احتمال تولید مدل جدید ماکسیما در ایران
پدال نیوز- مدیرعامل پارس خودرو درباره احتمال تولید مدل جدید ماکسیما در ایران میگوید که مذاکره با شرکت نیسان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ماکسیما محصول شرکت نیسان ژاپن بود که تولید آن از اسفند ماه سال 1380 در ایران آغاز شد. مونتاژ این خودرو حدود 11 سال در ایران ادامه داشت تا اینکه علیرغم استقبال مشتریان در سال 1391 به یکباره تولید آن متوقف شد.
در آن زمان اگرچه دلایل مختلفی درباره توقف تولید ماکسیما از جمله پایان یافتن قرارداد تولید آن در ایران مطرح میشد، اما هاشم یکهزارع - مدیرعامل اسبق پارس خودرو، که تولید ماکسیما در زمان مدیریت وی در این شرکت آغاز شده بود، دلایل توقف تولید این خود را چیز دیگری اعلام کرد.
وی در سال 1391 همزمان با توقف تولید ماکسیما، اظهار کرد:" سال 1379 با انتصاب اینجانب به عنوان مدیرعامل پارس خودرو مذاکراتی با شرکت نیسان برای تولید خودروی ماکسیما که در آن زمان با نام Sephiro (سفیرو) در ژاپن تولید میشد صورت گرفت و به دنبال آن همزمان با تولید ماکسیما در آمریکا خط تولید این خودرو در دو نوع دندهای و اتوماتیک در پارس خودرو راهاندازی شد. در حال حاضر نیز دلیل توقف تولید این خودرو (ماکسیما) نه پایان قرارداد و برخی تحریمهای خارجی بلکه رویکرد خودروسازان بزرگ در برابر تولید خودروهایی با عمر یک دهه است".
به گفته یکهزارع، "در حال حاضر (سال 1391) با توجه به آنکه حدود 10 سال از عمر تولید ماکسیما قدیمی میگذرد به دلیل کاهش تیراژ تولید این خودرو در جهان تامین قطعات آن برای شرکت مادر (نیسان) صرفه اقتصادی ندارد. به همین دلیل نیسان اعلام کرده که امکان ادامه تامین قطعات ماکسیمای قدیمی وجود نداشته و به این دلیل تولید آن در پارس خودرو متوقف شد".
وی همان موقع خاطرنشان کرد:" در حال حاضر مدل جدید ماکسیما همچنان در ژاپن و آمریکا تولید میشود، بنابراین مناسب بود که مسئولان پارس خودرو در سالهای گذشته در زمینه تولید مدلهای جدید این خودرو با شرکت نیسان وارد مذاکره میشدند تا از توقف تولید یک خودروی با کیفیت داخلی جلوگیری میشد".
با این حال تولید ماکسیما در سال 1391 متوقف شد و دیگر خبری از این خودروی پر طرفدار نبود تا اینکه اخیرا مدیرعامل فعلی پارس خودرو در پاسخ به احتمال تولید مدل جدید ماکسیما اظهار کرد که مذاکرات با شرکت نیسان همچنان ادامه دارد.
در این زمینه ناصر آقامحمدی - مدیرعامل پارس خودرو، در گفتوگو با ایسنا درباره احتمال تولید مدل جدید ماکسیما در ایران، میگوید: مشخص نیست و در حال مذاکره هستیم. تمام موارد باید بررسی شود و هیچ چیز هنوز قطعی نیست.
وی خاطرنشان میکند: در مذاکرات با گروه رنو - نیسان خودروهای مختلفی برای همکاری مشترک مطرح است، اما تولید هیچ خودرویی نهایی نشده و در حال بررسی است.
همچنین در این شرایط روز گذشته نیز قرارداد همکاری مشترک گروه رنو - نیسان و سازمان گسترس و نوسازی صنایع ایران برای تولید خودروهای جدید منعقد شد.
در آن زمان اگرچه دلایل مختلفی درباره توقف تولید ماکسیما از جمله پایان یافتن قرارداد تولید آن در ایران مطرح میشد، اما هاشم یکهزارع - مدیرعامل اسبق پارس خودرو، که تولید ماکسیما در زمان مدیریت وی در این شرکت آغاز شده بود، دلایل توقف تولید این خود را چیز دیگری اعلام کرد.
وی در سال 1391 همزمان با توقف تولید ماکسیما، اظهار کرد:" سال 1379 با انتصاب اینجانب به عنوان مدیرعامل پارس خودرو مذاکراتی با شرکت نیسان برای تولید خودروی ماکسیما که در آن زمان با نام Sephiro (سفیرو) در ژاپن تولید میشد صورت گرفت و به دنبال آن همزمان با تولید ماکسیما در آمریکا خط تولید این خودرو در دو نوع دندهای و اتوماتیک در پارس خودرو راهاندازی شد. در حال حاضر نیز دلیل توقف تولید این خودرو (ماکسیما) نه پایان قرارداد و برخی تحریمهای خارجی بلکه رویکرد خودروسازان بزرگ در برابر تولید خودروهایی با عمر یک دهه است".
به گفته یکهزارع، "در حال حاضر (سال 1391) با توجه به آنکه حدود 10 سال از عمر تولید ماکسیما قدیمی میگذرد به دلیل کاهش تیراژ تولید این خودرو در جهان تامین قطعات آن برای شرکت مادر (نیسان) صرفه اقتصادی ندارد. به همین دلیل نیسان اعلام کرده که امکان ادامه تامین قطعات ماکسیمای قدیمی وجود نداشته و به این دلیل تولید آن در پارس خودرو متوقف شد".
وی همان موقع خاطرنشان کرد:" در حال حاضر مدل جدید ماکسیما همچنان در ژاپن و آمریکا تولید میشود، بنابراین مناسب بود که مسئولان پارس خودرو در سالهای گذشته در زمینه تولید مدلهای جدید این خودرو با شرکت نیسان وارد مذاکره میشدند تا از توقف تولید یک خودروی با کیفیت داخلی جلوگیری میشد".
با این حال تولید ماکسیما در سال 1391 متوقف شد و دیگر خبری از این خودروی پر طرفدار نبود تا اینکه اخیرا مدیرعامل فعلی پارس خودرو در پاسخ به احتمال تولید مدل جدید ماکسیما اظهار کرد که مذاکرات با شرکت نیسان همچنان ادامه دارد.
در این زمینه ناصر آقامحمدی - مدیرعامل پارس خودرو، در گفتوگو با ایسنا درباره احتمال تولید مدل جدید ماکسیما در ایران، میگوید: مشخص نیست و در حال مذاکره هستیم. تمام موارد باید بررسی شود و هیچ چیز هنوز قطعی نیست.
وی خاطرنشان میکند: در مذاکرات با گروه رنو - نیسان خودروهای مختلفی برای همکاری مشترک مطرح است، اما تولید هیچ خودرویی نهایی نشده و در حال بررسی است.
همچنین در این شرایط روز گذشته نیز قرارداد همکاری مشترک گروه رنو - نیسان و سازمان گسترس و نوسازی صنایع ایران برای تولید خودروهای جدید منعقد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان