کد خبر:
۳۷۳۱۰ ۱۴:۵۵
۱۳۹۵/۰۷/۱۱
متوسط پیشرفت فیزیکی قطعه یک آزادراه تهران- شمال چند درصد است؟
پدا لنیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل متوسط پیشرفت فیزیکی قطعه یک آزادراه تهران – شمال را ماهانه ۳.۳ درصد اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ،مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل متوسط پیشرفت فیزیکی قطعه یک آزادراه تهران – شمال را ماهانه ۳.۳ درصد اعلام کرد.
«علی نورزاد» ابراز امیدواری کرد که در تامین منابع مالی قطعه اول آزاد راه تهران – شمال مشکلی پیش نیاید تا بتوان در بهار سال ۹۶ این قطعه زیر بار ترافیک برود.
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی قطعه یک آزاد راه تهران – شمال اکنون به بیش از ۶۵ درصد رسیده است، به ایرنا گفت: در مدت باقیمانده از سال جاری باید این بخش از آزادراه ساخته و برای بهره برداری در بهار سال آینده آماده شود.
قطعه یک این آزادراه به طول ۳۲ کیلومتر از تقاطع بزرگراه آزادگان و شهید همت آغاز می شود و با عبور از مناطق کن، سولقان، امامزاده عقیل، تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک می رسد؛ با افتتاح این قطعه قسمتی از این مسیر که از طریق کرج می گذرد حذف و مسیر فعلی حدود ۶۰ کیلومتر کوتاه می شود.
قطعه دوم این آزادراه حدفاصل دوآب شهرستانک – پل زنگوله به طول تقریبی ۲۵ کیلومتر است، تونل های بلند البرز هر یک به طول ۶ هزار و ۵۰۰ متر در این منطقه قرار دارد و با اجرای این قطعه طول مسیر جاده فعلی کرج – چالوس حدود پنج کیلومتر کوتاهتر می شود.
قطعه سوم آزادراه تهران – شمال حد فاصل پل زنگوله – سه راهی دشت نظیر به طول تقریبی ۴۶ کیلومتر است، مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمت های فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه می شود.
قطعه چهار آزاد راه تهران – شمال حدفاصل سه راهی دشت نظیر – چالوس به طول حدود ۲۰ کیلومتر است به صورت دو خط رفت و دو خط برگشت است تا با تلاش وزارت راه وشهرسازی و شرکت آزاد راه تهران – شمال تابستان سال ۹۴ زیر بار ترافیک رفت.
«علی نورزاد» ابراز امیدواری کرد که در تامین منابع مالی قطعه اول آزاد راه تهران – شمال مشکلی پیش نیاید تا بتوان در بهار سال ۹۶ این قطعه زیر بار ترافیک برود.
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی قطعه یک آزاد راه تهران – شمال اکنون به بیش از ۶۵ درصد رسیده است، به ایرنا گفت: در مدت باقیمانده از سال جاری باید این بخش از آزادراه ساخته و برای بهره برداری در بهار سال آینده آماده شود.
قطعه یک این آزادراه به طول ۳۲ کیلومتر از تقاطع بزرگراه آزادگان و شهید همت آغاز می شود و با عبور از مناطق کن، سولقان، امامزاده عقیل، تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک می رسد؛ با افتتاح این قطعه قسمتی از این مسیر که از طریق کرج می گذرد حذف و مسیر فعلی حدود ۶۰ کیلومتر کوتاه می شود.
قطعه دوم این آزادراه حدفاصل دوآب شهرستانک – پل زنگوله به طول تقریبی ۲۵ کیلومتر است، تونل های بلند البرز هر یک به طول ۶ هزار و ۵۰۰ متر در این منطقه قرار دارد و با اجرای این قطعه طول مسیر جاده فعلی کرج – چالوس حدود پنج کیلومتر کوتاهتر می شود.
قطعه سوم آزادراه تهران – شمال حد فاصل پل زنگوله – سه راهی دشت نظیر به طول تقریبی ۴۶ کیلومتر است، مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمت های فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه می شود.
قطعه چهار آزاد راه تهران – شمال حدفاصل سه راهی دشت نظیر – چالوس به طول حدود ۲۰ کیلومتر است به صورت دو خط رفت و دو خط برگشت است تا با تلاش وزارت راه وشهرسازی و شرکت آزاد راه تهران – شمال تابستان سال ۹۴ زیر بار ترافیک رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش