دستورالعمل واردات خودرو اصلاح نشد؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت در وقت اضافه
پدال نیوز: با وجود اتمام مهلت دو هفتهای شورای رقابت به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو، به گفته رییس شورای رقابت این وزارتخانه از این کار خودداری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزارت صنعت، معدن و تجارت از بهمن ماه سال گذشته با صدور دستورالعملی واردات خودرو را منحصر به نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی کرد.
مدتی پس از این اقدام به دلیل انتقادات شدید کارشناسان مختلف نسبت به انحصاری شدن واردات خودرو، وزارت صنعت دستورالعمل خود را تغییر داده و واردات خودرو را به دو شرط ایجاد شبکه خدمات پس از فروش یا خرید گارانتی از نمایندگیهای رسمی، آزاد اعلام کرد.
با این حال به گفته کارشناسان مختلف از جمله رییس شورای رقابت، نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی از صدور مجوز واردات خودرو برای واردکنندگان متفرقه خودداری کرده و برای پنهان کردن این اقدام، مجوز واردات خودرو را برای تعدادی از کارمندان خود صادر میکنند، اقدامی که اعتراض رییس شورای رقابت را نیز به دنبال داشته است.
به دنبال این اتفاقات شورای رقابت در جدیدترین جلسه خود به وزارت صنعت، معدن و تجارت دو هفته مهلت داده بود که دستورالعمل فعلی واردات خودرو را اصلاح کرده و از این بازار رفع انحصار کند. در این زمینه این شورا به وزارت صنعت، معدن و تجارت هشدار داده بود که در صورت عدم اصلاح موارد مدنظر در دستورالعمل واردات خودرو ظرف دو هفته، این شورا راسا وارد عمل شده و طرح خود را ارائه خواهد کرد.
درجدیدترین رویداد در این زمینه نیز رییس شورای رقابت اعلام کرده که وزارت صنعت، معدن و تجارت اگرچه دستورالعمل واردات خودرو را مجددا برای این شورا ارسال کرده، اما اصلاحات مدنظر شورای رقابت برای رفع انحصار از واردات خودرو در این دستورالعمل اعمال نشده است.
به گزارش ایسنا، در این شرایط زمان در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو به اتمام رسیده و این وزارتخانه در وقت اضافه به سر میبرد. باید دید شورای رقابت مهلت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو را تمدید خواهد کرد یا اینکه خود راسا وارد عمل خواهد شد.
مدتی پس از این اقدام به دلیل انتقادات شدید کارشناسان مختلف نسبت به انحصاری شدن واردات خودرو، وزارت صنعت دستورالعمل خود را تغییر داده و واردات خودرو را به دو شرط ایجاد شبکه خدمات پس از فروش یا خرید گارانتی از نمایندگیهای رسمی، آزاد اعلام کرد.
با این حال به گفته کارشناسان مختلف از جمله رییس شورای رقابت، نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی از صدور مجوز واردات خودرو برای واردکنندگان متفرقه خودداری کرده و برای پنهان کردن این اقدام، مجوز واردات خودرو را برای تعدادی از کارمندان خود صادر میکنند، اقدامی که اعتراض رییس شورای رقابت را نیز به دنبال داشته است.
به دنبال این اتفاقات شورای رقابت در جدیدترین جلسه خود به وزارت صنعت، معدن و تجارت دو هفته مهلت داده بود که دستورالعمل فعلی واردات خودرو را اصلاح کرده و از این بازار رفع انحصار کند. در این زمینه این شورا به وزارت صنعت، معدن و تجارت هشدار داده بود که در صورت عدم اصلاح موارد مدنظر در دستورالعمل واردات خودرو ظرف دو هفته، این شورا راسا وارد عمل شده و طرح خود را ارائه خواهد کرد.
درجدیدترین رویداد در این زمینه نیز رییس شورای رقابت اعلام کرده که وزارت صنعت، معدن و تجارت اگرچه دستورالعمل واردات خودرو را مجددا برای این شورا ارسال کرده، اما اصلاحات مدنظر شورای رقابت برای رفع انحصار از واردات خودرو در این دستورالعمل اعمال نشده است.
به گزارش ایسنا، در این شرایط زمان در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو به اتمام رسیده و این وزارتخانه در وقت اضافه به سر میبرد. باید دید شورای رقابت مهلت وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح دستورالعمل واردات خودرو را تمدید خواهد کرد یا اینکه خود راسا وارد عمل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها