به دنبال تولید خودروهای هیبرید در ایران هستیم
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو در حاشیه بیستمین نمایشگاه خودرو تبریز ضمن تاکید بر اهمیت استفاده از خودروهای هیبریدی در کشور بکارگیری این خودرو ها را عاملی مهم در پیروی از تکنولوژی روز جهان و همچنین ترغیب خودروسازان داخلی به طراحی خودروهای پاک رقابتی عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمد جواد محمدزاده ؛ رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو در حاشیه بیستمین نمایشگاه خودرو تبریز ضمن تاکید بر اهمیت استفاده از خودروهای هیبریدی در کشور بکارگیری این خودرو ها را عاملی مهم در پیروی از تکنولوژی روز جهان و همچنین ترغیب خودروسازان داخلی به طراحی خودروهای پاک رقابتی عنوان کرد و افزود : خودروهای هیبریدی متشکل از دو مفهوم خودرو های بنزینی و خودروهای الکتریکی به صورت همزمان هستند و علاوه بر کمک به کاهش میزان انتشار آلاینده ها در زمینه کاهش آلودگی صوتی نیز می توانند موثر باشند به گونه ای که این خودرو ها در حال حرکت و حالت ایستاده صدایی کمتر از 60 دسی بل تولید می کنند و این صدای تولید شده نیز عمدتا به صدای اصطکاک تایرها و زمین مربوط می شود.
به گفته رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو هم اکنون یک خودرو شهری در کلان شهر تهران روزانه حدود 15 تا 30 کیلومتر مسافت را طی می کند در حالی که یک تاکسی روزانه حدود 300 کیلومتر مسیر را طی می کند که معادل 10 برابر یک خودرو شخصی است.محمدزاده در ادامه گفت : بر اساس آخرین آمار هم اکنون حدود 90 هزار تاکسی رسمی در تهران تردد می کنند که با احتساب تاکسی های شخصی این عدد به حدود 250 هزار تاکسی می رسد ، اگر تنها به 90هزار تاکسی رسمی رسیدگی شود و خودروهای هیبریدی به این مجموعه افزوده و جایگزین شوند ، به دلیل تردد 10 برابری این خودرو ها در مقایسه با خودروهای شخصی این آمار معادل کاهش آلایندگی حدود 900 هزار خودرو در پایتخت است. محمدزاده در تشریح عملکرد شرکت پاکرو در زمینه ارائه تاکسی های پاک هیبریدی گفت : تا کنون حدود 500 دستگاه تاکسی هیبریدی از برند های روز و معتبر جهانی به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه شده اند اما در نظر داریم این آمار را در برنامه 10 ساله به حدود 30 هزار دستگاه برسانیم.محمدزاده در ادامه تاکید کرد که این مساله تنها در صورت استمرار کمک ها و تامین یارانه توسط شهرداری و شورای شهر و همچنین استمرار کمک های شرکت لیزینگ انصار در ارائه شرایط فروش این خودرو ها امکان پذیر است.
رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو سبز قشم در پایان گفت : در راستای ارتقاء صنعت خودروسازی و توجه به خودروهای پاک فعلا اقدام به واردات این خودرو ها می کنیم و در آینده برنامه تولید خودروهای هیبریدی را داریم.
به گفته رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو هم اکنون یک خودرو شهری در کلان شهر تهران روزانه حدود 15 تا 30 کیلومتر مسافت را طی می کند در حالی که یک تاکسی روزانه حدود 300 کیلومتر مسیر را طی می کند که معادل 10 برابر یک خودرو شخصی است.محمدزاده در ادامه گفت : بر اساس آخرین آمار هم اکنون حدود 90 هزار تاکسی رسمی در تهران تردد می کنند که با احتساب تاکسی های شخصی این عدد به حدود 250 هزار تاکسی می رسد ، اگر تنها به 90هزار تاکسی رسمی رسیدگی شود و خودروهای هیبریدی به این مجموعه افزوده و جایگزین شوند ، به دلیل تردد 10 برابری این خودرو ها در مقایسه با خودروهای شخصی این آمار معادل کاهش آلایندگی حدود 900 هزار خودرو در پایتخت است. محمدزاده در تشریح عملکرد شرکت پاکرو در زمینه ارائه تاکسی های پاک هیبریدی گفت : تا کنون حدود 500 دستگاه تاکسی هیبریدی از برند های روز و معتبر جهانی به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه شده اند اما در نظر داریم این آمار را در برنامه 10 ساله به حدود 30 هزار دستگاه برسانیم.محمدزاده در ادامه تاکید کرد که این مساله تنها در صورت استمرار کمک ها و تامین یارانه توسط شهرداری و شورای شهر و همچنین استمرار کمک های شرکت لیزینگ انصار در ارائه شرایط فروش این خودرو ها امکان پذیر است.
رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو سبز قشم در پایان گفت : در راستای ارتقاء صنعت خودروسازی و توجه به خودروهای پاک فعلا اقدام به واردات این خودرو ها می کنیم و در آینده برنامه تولید خودروهای هیبریدی را داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو