به دنبال تولید خودروهای هیبرید در ایران هستیم
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو در حاشیه بیستمین نمایشگاه خودرو تبریز ضمن تاکید بر اهمیت استفاده از خودروهای هیبریدی در کشور بکارگیری این خودرو ها را عاملی مهم در پیروی از تکنولوژی روز جهان و همچنین ترغیب خودروسازان داخلی به طراحی خودروهای پاک رقابتی عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمد جواد محمدزاده ؛ رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو در حاشیه بیستمین نمایشگاه خودرو تبریز ضمن تاکید بر اهمیت استفاده از خودروهای هیبریدی در کشور بکارگیری این خودرو ها را عاملی مهم در پیروی از تکنولوژی روز جهان و همچنین ترغیب خودروسازان داخلی به طراحی خودروهای پاک رقابتی عنوان کرد و افزود : خودروهای هیبریدی متشکل از دو مفهوم خودرو های بنزینی و خودروهای الکتریکی به صورت همزمان هستند و علاوه بر کمک به کاهش میزان انتشار آلاینده ها در زمینه کاهش آلودگی صوتی نیز می توانند موثر باشند به گونه ای که این خودرو ها در حال حرکت و حالت ایستاده صدایی کمتر از 60 دسی بل تولید می کنند و این صدای تولید شده نیز عمدتا به صدای اصطکاک تایرها و زمین مربوط می شود.
به گفته رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو هم اکنون یک خودرو شهری در کلان شهر تهران روزانه حدود 15 تا 30 کیلومتر مسافت را طی می کند در حالی که یک تاکسی روزانه حدود 300 کیلومتر مسیر را طی می کند که معادل 10 برابر یک خودرو شخصی است.محمدزاده در ادامه گفت : بر اساس آخرین آمار هم اکنون حدود 90 هزار تاکسی رسمی در تهران تردد می کنند که با احتساب تاکسی های شخصی این عدد به حدود 250 هزار تاکسی می رسد ، اگر تنها به 90هزار تاکسی رسمی رسیدگی شود و خودروهای هیبریدی به این مجموعه افزوده و جایگزین شوند ، به دلیل تردد 10 برابری این خودرو ها در مقایسه با خودروهای شخصی این آمار معادل کاهش آلایندگی حدود 900 هزار خودرو در پایتخت است. محمدزاده در تشریح عملکرد شرکت پاکرو در زمینه ارائه تاکسی های پاک هیبریدی گفت : تا کنون حدود 500 دستگاه تاکسی هیبریدی از برند های روز و معتبر جهانی به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه شده اند اما در نظر داریم این آمار را در برنامه 10 ساله به حدود 30 هزار دستگاه برسانیم.محمدزاده در ادامه تاکید کرد که این مساله تنها در صورت استمرار کمک ها و تامین یارانه توسط شهرداری و شورای شهر و همچنین استمرار کمک های شرکت لیزینگ انصار در ارائه شرایط فروش این خودرو ها امکان پذیر است.
رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو سبز قشم در پایان گفت : در راستای ارتقاء صنعت خودروسازی و توجه به خودروهای پاک فعلا اقدام به واردات این خودرو ها می کنیم و در آینده برنامه تولید خودروهای هیبریدی را داریم.
به گفته رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو هم اکنون یک خودرو شهری در کلان شهر تهران روزانه حدود 15 تا 30 کیلومتر مسافت را طی می کند در حالی که یک تاکسی روزانه حدود 300 کیلومتر مسیر را طی می کند که معادل 10 برابر یک خودرو شخصی است.محمدزاده در ادامه گفت : بر اساس آخرین آمار هم اکنون حدود 90 هزار تاکسی رسمی در تهران تردد می کنند که با احتساب تاکسی های شخصی این عدد به حدود 250 هزار تاکسی می رسد ، اگر تنها به 90هزار تاکسی رسمی رسیدگی شود و خودروهای هیبریدی به این مجموعه افزوده و جایگزین شوند ، به دلیل تردد 10 برابری این خودرو ها در مقایسه با خودروهای شخصی این آمار معادل کاهش آلایندگی حدود 900 هزار خودرو در پایتخت است. محمدزاده در تشریح عملکرد شرکت پاکرو در زمینه ارائه تاکسی های پاک هیبریدی گفت : تا کنون حدود 500 دستگاه تاکسی هیبریدی از برند های روز و معتبر جهانی به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه شده اند اما در نظر داریم این آمار را در برنامه 10 ساله به حدود 30 هزار دستگاه برسانیم.محمدزاده در ادامه تاکید کرد که این مساله تنها در صورت استمرار کمک ها و تامین یارانه توسط شهرداری و شورای شهر و همچنین استمرار کمک های شرکت لیزینگ انصار در ارائه شرایط فروش این خودرو ها امکان پذیر است.
رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو سبز قشم در پایان گفت : در راستای ارتقاء صنعت خودروسازی و توجه به خودروهای پاک فعلا اقدام به واردات این خودرو ها می کنیم و در آینده برنامه تولید خودروهای هیبریدی را داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر