دستورالعمل واردات خودرو اصلاح نشد؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت در وقت اضافه
پدال نیوز: با وجود اتمام مهلت دو هفتهای شورای رقابت به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو، به گفته رییس شورای رقابت این وزارتخانه از این کار خودداری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزارت صنعت، معدن و تجارت از بهمن ماه سال گذشته با صدور دستورالعملی واردات خودرو را منحصر به نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی کرد.
مدتی پس از این اقدام به دلیل انتقادات شدید کارشناسان مختلف نسبت به انحصاری شدن واردات خودرو، وزارت صنعت دستورالعمل خود را تغییر داده و واردات خودرو را به دو شرط ایجاد شبکه خدمات پس از فروش یا خرید گارانتی از نمایندگیهای رسمی، آزاد اعلام کرد.
با این حال به گفته کارشناسان مختلف از جمله رییس شورای رقابت، نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی از صدور مجوز واردات خودرو برای واردکنندگان متفرقه خودداری کرده و برای پنهان کردن این اقدام، مجوز واردات خودرو را برای تعدادی از کارمندان خود صادر میکنند، اقدامی که اعتراض رییس شورای رقابت را نیز به دنبال داشته است.
به دنبال این اتفاقات شورای رقابت در جدیدترین جلسه خود به وزارت صنعت، معدن و تجارت دو هفته مهلت داده بود که دستورالعمل فعلی واردات خودرو را اصلاح کرده و از این بازار رفع انحصار کند. در این زمینه این شورا به وزارت صنعت، معدن و تجارت هشدار داده بود که در صورت عدم اصلاح موارد مدنظر در دستورالعمل واردات خودرو ظرف دو هفته، این شورا راسا وارد عمل شده و طرح خود را ارائه خواهد کرد.
درجدیدترین رویداد در این زمینه نیز رییس شورای رقابت اعلام کرده که وزارت صنعت، معدن و تجارت اگرچه دستورالعمل واردات خودرو را مجددا برای این شورا ارسال کرده، اما اصلاحات مدنظر شورای رقابت برای رفع انحصار از واردات خودرو در این دستورالعمل اعمال نشده است.
به گزارش ایسنا، در این شرایط زمان در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو به اتمام رسیده و این وزارتخانه در وقت اضافه به سر میبرد. باید دید شورای رقابت مهلت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو را تمدید خواهد کرد یا اینکه خود راسا وارد عمل خواهد شد.
مدتی پس از این اقدام به دلیل انتقادات شدید کارشناسان مختلف نسبت به انحصاری شدن واردات خودرو، وزارت صنعت دستورالعمل خود را تغییر داده و واردات خودرو را به دو شرط ایجاد شبکه خدمات پس از فروش یا خرید گارانتی از نمایندگیهای رسمی، آزاد اعلام کرد.
با این حال به گفته کارشناسان مختلف از جمله رییس شورای رقابت، نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی از صدور مجوز واردات خودرو برای واردکنندگان متفرقه خودداری کرده و برای پنهان کردن این اقدام، مجوز واردات خودرو را برای تعدادی از کارمندان خود صادر میکنند، اقدامی که اعتراض رییس شورای رقابت را نیز به دنبال داشته است.
به دنبال این اتفاقات شورای رقابت در جدیدترین جلسه خود به وزارت صنعت، معدن و تجارت دو هفته مهلت داده بود که دستورالعمل فعلی واردات خودرو را اصلاح کرده و از این بازار رفع انحصار کند. در این زمینه این شورا به وزارت صنعت، معدن و تجارت هشدار داده بود که در صورت عدم اصلاح موارد مدنظر در دستورالعمل واردات خودرو ظرف دو هفته، این شورا راسا وارد عمل شده و طرح خود را ارائه خواهد کرد.
درجدیدترین رویداد در این زمینه نیز رییس شورای رقابت اعلام کرده که وزارت صنعت، معدن و تجارت اگرچه دستورالعمل واردات خودرو را مجددا برای این شورا ارسال کرده، اما اصلاحات مدنظر شورای رقابت برای رفع انحصار از واردات خودرو در این دستورالعمل اعمال نشده است.
به گزارش ایسنا، در این شرایط زمان در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو به اتمام رسیده و این وزارتخانه در وقت اضافه به سر میبرد. باید دید شورای رقابت مهلت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو را تمدید خواهد کرد یا اینکه خود راسا وارد عمل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها