دستورالعمل واردات خودرو اصلاح نشد؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت در وقت اضافه
پدال نیوز: با وجود اتمام مهلت دو هفتهای شورای رقابت به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو، به گفته رییس شورای رقابت این وزارتخانه از این کار خودداری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزارت صنعت، معدن و تجارت از بهمن ماه سال گذشته با صدور دستورالعملی واردات خودرو را منحصر به نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی کرد.
مدتی پس از این اقدام به دلیل انتقادات شدید کارشناسان مختلف نسبت به انحصاری شدن واردات خودرو، وزارت صنعت دستورالعمل خود را تغییر داده و واردات خودرو را به دو شرط ایجاد شبکه خدمات پس از فروش یا خرید گارانتی از نمایندگیهای رسمی، آزاد اعلام کرد.
با این حال به گفته کارشناسان مختلف از جمله رییس شورای رقابت، نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی از صدور مجوز واردات خودرو برای واردکنندگان متفرقه خودداری کرده و برای پنهان کردن این اقدام، مجوز واردات خودرو را برای تعدادی از کارمندان خود صادر میکنند، اقدامی که اعتراض رییس شورای رقابت را نیز به دنبال داشته است.
به دنبال این اتفاقات شورای رقابت در جدیدترین جلسه خود به وزارت صنعت، معدن و تجارت دو هفته مهلت داده بود که دستورالعمل فعلی واردات خودرو را اصلاح کرده و از این بازار رفع انحصار کند. در این زمینه این شورا به وزارت صنعت، معدن و تجارت هشدار داده بود که در صورت عدم اصلاح موارد مدنظر در دستورالعمل واردات خودرو ظرف دو هفته، این شورا راسا وارد عمل شده و طرح خود را ارائه خواهد کرد.
درجدیدترین رویداد در این زمینه نیز رییس شورای رقابت اعلام کرده که وزارت صنعت، معدن و تجارت اگرچه دستورالعمل واردات خودرو را مجددا برای این شورا ارسال کرده، اما اصلاحات مدنظر شورای رقابت برای رفع انحصار از واردات خودرو در این دستورالعمل اعمال نشده است.
به گزارش ایسنا، در این شرایط زمان در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو به اتمام رسیده و این وزارتخانه در وقت اضافه به سر میبرد. باید دید شورای رقابت مهلت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو را تمدید خواهد کرد یا اینکه خود راسا وارد عمل خواهد شد.
مدتی پس از این اقدام به دلیل انتقادات شدید کارشناسان مختلف نسبت به انحصاری شدن واردات خودرو، وزارت صنعت دستورالعمل خود را تغییر داده و واردات خودرو را به دو شرط ایجاد شبکه خدمات پس از فروش یا خرید گارانتی از نمایندگیهای رسمی، آزاد اعلام کرد.
با این حال به گفته کارشناسان مختلف از جمله رییس شورای رقابت، نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی از صدور مجوز واردات خودرو برای واردکنندگان متفرقه خودداری کرده و برای پنهان کردن این اقدام، مجوز واردات خودرو را برای تعدادی از کارمندان خود صادر میکنند، اقدامی که اعتراض رییس شورای رقابت را نیز به دنبال داشته است.
به دنبال این اتفاقات شورای رقابت در جدیدترین جلسه خود به وزارت صنعت، معدن و تجارت دو هفته مهلت داده بود که دستورالعمل فعلی واردات خودرو را اصلاح کرده و از این بازار رفع انحصار کند. در این زمینه این شورا به وزارت صنعت، معدن و تجارت هشدار داده بود که در صورت عدم اصلاح موارد مدنظر در دستورالعمل واردات خودرو ظرف دو هفته، این شورا راسا وارد عمل شده و طرح خود را ارائه خواهد کرد.
درجدیدترین رویداد در این زمینه نیز رییس شورای رقابت اعلام کرده که وزارت صنعت، معدن و تجارت اگرچه دستورالعمل واردات خودرو را مجددا برای این شورا ارسال کرده، اما اصلاحات مدنظر شورای رقابت برای رفع انحصار از واردات خودرو در این دستورالعمل اعمال نشده است.
به گزارش ایسنا، در این شرایط زمان در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو به اتمام رسیده و این وزارتخانه در وقت اضافه به سر میبرد. باید دید شورای رقابت مهلت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو را تمدید خواهد کرد یا اینکه خود راسا وارد عمل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش