احتمال تولید خودروهای هیوندای در ایران
پدال نیوز: سخنگوی خودروسازان راین از احتمال تولید خودروهای هیوندایی در ایران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امید تالشیان در نشست خبری اظهار کرد: در یک سال گذشته مذاکراتی با شرکت هیوندایی و چند خودروساز دیگر ژاپنی و اروپایی برای آغاز همکاریها صورت گرفته است.
وی با بیان اینکه آغاز همکاریهای مشترک موکول به رفع تحریمهاست، خاطرنشان کرد: هماکنون زیرساختها و خطوط تولید شرکت هیوندایی در خودروسازان راین موجود است و میتوان به سرعت همکاری را با این شرکت از سر گرفت. البته همکاریها محدود به هیوندایی نخواهد بود و با سه چهار شرکت ژاپنی و اروپایی نیز در حال مذاکره برای آغاز همکاری هستیم.
سخنگوی خودروسازان راین در پاسخ به پرسشی مبنی بر قیمت خودرو پس از توافق هستهای، اظهار کرد: اینکه با توافق هستهای قیمت خودرو کاهش قابل ملاحظهای خواهد داشت ذهنیت اشتباهی است.
وی با بیان اینکه اگر تصور کنیم با رفع تحریم قیمت خودروی 50 میلیون تومانی، 30 تا 40 میلیون تومان میشود نادرست است، گفت: در سال جاری هزینههای مختلف از جمله قیمت مواد اولیه، بیمه، مالیات، دستمزد و غیره افزایش یافته است بنابراین نمیتوان به کاهش قیمت خودرو امیدوار بود.
تالشیان ادامه داد: البته توافق هستهای باعث ایجاد تنوع در محصولات و مدلهای خودروهای تولید در ایران خواهد شد. از آن سو نیز ممکن است با رفع رکود و رونق بازار خودرو شاهد مقداری افزایش قیمت در خودروهای سواری در بازار آزاد نیز باشیم.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر امکان ادغام شرکتهای خودروسازی کوچک، اظهار کرد: موضوع ادغام خودروسازان کوچک از نظر تئوری سیاست درستی است بهگونهای که در کشورهای صنعتی نیز بسیاری از برندهای خودروسازی دنیا با یکدیگر ادغام شدهاند.
تالشیان با بیان اینکه با این حال ما تاکنون مذاکره و برنامهای در این زمینه نداشتهایم، خاطرنشان کرد: شرکتهای خودروسازی در ایران سهامداران متنوعی دارند و باید دید کدام شرکتها و با چه هدفی میتوانند ادغام شوند و آیا این کار از نظر اقتصادی بهصرفه است یا نه؟
وی خاطرنشان کرد: دو محصول جدید در حال شمارهگذاری است که در دو سه هفته آینده عرضه خواهد شد. یک محصول جدید نیز در اوایل پائیز عرضه میشود که قیمت یکی از آنها کمتر از 40 میلیون تومان خواهد بود.
وی با بیان اینکه آغاز همکاریهای مشترک موکول به رفع تحریمهاست، خاطرنشان کرد: هماکنون زیرساختها و خطوط تولید شرکت هیوندایی در خودروسازان راین موجود است و میتوان به سرعت همکاری را با این شرکت از سر گرفت. البته همکاریها محدود به هیوندایی نخواهد بود و با سه چهار شرکت ژاپنی و اروپایی نیز در حال مذاکره برای آغاز همکاری هستیم.
سخنگوی خودروسازان راین در پاسخ به پرسشی مبنی بر قیمت خودرو پس از توافق هستهای، اظهار کرد: اینکه با توافق هستهای قیمت خودرو کاهش قابل ملاحظهای خواهد داشت ذهنیت اشتباهی است.
وی با بیان اینکه اگر تصور کنیم با رفع تحریم قیمت خودروی 50 میلیون تومانی، 30 تا 40 میلیون تومان میشود نادرست است، گفت: در سال جاری هزینههای مختلف از جمله قیمت مواد اولیه، بیمه، مالیات، دستمزد و غیره افزایش یافته است بنابراین نمیتوان به کاهش قیمت خودرو امیدوار بود.
تالشیان ادامه داد: البته توافق هستهای باعث ایجاد تنوع در محصولات و مدلهای خودروهای تولید در ایران خواهد شد. از آن سو نیز ممکن است با رفع رکود و رونق بازار خودرو شاهد مقداری افزایش قیمت در خودروهای سواری در بازار آزاد نیز باشیم.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر امکان ادغام شرکتهای خودروسازی کوچک، اظهار کرد: موضوع ادغام خودروسازان کوچک از نظر تئوری سیاست درستی است بهگونهای که در کشورهای صنعتی نیز بسیاری از برندهای خودروسازی دنیا با یکدیگر ادغام شدهاند.
تالشیان با بیان اینکه با این حال ما تاکنون مذاکره و برنامهای در این زمینه نداشتهایم، خاطرنشان کرد: شرکتهای خودروسازی در ایران سهامداران متنوعی دارند و باید دید کدام شرکتها و با چه هدفی میتوانند ادغام شوند و آیا این کار از نظر اقتصادی بهصرفه است یا نه؟
وی خاطرنشان کرد: دو محصول جدید در حال شمارهگذاری است که در دو سه هفته آینده عرضه خواهد شد. یک محصول جدید نیز در اوایل پائیز عرضه میشود که قیمت یکی از آنها کمتر از 40 میلیون تومان خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو