آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۸۶۲
۱۴:۳۹
۱۳۹۵/۰۷/۰۵

٧ رودستری که کوپه شدند+ تصاویر

پدال نیوز: باکستر تنها رودستر کوچک آلمانی نبود که در اواسط دهه 90 ظهور کرد. مرسدس در سال 1996 SLK را به بازار ارائه کرد. این در حالی بود که یک سال قبل از آن بی‌ام‌و مدل Z3 خودش را معرفی کرده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به نقل از عصر ایران، برخی از خودروهای کانورتیبل موجود در بازار به گونه‌ای طراحی شده‌اند که گویی از ابتدا به این شکل بوده‌اند. به مدل مزدا mx5 و فراری کالیفرنیا توجه کنید. اکثر این مدل‌ها ابتدا یک مدل کوپه بوده‌اند اما پس از مدتی کمپانی‌ها به جان کوپه‌ها افتاده و سقف آنها را جدا کرده‌اند.

مدل‌هایی مانند فورد موستانگ، آئودی TT، بی‌ام‌و Z4، بنتلی کانتینتال GT، لامبورگینی اوراکان یا بسیاری از خودروهای بدون سقف دیگر که امروزه در جاده‌ها جولان می دهند، شامل همین داستان می‌شوند.

 

 رودستری که کوپه شدند

 

اینک به بررسی 7 رودستری می‌پردازیم که برخلاف مسیر قاعده تجارت در دنیای خودروها به کوپه تبدیل شده‌اند.

شورولت کوروت

 

 رودستری که کوپه شدند

 

علاقه شما به کوروت‌های کانورتیبل موجود در جاده‌ها به ریشه و اصل ژنتیکی آن باز‌می‌گردد. حتی سقف‌های جمع شو این خودرو نیز مورد توجه نیستند، چرا که یک کوروت اورجینال و واقعی تنها به شکل رودستر خواهد بود. اولین رودسترهای کوروت در سال 1953 ساخته شد و تا سال 1963 همزمان با تولید نسل دوم C2 به همین شکل باقی ماند. مدل "استینگری" اولین کوروت کوپه نام گرفت که مدل پنجره‌های عقب آن تغییر کرد. تا سال 1969 فروش مدل‌های کانورتیبل بهتر از انواع کوپه بود.

دوج وایپر

 

 رودستری که کوپه شدند

 

 اولین نسل دوج وایبر در سال 1992 به صورت رودستر و بدون سقف ظهور کرد و تا سال 1995 به شکل GTS کوپه درنیامد. نسل دوم وایپرها به دو شکل ارائه شد اما در نسل سوم که اینک بیشتر در جاده‌ها دیده می‌شود، هیچ راننده‌ای آسمان را ندید.

پورشه باکستر

 

 رودستری که کوپه شدند

 

 پورشه باکستر و کیمن در اصل یک مدل هستند. این همان دلیلی است که پورشه نهایتا این دو خودرو را در قالب 718 ارائه کرد. اما نباید فراموش کنیم که باکستر ابتدا به صورت کانورتیبل ارائه شد. در واقع اولین نسل باکستر در سال 1996 بدون سقف راه‌اندازی شد و هرگزتا زمان ورود نسل دوم کیمن‌ها سقفی نداشت.

بی ام و Z3

 

 رودستری که کوپه شدند

 

باکستر تنها رودستر کوچک آلمانی نبود که در اواسط دهه 90 ظهور کرد. مرسدس در سال 1996 SLK را به بازار ارائه کرد. این در حالی بود که یک سال قبل از آن بی‌ام‌و مدل Z3 خودش را معرفی کرده بود. با یک سقف تاشو سفت و خلاقانه SLK هرگز یک سقف ثابت را به خود ندید. اما Z3 به یک مدل عجیب و غریب ثابت مجهز شد. بی‌ام‌و به جای ساخت یک مدل کوپه با حال و هوای همیشگی خودروهایش به سمت استفاده از ترمزهای مدرن و سقف ثابت توسعه یافته‌تر رفت. از میان 300 هزار دستگاه Z3 که بی‌ام و بین سال‌های 1995 تا 2002 ساخت، تنها 18 هزار دستگاه کوپه بودند.

پونتیاک سولستیک

 رودستری که کوپه شدند

 

یکی از مدل‌های نادر کوپه پونتیاک سولستیک بود. در سال 2005 به عنوان رودستر معرفی شد اما در سال 2008 به عنوان یک کوپه با سقف قابل حرکت ارائه شد. با وجود اینکه پونتیاک 64 هزار دستگاه از مدل کانورتیبل را فروخت تنها توانست یک هزار 266 دستگاه کوپه را به فروش برساند.

مرسدس بنز SL65 AMG

 

 رودستری که کوپه شدند

 

این خودرو اغلب به صورت روباز و رودستر ارائه شده و در سال های اخیر نیز در شکل و شمایل زیباتر به همین شکل مورد جراحی زیبایی قرار گرفته است. اما در سال 2008 این گروه خودروسازی تلاش کرد به دلیل صرفه جویی در ساخت آن لز سقف سفت تاشو برای این مدل بهره ببرد.

جگوار تایپ F


 رودستری که کوپه شدند

 

مانند بسیاری از خودروسازان جگوار نیز تلاش کرد تا یک کانورتیبل را با سقف ثابت ارائه دهد. بنابراین به سراغ یک مدل رودستر رفت. این در حالی بود که مدل‌های E-Type، XJ-S و XKنیز در شمار کاندیداهای جگوار بودند. در حال حاضر این خودرو نیز با دو مدل در جاده‌های جهان دیده می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه