کد خبر:
۳۷۲۵۹ ۱۰:۳۶
۱۳۹۵/۰۷/۱۱
درخواست شهرداری از وزارت کشور برای فعالیت بامدادی مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که چرا با توجه به حجم مراجعه کنندگان به مراکز معاینه فنی شیفت سوم (بامدادی) مراکز برقرار نمیشود، گفت: ما از وزارت کشور درخواست کردهایم که به ما مجوز فعالیت شیفت سوم مراکز معاینه فنی را بدهد که تا کنون اعلام نظر نکردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، حجت الله بهروز در باره آخرین وضعیت اجرای طرح کاهش که در ابتدای طرح توسط پلیس ملغی اعلام شد گفت: اجرای این طرح که به منظور کاهش آلودگی هوای شهر تهران طراحی شده بود مصوبه شورای عالی ترافیک داشت و از سوی وزارت کشور به دستگاههای مختلف برای اجرا ابلاغ شده بود.
وی با بیان اینکه رئیس پلیس راهور تهران در مصاحبه خود طولانی بودن صفهای معاینه فنی و عدم داشتن معاینه فنی خودروها را دلیل ملغی شدن اجرای این طرح اعلام کرده است گفت: این مسئله تقصیر شهرداری یا هر نهاد دیگری نیست؛ چرا که از ابتدای تابستان، اول مهرماه را زمان اجرای طرح کاهش اعلام کرده بودیم و بارها نیز در مصاحبههایمان از همشهریان درخواست داشتیم که انجام معاینه فنی را به روزهای پایانی موکول نکنند. مطمئن باشید طرح کاهش از هر زمانی که شروع میشد شاهد حضور دقیقه نودی مردم در مراکز معاینه فنی بودیم.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که چرا با توجه به حجم مراجعه کنندگان به مراکز معاینه فنی شیفت سوم (بامدادی) مراکز برقرار نمیشود، گفت: ما از وزارت کشور درخواست کردهایم که به ما مجوز فعالیت شیفت سوم مراکز معاینه فنی را بدهد که تا کنون اعلام نظر نکردهاند.
وی با بیان اینکه رئیس پلیس راهور تهران در مصاحبه خود طولانی بودن صفهای معاینه فنی و عدم داشتن معاینه فنی خودروها را دلیل ملغی شدن اجرای این طرح اعلام کرده است گفت: این مسئله تقصیر شهرداری یا هر نهاد دیگری نیست؛ چرا که از ابتدای تابستان، اول مهرماه را زمان اجرای طرح کاهش اعلام کرده بودیم و بارها نیز در مصاحبههایمان از همشهریان درخواست داشتیم که انجام معاینه فنی را به روزهای پایانی موکول نکنند. مطمئن باشید طرح کاهش از هر زمانی که شروع میشد شاهد حضور دقیقه نودی مردم در مراکز معاینه فنی بودیم.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که چرا با توجه به حجم مراجعه کنندگان به مراکز معاینه فنی شیفت سوم (بامدادی) مراکز برقرار نمیشود، گفت: ما از وزارت کشور درخواست کردهایم که به ما مجوز فعالیت شیفت سوم مراکز معاینه فنی را بدهد که تا کنون اعلام نظر نکردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو