کد خبر:
۳۶۸۹۷ ۱۰:۴۰
۱۳۹۵/۰۷/۰۶
نصب ردیاب در پیشگیری از سرقت خودرو بسیار موثر است
پدال نیوز: مدیرکل پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه با توجه به ایمنی کم خودروهای تولیدی ۸۸ و ماقبل آن، نصب ردیاب را در کاهش سرقت خودورها بسیار موثر خواند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، علیرضا ساوری افزود: بررسیها نشان میدهد ۹۰ درصد خودروهای مسروقه مربوط به ۵ نوع خودرو به ترتیب سرقت؛ پراید، پژو۴۰۵، پرشیا، سمند و نیسان است.
وی گفت: سرقت خودروهای مذکور عمدتاَ مربوط به خودروهای ساخت۱۳۸۸ و قبل از آن است که کمترین سیستم ایمنی و ضد سرقت نظیر ایموبلایزر را دارد ضمن اینکه به لحاظ فراوانی خودروهای مذکور بیشتر در معرض سرقت قرار دارند.
ساوری تصریح کرد: به لحاظ جغرافیایی استانهای تهران، خراسان رضوی، اصفهان، البرز، آذربایجان شرقی، خوزستان و فارس بیشترین فراوانی آمار سرقت خودرو را به خود اختصاص داده اند.
مدیرکل پیشگیریهای وضعی معاونت اجتماعی قوه قضائیه عنوان کرد: با توجه به ابعاد و پیچیدگیهای جرم سرقت و بعضا سازمان یافتگی جرائم، نیازمند بهرهگیری از ابزارها و فن آوریهای نوین در راستای پیشگیری از جرم و کشف علمی آن هستیم.
ساوری افزود: بهره گیری از ابزار فنآوری نوین در کاهش و پیشگیری از سرقت خودروها با هدف کشف علمی جرم و منصرف سازی و ناتوان کردن عوامل و عناصر دخیل در سرقت خودروها امری ضروری و اجتناب ناپذیر است.
وی گفت: معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه در نظر دارد با هماهنگی و همکاری سایر دستگاههای مذکور با بهرهگیری از فنآوریهای نوین و پیشرفته درباره کنترل، مهار و کاهش سرقت خودرو به ویژه کاهش سرقتهای مربوط به خودروهای پنج گانه فوق الذکر در سطح استانهای کشور اقدام کند.
مدیرکل پیشگیریهای وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه اظهار کرد: بهرهگیری از دستگاه ردیاب خودرو و نصب آن بر روی خودروهای تولیدی سال ساخت ۱۳۸۸ و قبل از آن به ویژه در گروه خودروهای پنج گانه مد نظر با اولویت و در یک زمان بندی مرحله ای وتدریجی در استانهای تهران، البرز،خراسان رضوی، فارس،اصفهان و کرمانشاه به مرحله اجرا گذاشته خواهد شد.
این مقام مسئول توضیح داد: مطابق نظریه کارشناسی اولیه مقرر شده است نصب تراشه ردیاب خودرو در مرحله نخست بر اساس اعلام رضایت مالک خودرو و به شکل داوطلبانه بر روی خودروهای پنج گانه در استانهای فوق الذکر صورت پذیرد.
وی در خصوص ضرورت هماهنگی و همکاری سایر دستگاهها گفت: برای اجرای این طرح نیاز به هماهنگی و همکاری سایر دستگاهها از جمله شهرداری، بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، ناجا، وزارت صنعت و معدن و تجارت، گمرک و سازمان امور مالیاتی وجود دارد.
مدیرکل پیشگیری وضعی معاونت اجتماعی قوه قضائیه به مالکان و دارندگان این قبیل خودروها به ویژه مدلهای تولیدی ۸۸ و پایین تر از آن توصیه کرد: با ارتقاء ضریب ایمنی و تجهیز خودروهای خود به لوازم ضد سرقت نظیر قفل پدال، قفل فرمان، نصب دزدگیر، تعویض قفلهای دربها و درب صندوق عقب و نظایر آن از سرقت احتمالی خودروی خود پیشگیری کنند .
وی گفت: سرقت خودروهای مذکور عمدتاَ مربوط به خودروهای ساخت۱۳۸۸ و قبل از آن است که کمترین سیستم ایمنی و ضد سرقت نظیر ایموبلایزر را دارد ضمن اینکه به لحاظ فراوانی خودروهای مذکور بیشتر در معرض سرقت قرار دارند.
ساوری تصریح کرد: به لحاظ جغرافیایی استانهای تهران، خراسان رضوی، اصفهان، البرز، آذربایجان شرقی، خوزستان و فارس بیشترین فراوانی آمار سرقت خودرو را به خود اختصاص داده اند.
مدیرکل پیشگیریهای وضعی معاونت اجتماعی قوه قضائیه عنوان کرد: با توجه به ابعاد و پیچیدگیهای جرم سرقت و بعضا سازمان یافتگی جرائم، نیازمند بهرهگیری از ابزارها و فن آوریهای نوین در راستای پیشگیری از جرم و کشف علمی آن هستیم.
ساوری افزود: بهره گیری از ابزار فنآوری نوین در کاهش و پیشگیری از سرقت خودروها با هدف کشف علمی جرم و منصرف سازی و ناتوان کردن عوامل و عناصر دخیل در سرقت خودروها امری ضروری و اجتناب ناپذیر است.
وی گفت: معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه در نظر دارد با هماهنگی و همکاری سایر دستگاههای مذکور با بهرهگیری از فنآوریهای نوین و پیشرفته درباره کنترل، مهار و کاهش سرقت خودرو به ویژه کاهش سرقتهای مربوط به خودروهای پنج گانه فوق الذکر در سطح استانهای کشور اقدام کند.
مدیرکل پیشگیریهای وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه اظهار کرد: بهرهگیری از دستگاه ردیاب خودرو و نصب آن بر روی خودروهای تولیدی سال ساخت ۱۳۸۸ و قبل از آن به ویژه در گروه خودروهای پنج گانه مد نظر با اولویت و در یک زمان بندی مرحله ای وتدریجی در استانهای تهران، البرز،خراسان رضوی، فارس،اصفهان و کرمانشاه به مرحله اجرا گذاشته خواهد شد.
این مقام مسئول توضیح داد: مطابق نظریه کارشناسی اولیه مقرر شده است نصب تراشه ردیاب خودرو در مرحله نخست بر اساس اعلام رضایت مالک خودرو و به شکل داوطلبانه بر روی خودروهای پنج گانه در استانهای فوق الذکر صورت پذیرد.
وی در خصوص ضرورت هماهنگی و همکاری سایر دستگاهها گفت: برای اجرای این طرح نیاز به هماهنگی و همکاری سایر دستگاهها از جمله شهرداری، بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، ناجا، وزارت صنعت و معدن و تجارت، گمرک و سازمان امور مالیاتی وجود دارد.
مدیرکل پیشگیری وضعی معاونت اجتماعی قوه قضائیه به مالکان و دارندگان این قبیل خودروها به ویژه مدلهای تولیدی ۸۸ و پایین تر از آن توصیه کرد: با ارتقاء ضریب ایمنی و تجهیز خودروهای خود به لوازم ضد سرقت نظیر قفل پدال، قفل فرمان، نصب دزدگیر، تعویض قفلهای دربها و درب صندوق عقب و نظایر آن از سرقت احتمالی خودروی خود پیشگیری کنند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!