کد خبر:
۳۷۰۷۲ ۱۰:۲۱
۱۳۹۵/۰۷/۰۸
ارزش ۴۵ میلیارد دلاری خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۴
پدال نیوز- از سال ۱۴۰۴ ارزش خودروهای سبک تولیدی در ایران به سالانه ۴۵ میلیارد دلار خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ویرایش دوم سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ایران 1404"، مرداد ماه 1393 از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ شد.
در این سند جایگاه و اهداف صنعت خودروی ایران در سال 1404 پیشبینی شده است بهگونهای که در این سال ایران باید به جایگاه نخست تولید خودرو در منطقه، جایگاه پنجم آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودروی جهان دست یابد.
در این سند متوسط قیمت یک دستگاه خودروی سبک (سواری و وانت) تولیدی در سال 1404 معادل 15 هزار دلار پیشبینی شده است. از آن سو نیز طبق برنامهریزی صورت گرفته در این سال باید سه میلیون دستگاه خودروی سبک در ایران تولید شود.
بنابراین با پیشبینی قیمت 15 هزار دلاری و تیراژ تولید سه میلیون دستگاهی خودروهای سبک تولیدی در سال 1404، ارزش خودروهای سبک تولیدی در این سال به 45 میلیارد دلار خواهد رسید.
در این سند جایگاه و اهداف صنعت خودروی ایران در سال 1404 پیشبینی شده است بهگونهای که در این سال ایران باید به جایگاه نخست تولید خودرو در منطقه، جایگاه پنجم آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودروی جهان دست یابد.
در این سند متوسط قیمت یک دستگاه خودروی سبک (سواری و وانت) تولیدی در سال 1404 معادل 15 هزار دلار پیشبینی شده است. از آن سو نیز طبق برنامهریزی صورت گرفته در این سال باید سه میلیون دستگاه خودروی سبک در ایران تولید شود.
بنابراین با پیشبینی قیمت 15 هزار دلاری و تیراژ تولید سه میلیون دستگاهی خودروهای سبک تولیدی در سال 1404، ارزش خودروهای سبک تولیدی در این سال به 45 میلیارد دلار خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟