آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۸۹۳
۱۰:۳۳
۱۳۹۵/۰۷/۰۶

جاذبه توریستی برج‌های شیشه‌ای فولکس واگن +عکس

پدال نیوز: برجهای خودروی فولکس واگن که در قلب منطقه اوتواشتات قرار دارند، از فاصله دور به راحتی دیده می شوند زیرا در میان بلندترین ساختمانهای ولفسبورگ آلمان که مقر مرکزی این خودروساز است، قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، برجهای خودروی فولکس واگن که در قلب منطقه اوتواشتات قرار دارند، از فاصله دور به راحتی دیده می شوند زیرا در میان بلندترین ساختمانهای ولفسبورگ آلمان که مقر مرکزی این خودروساز است، قرار دارند.

جاذبه توریستی برج‌های شیشه‌ای فولکس واگن
به گزارش ایسنا ، این برجها یکی از تاثیربرانگیزترین بناهای مربوط به خودرو در جهان هستند و همان طور که نامشان نشان می دهد دو برج شیشه ای سیلو مانند هستند که برای نگهداری خودرو طراحی شده اند. برج بزرگتر که 160 فوت (بیش از 48 متر) ارتفاع دارد، از ظرفیت نگهداری حدود 400 خودرو برخوردار است و پارکینگ رویایی دوستداران فناوری به شمار می رود.

از زمان که اوتواشتات در سال 2000 گشوده شد، بیش از دو میلیون مشتری فولکس واگن جدیدشان را در این برجها تحویل گرفته اند. به طور متوسط روزانه حدود 500 خودرو از این برجها برداشته می شوند. با چنین نرخ گردش بالایی، خودروها در این برجها حداکثر 24 ساعت می مانند. فولکس واگن به دیجیتال تراندز گفته است این شرکت فضای کافی برای ساخت برجهای بیشتر دارد اما این دو برج کفایت می کند زیرا مرکز تحویل این شرکت با ظرفیت کامل فعالیت می کند.
بر اساس گزارش بیزنس اینسایدر، باید توجه داشت که روش خرید خودروی جدید در اروپا با نقاط دیگر مانند آمریکا متفاوت است. در آمریکا مردم خودرو را از واسطه‌های فروش خریداری می کنند و خودرو تنها زمانی سفارش داده می شود که خریدار رنگ خاص یا آپشن غیرمعمولی مانند دنده دستی درخواست کند اما در اروپا مشتریان دقیقا مشخص می کنند خودرو را با چه آپشن‌هایی می خواهند و چند هفته منتظر می مانند تا شرکت خودروی مورد نظر آنها را تولید کند.

خودروهایی که قرار است در اوتواشتات تحویل داده شوند از کارخانه اصلی فولکس واگن در ولفسبورگ از طریق یک تونل زیرزمینی به یکی از دو برج شیشه ای منتقل می شوند و فورا به محل پارکینگ برده می شوند. هر برج یک ستون مرکزی بزرگ و دو سیستم بالابر پیچیده دارد که حدود دو متر در هر ثانیه حرکت می کنند و دقیقا یک دقیقه و 44 ثانیه طول می کشد تا یک خودرو از طبقه همکف بلندترین برج، به بالاترین طبقه آن منتقل شود.
فولکس واگن مدعی است این برجهای خودرو، سریع‌ترین سیستمهای پارک اتوماتیک در جهان هستند و این ادعا در سال 2014 از سوی کتاب رکوردهای گینس بررسی شد.

به مشتریان زمان حضور در مرکز تحویل خودرو که نزدیک به برجهای شیشه ای است، اطلاع داده می شود. این مرکز یک فروشگاه هدیه، دو رستوران، یک نمایشگاه خودروی جدید و یک فروشگاه عرضه کننده لوازم جانبی دارد. بنابراین اگر کسی زودتر از زمان مقرر به این محل برسد، تا زمان تحویل خودرو کاملا سرگرم خواهد شد. مشتریان صبر می کنند تا نام آنها در نمایشگر بزرگ نمایش داده شود.
یکی از دو بالابر خودرو را از محل پارکینگ خارج کرده و آن را به طبقه همکف می برد. سپس دستگاهها این خودرو را به مرکز تحویل حمل می کنند و در آنجا پلاک خودرو نصب شده و خریدار، مدارک خریدش را کامل می کند. شبکه وسیعی از دستگاه‌ها و نوارها باعث می شود خودرو نیازی به حرکت نداشته باشد بنابراین زمانی که مالک جدید پشت فرمان می نشیند، کیلومتر شمار عدد صفر را نشان می دهد و راننده مطمئن خواهد بود این خودرو هرگز رانده نشده است. با اینهمه استثناهایی برای خودروهایی که خارج از ولفسبورگ ساخته می شوند مانند "بیتل" وجود دارد.

البته محدودیتهایی هم وجود دارد. اندازه نسبتا کوچک محل پارک خودرو به معنای آن است که مدلهای بزرگتری مانند توارگ نمی‌توانند در این محل جای بگیرند. بعلاوه تنها مشتریانی که در آلمان، اتریش یا هلند زندگی می کنند، می‌توانند در زمان سفارش خودروی جدید، گزینه تحویل در برج خودرو را انتخاب کنند. و در نهایت این امکان برای رانندگانی فراهم می شوند که یک خودروی فولکس واگن یا سیت (برند فولکس واگن در اسپانیا) را خریداری می کنند.

سالها برجهای خودرو به دلایل ایمنی برای عموم مردم قابل دسترس نبودند اما فولکس واگن اخیرا سیاستش را تغییر داده است و بازدیدکنندگان اوتواشتات اکنون می توانند وارد این برجها شوند و به تماشای حرکت دستگاهها یا چشم انداز ولفسبورگ بپردازند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو