب بهتر و افزایش ظرفیت باطری‌ها برای بُرد بیشتر وجود خواهد داشت. شارژ باطری‌ها نیز از طریق کابل معمولی صورت می‌گیرد اما در آینده مجهز به یک پد شارژ القایی خواهد شد که قادر است 80 درصد باطری‌ها را در تنها 30 دقیقه شارژ کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان