آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۱۶
۰۰:۵۱
۱۳۹۴/۰۴/۲۴

رقابت‌های WRC جذاب تر می‌شود!+عکس

پدال نیوز: مسئولان این رقابت ها در نخستین تغییرات بعد از سال 2011 در اندیشه جذاب تر کردن این رقابت ها مجوز ظاهر آئرودینامیک تر و موتورهای قدرتمند تر را نیز صادر کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به نظر می‌رسد در فصل ۲۰۱۷ رقابت‌های قهرمانی رالی جهانی باید منتظر خودروهای سریع تر و خیلی آئرودینامیک تر باشیم.
سازمان دهندگان مسابقات رالی جهانی جزئیات برخی از مقررات فنی جدید که قرار است در فصل ۲۰۱۷ اجرا شوند را اعلام کرده اند.

wrc-2017-rally-car-1-640x0

در طی یک پروسه دو ساله خودروها عضلانی تر خواهند شد زیرا تولید کنندگان این امکان را خواهند یافت که طراحی محصولات خود را دوباره انجام داده و با کیت بدنه گسترده تر آنرا انجام دهند و در ضمن وزن خودروها تقریبا ۵۵ پوند کمتر خواهد شد و یک بسته تجاری آئرودینامیکی جدید که شامل یک بال عقب به طور قابل ملاحظه بزرگتر برای داشتن سیستم تعلیق بهتر به آنان اضافه خواهد شد.
البته خودروهای WRC هنوز هم با موتور ۱٫۶ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ عرضه می‌شوند ولی برخی تغییرات مکانیکی در ان ایجاده شده است که به عنوان مثال در سیستم توربو محدوده ان تا ۳۶ میلی متر افزایش یافته است تا بدین ترتیب تولید کنندگان بتوانند خروجی ۳۸۰ اسب بخاری که ۸۰ اسب بخار بیشتر از امروز است از محصولات خود انتظار داشته باشند و در ضمن یک سیستم متفاوت کنترل الکترونیکی نیز در حال بازگشت است.
طرح منتشر شده توسط WRC به خوبی نشان می‌دهد که در رقابت‌های سال ۲۰۱۷ باید انتظار چه نوع خودروهایی را داشته باشیم که البته اولین تغییرات عمده از سال ۲۰۱۱ در قوانین این مسابقات می‌باشد.
در ضمن به صورت کلی رانندگان و شرکت کنندگان در این رقابت‌ها از این تغییرات استقبال کرده اند به عنوان مثال سباستین اوژیر قهرمان جهان در این مورد می‌گوید:” به عنوان یک راننده خودروهای مسابقه ای همیشه به دنبال محصولاتی با عملکرد بیشتر بوده ام و من فکر می‌کنم که داشتن بال بزرگتر به همراه سیستم آئرودینامیک جدید باعث سیستم تعلیق بهتر و در نتیجه سرعت بیشتر و ثبات بیشتر در پیچ‌ها خواهد شد”.
به گزارش خودروسازی، به هر حال سال ۲۰۱۷ یک سال خوب و جالب برای طرفدارران این مسابقات با خودروهایی سبک تر، سریع تر و خیلی آئرودینامیک تر خواهد بود و تویوتا نیز تایید کرده است که بعد از مدت زمان ۲۰ سال به این مسابقات بازگشتی باشکوه خواهند داشت و در پاریس سیتروئن نیز به تازگی اعلام کرده است که ممکن است مسابقات WRC را در پایان سال آینده به دلایل مالی ترک خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران