مردگان در ایران تویوتا سوار می شوند
پدال نیوز- چند سالی بود که مردگان تهرانیها با بنز به بهشت زهرا منتقل می شوند. حال بنزها از رده خارج شدند و این بار قرار است مردگان با تویوتا جابه جا شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال 1345 برای نخستین بار کلنگ بهشت زهرا(س) به زمین زده شد و در سال 1349 آمادگی دفن را پیدا کرد.
نخستین فرد دفن شده در نزدیکی ساختمان اداری بهشت زهرا(س) قرار دارد که در 27 تیر 1349 در قطعه یک، ردیف یک و شماره یک دفن شد. نام او محمد تقی خیال بود.
بهشت زهرا(س) از سال 1349 تعدادی بنز خریداری کرد تا متوفی را با همان بنزهای سیاه که بعدها تغییر رنگ دادند جابهجا کند.
این کار ادامه پیدا کرد تا اینکه بنزها از رده خارج شدند و بعضی وقتها برای انتقال جنازه از داخل شهر به بهشت زهرا(س) مشکلاتی ایجاد می شد.
مثلا در بین راه، دو یا سه بار ماشین عوض میشد. سازمان بهشت زهرا درصدد جایگزین کردن این آمبولانسها بود. با کارخانههای تولید داخل مانند ایران خودرو و سایپا صحبت شد اما برای آنها از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نبود که آمبولانس تولید کنند بنابراین شهرداری مجبور شد مطالعهای روی خودروهای خارجی انجام دهیم که در نهایت از طریق بخش دولتی و ایران خودرو دیزل، خودروهای بنز الگانس وارد کشور شد.
البته دو گزینه تویوتا و بنز نیز بود، ولی چون بنز از نظر مقاومت، بهتر بود به عنوان گزینه نهایی انتخاب شد.
بنزها از طریق دولت و به صورت ریالی خریداری شد و هریک حدود 37 میلیون تومان هزینه داشت.
در بسیاری از کشورها که از نظر اقتصادی از ما پایینتر هستند خودروهای حمل متوفی آنها ماشینهای مدرن روز است.
حال سال ها از ورود این بنزهای 37 میلیونی می گذرد و آنها نیز از رده خارج شدند و شهرداری تهران این بار به جای بنز برای جابه جابه جایی اموات تویوتا وارد می کند.
مجتبی یزدانی معاون خدمات شهری شهرداری تهران با اشاره فرسودگی ناوگان بهشت زهرا(س) طی سال های گذشته گفت: به همین منظور 150 تویوتا حمل متوفی به مجموعه بهشت زهرا(س) اضافه می شود که این کار در جهت بهسازی سامانه حمل و نقل در این مجموعه در دستور کار قرار گرفت.
معاون خدمات شهری شهرداری تهران با اشاره به زمان وارد شدن این خودروهای تویوتا به ناوگان مذکور خاطر نشان کرد: این تعداد خودرو به زودی وارد ناوگان می شوند و اگر به خودروهای بیشتری نیاز باشد، در سریع ترین زمان ممکن به این تعداد افزوده خواهد شد.
وی با بیان اینکه با جدیت موضوع نوسازی ناوگان آمبولانس های داخل و برون شهری سازمان بهشت زهرا(س) را دنبال کردیم، افزود: این کار در راستای برنامه 5 سال دوم شهرداری تهران در دستور کار قرار گرفت که مباحث اعتباری، مالی و نقدینگی آن هم انجام شده است.
یزدانی با تاکید بر اینکه این آمبولانس ها مخصوص حمل متوفیان طراحی شده اند، افزود: در قسمت عقب این خودروها فضای مناسب برای قرار دادن متوفی وجود دارد و تمامی استانداردها در خصوص حمل جسد در این باره رعایت شده است.
معاون خدمات شهری شهرداری تهران با بیان اینکه این آمبولانس ها از تهویه مناسبی که در روزهای گرم سال کاربرد اساسی دارد، برخوردار هستند، اضافه کرد: از سوی دیگر این خودروها برای انتقال متوفیان از تهران به دیگر شهرهای کشور نیز مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
به گزارش فارس، هنوز این تویوتا ها وارد ناوگان بهشت زهرا نشده است و بزودی بهره برداری از آنها آغاز می شود.
نخستین فرد دفن شده در نزدیکی ساختمان اداری بهشت زهرا(س) قرار دارد که در 27 تیر 1349 در قطعه یک، ردیف یک و شماره یک دفن شد. نام او محمد تقی خیال بود.
بهشت زهرا(س) از سال 1349 تعدادی بنز خریداری کرد تا متوفی را با همان بنزهای سیاه که بعدها تغییر رنگ دادند جابهجا کند.
این کار ادامه پیدا کرد تا اینکه بنزها از رده خارج شدند و بعضی وقتها برای انتقال جنازه از داخل شهر به بهشت زهرا(س) مشکلاتی ایجاد می شد.
مثلا در بین راه، دو یا سه بار ماشین عوض میشد. سازمان بهشت زهرا درصدد جایگزین کردن این آمبولانسها بود. با کارخانههای تولید داخل مانند ایران خودرو و سایپا صحبت شد اما برای آنها از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نبود که آمبولانس تولید کنند بنابراین شهرداری مجبور شد مطالعهای روی خودروهای خارجی انجام دهیم که در نهایت از طریق بخش دولتی و ایران خودرو دیزل، خودروهای بنز الگانس وارد کشور شد.
البته دو گزینه تویوتا و بنز نیز بود، ولی چون بنز از نظر مقاومت، بهتر بود به عنوان گزینه نهایی انتخاب شد.
بنزها از طریق دولت و به صورت ریالی خریداری شد و هریک حدود 37 میلیون تومان هزینه داشت.
در بسیاری از کشورها که از نظر اقتصادی از ما پایینتر هستند خودروهای حمل متوفی آنها ماشینهای مدرن روز است.
حال سال ها از ورود این بنزهای 37 میلیونی می گذرد و آنها نیز از رده خارج شدند و شهرداری تهران این بار به جای بنز برای جابه جابه جایی اموات تویوتا وارد می کند.
مجتبی یزدانی معاون خدمات شهری شهرداری تهران با اشاره فرسودگی ناوگان بهشت زهرا(س) طی سال های گذشته گفت: به همین منظور 150 تویوتا حمل متوفی به مجموعه بهشت زهرا(س) اضافه می شود که این کار در جهت بهسازی سامانه حمل و نقل در این مجموعه در دستور کار قرار گرفت.
معاون خدمات شهری شهرداری تهران با اشاره به زمان وارد شدن این خودروهای تویوتا به ناوگان مذکور خاطر نشان کرد: این تعداد خودرو به زودی وارد ناوگان می شوند و اگر به خودروهای بیشتری نیاز باشد، در سریع ترین زمان ممکن به این تعداد افزوده خواهد شد.
وی با بیان اینکه با جدیت موضوع نوسازی ناوگان آمبولانس های داخل و برون شهری سازمان بهشت زهرا(س) را دنبال کردیم، افزود: این کار در راستای برنامه 5 سال دوم شهرداری تهران در دستور کار قرار گرفت که مباحث اعتباری، مالی و نقدینگی آن هم انجام شده است.
یزدانی با تاکید بر اینکه این آمبولانس ها مخصوص حمل متوفیان طراحی شده اند، افزود: در قسمت عقب این خودروها فضای مناسب برای قرار دادن متوفی وجود دارد و تمامی استانداردها در خصوص حمل جسد در این باره رعایت شده است.
معاون خدمات شهری شهرداری تهران با بیان اینکه این آمبولانس ها از تهویه مناسبی که در روزهای گرم سال کاربرد اساسی دارد، برخوردار هستند، اضافه کرد: از سوی دیگر این خودروها برای انتقال متوفیان از تهران به دیگر شهرهای کشور نیز مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
به گزارش فارس، هنوز این تویوتا ها وارد ناوگان بهشت زهرا نشده است و بزودی بهره برداری از آنها آغاز می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو بازگشت خودرو به ریل تولید بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان صف میلیونی خرید خودرو