آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۸۶۷
۱۵:۴۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۵

برای اعلام آمار مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا دستوری نداشتیم

پدال نیوز- سخنگوی وزارت بهداشت در پاسخ به این سوال که دولت اعلام کرده است وزارت بهداشت وظیفه دارد آمار مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا را اعلام کند، گفت: از چنین مصوبه‌ای اطلاع ندارم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از فارس، ایرج حریرچی سخنگوی وزارت بهداشت در نشست خبری صبح امروز گفت: یکی از دستاوردهای مهم دولت یازدهم، تهیه برنامه الکترونیک سلامت است. در حال حاضر هیچ مانعی برای آن وجود ندارد و ما تنها با یکسری مشکلات همچون پوشش اینترنتی و غیره مواجه هستیم اما نمی‌شود به کل طرح ایراد گرفت. یکی از مشکلات ما این است که سیستم‌های ارائه کننده خدمت ثبات ندارند، سرعت ما در 6-7 ماه اجرای این طرح فوق‌العاده بوده است و الان به کمک بعضی سیستم‌های جمع‌آوری اطلاعات در حال تکمیل داده‌های خود هستیم، این طرح بسیار خوب پیش می‌رود.
 
وی گفت: سعی نکنیم با دیدن یکسری اشکالات کوچک یک طرح خوب و بزرگ را زیر سوال ببریم بلکه همگی به رفع نقایص طرح کمک کنیم.
 
ایرج حریرچی درخصوص طرح اختصاصی دولت برای مراکز ناباروری گفت: نزدیک 2 میلیون زوج نابارور در کشور داریم که 35 درصد اینها نیازمند درمانهای پیشرفته هستند. در حوزه ناباروری 24 مرکز دولتی و 38 مرکز خصوصی داریم اما این تعداد کافی نیست.
 
وی افزود: وزارت بهداشت 85 درصد هزینه‌های ناباروری در مراکز و بیمارستان‌های خاص را تقبل کرده است. باید گفت یکی از روش‌های افزایش جمعیت سرمایه‌گذاری بر روی زوج‌های نابارور است.
 
سخنگوی وزارت بهداشت گفت: پیشنهاد دولت و خرد جمعی نظام در بیمه کردن 10 میلیون نفر جدید بوده است. این افراد مراکز دولتی و خصوصی مراجعه کردند و 3 هزار و 600 میلیارد تومان هزینه مراجعه یکساله اینها بوده است. در سال 94 بودجه مناسبی برای آن پیش‌بینی نشده بود اما معاونت اول رئیس جمهور دستور دادند برای هزینه‌هایی که تا سال 95 ایجاد شده روشی را مد نظر بگیرند. اوراق قرضه اسلامی و بودجه‌ای برای سال جدید برای این خدمت پیش‌بینی شد.
 
ایرج حریرچی در پاسخ به این سوال که دولت اعلام کرده است وزارت بهداشت وظیفه دارد آمار مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا را اعلام کند، گفت: از چنین مصوبه‌ای اطلاع ندارم، آلودگی هوا موضوع پیچیده‌ای است و مطالعات علمی دقیق می‌خواهد که لازم است نسبت به قبل و بعد اندازه‌گیری شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر