کد خبر:
۳۶۸۵۳ ۱۴:۱۴
۱۳۹۵/۰۷/۰۵
واژگونی مرگبار وانت پیکان
پدال نیوز- رئیس پلیس راه استان همدان گفت: نبستن کمربند ایمنی و بی توجهی به جلو سبب واژگونی یک دستگاه خودروی پیکان وانت و پرتاب شدن راننده به بیرون از خودرو و مرگ وی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین از همدان ؛ سرهنگ رضا عزیزی، فرمانده پلیس راه استان با اعلام مطلب فوق افزود: این خودروی پیکان وانت در جاده فرعی اسدآباد به سنقر در حال تردد بود که به خاطر بی توجهی راننده به جلو واژگون شد، که پس از واژگونی خودرو، راننده این وسیله نقلیه به خاطر نبستن کمربند ایمنی به بیرون از خودرو پرتاب شده و جان خود را از دست داد.
وی خاطرنشان کرد: علت 100 درصدی فوتی های ناشی از واژگونی خودرو در جاده های برون شهری این استان نبستن کمربند ایمنی از سوی راننده و سرنشینان است.
سرهنگ عزیزی یادآور شد: بارها هشدار داده ایم که برخی از رانندگان با نزدیک شدن به ماموران یا پاسگاه پلیس راه اقدام به بستن کمر بند ایمنی می کنند در حالیکه نبستن کمربند ایمنی هر لحضه جان راننده و سرنشینان را تهدید می کند.
فرمانده پلیس راه استان تاکید کرد: بستن کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان خودرو در جاده های برون شهری الزامی است ولی سرنشینان عقب وسیله نقلیه در بیشتر مواقع این قانون را رعایت نمی کنند که این امر عواقب جبران ناپذیری بدنبال دارد.
وی خاطرنشان کرد: علت 100 درصدی فوتی های ناشی از واژگونی خودرو در جاده های برون شهری این استان نبستن کمربند ایمنی از سوی راننده و سرنشینان است.
سرهنگ عزیزی یادآور شد: بارها هشدار داده ایم که برخی از رانندگان با نزدیک شدن به ماموران یا پاسگاه پلیس راه اقدام به بستن کمر بند ایمنی می کنند در حالیکه نبستن کمربند ایمنی هر لحضه جان راننده و سرنشینان را تهدید می کند.
فرمانده پلیس راه استان تاکید کرد: بستن کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان خودرو در جاده های برون شهری الزامی است ولی سرنشینان عقب وسیله نقلیه در بیشتر مواقع این قانون را رعایت نمی کنند که این امر عواقب جبران ناپذیری بدنبال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو