به دنبال تولید خودروهای هیبرید در ایران هستیم
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو در حاشیه بیستمین نمایشگاه خودرو تبریز ضمن تاکید بر اهمیت استفاده از خودروهای هیبریدی در کشور بکارگیری این خودرو ها را عاملی مهم در پیروی از تکنولوژی روز جهان و همچنین ترغیب خودروسازان داخلی به طراحی خودروهای پاک رقابتی عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمد جواد محمدزاده ؛ رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو در حاشیه بیستمین نمایشگاه خودرو تبریز ضمن تاکید بر اهمیت استفاده از خودروهای هیبریدی در کشور بکارگیری این خودرو ها را عاملی مهم در پیروی از تکنولوژی روز جهان و همچنین ترغیب خودروسازان داخلی به طراحی خودروهای پاک رقابتی عنوان کرد و افزود : خودروهای هیبریدی متشکل از دو مفهوم خودرو های بنزینی و خودروهای الکتریکی به صورت همزمان هستند و علاوه بر کمک به کاهش میزان انتشار آلاینده ها در زمینه کاهش آلودگی صوتی نیز می توانند موثر باشند به گونه ای که این خودرو ها در حال حرکت و حالت ایستاده صدایی کمتر از 60 دسی بل تولید می کنند و این صدای تولید شده نیز عمدتا به صدای اصطکاک تایرها و زمین مربوط می شود.
به گفته رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو هم اکنون یک خودرو شهری در کلان شهر تهران روزانه حدود 15 تا 30 کیلومتر مسافت را طی می کند در حالی که یک تاکسی روزانه حدود 300 کیلومتر مسیر را طی می کند که معادل 10 برابر یک خودرو شخصی است.محمدزاده در ادامه گفت : بر اساس آخرین آمار هم اکنون حدود 90 هزار تاکسی رسمی در تهران تردد می کنند که با احتساب تاکسی های شخصی این عدد به حدود 250 هزار تاکسی می رسد ، اگر تنها به 90هزار تاکسی رسمی رسیدگی شود و خودروهای هیبریدی به این مجموعه افزوده و جایگزین شوند ، به دلیل تردد 10 برابری این خودرو ها در مقایسه با خودروهای شخصی این آمار معادل کاهش آلایندگی حدود 900 هزار خودرو در پایتخت است. محمدزاده در تشریح عملکرد شرکت پاکرو در زمینه ارائه تاکسی های پاک هیبریدی گفت : تا کنون حدود 500 دستگاه تاکسی هیبریدی از برند های روز و معتبر جهانی به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه شده اند اما در نظر داریم این آمار را در برنامه 10 ساله به حدود 30 هزار دستگاه برسانیم.محمدزاده در ادامه تاکید کرد که این مساله تنها در صورت استمرار کمک ها و تامین یارانه توسط شهرداری و شورای شهر و همچنین استمرار کمک های شرکت لیزینگ انصار در ارائه شرایط فروش این خودرو ها امکان پذیر است.
رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو سبز قشم در پایان گفت : در راستای ارتقاء صنعت خودروسازی و توجه به خودروهای پاک فعلا اقدام به واردات این خودرو ها می کنیم و در آینده برنامه تولید خودروهای هیبریدی را داریم.
به گفته رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو هم اکنون یک خودرو شهری در کلان شهر تهران روزانه حدود 15 تا 30 کیلومتر مسافت را طی می کند در حالی که یک تاکسی روزانه حدود 300 کیلومتر مسیر را طی می کند که معادل 10 برابر یک خودرو شخصی است.محمدزاده در ادامه گفت : بر اساس آخرین آمار هم اکنون حدود 90 هزار تاکسی رسمی در تهران تردد می کنند که با احتساب تاکسی های شخصی این عدد به حدود 250 هزار تاکسی می رسد ، اگر تنها به 90هزار تاکسی رسمی رسیدگی شود و خودروهای هیبریدی به این مجموعه افزوده و جایگزین شوند ، به دلیل تردد 10 برابری این خودرو ها در مقایسه با خودروهای شخصی این آمار معادل کاهش آلایندگی حدود 900 هزار خودرو در پایتخت است. محمدزاده در تشریح عملکرد شرکت پاکرو در زمینه ارائه تاکسی های پاک هیبریدی گفت : تا کنون حدود 500 دستگاه تاکسی هیبریدی از برند های روز و معتبر جهانی به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه شده اند اما در نظر داریم این آمار را در برنامه 10 ساله به حدود 30 هزار دستگاه برسانیم.محمدزاده در ادامه تاکید کرد که این مساله تنها در صورت استمرار کمک ها و تامین یارانه توسط شهرداری و شورای شهر و همچنین استمرار کمک های شرکت لیزینگ انصار در ارائه شرایط فروش این خودرو ها امکان پذیر است.
رئیس هیات مدیره شرکت پاکرو سبز قشم در پایان گفت : در راستای ارتقاء صنعت خودروسازی و توجه به خودروهای پاک فعلا اقدام به واردات این خودرو ها می کنیم و در آینده برنامه تولید خودروهای هیبریدی را داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها