حمایت مشروط دولت و مجلس از صنعت خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با افزایش همکاری و تعامل با خودروسازان خارجی ،انتظار می رود در زمینه ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی پیشرفت های بیشتری حاصل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نقش همکاری با خودروسازان برتر دنیا در توسعه صنعت خودرو داخل اظهار داشت : هر چند در سالهای اخیر به دلیل کاهش تعامل با خودروسازان خارجی تولید با مشکلاتی روبرو گردید اما با شروع این همکاری و تعاملات دیگر بهانه ای برای عدم ارتقای کیفیت خودروها تولیدی و توسعه این صنعت وجود نخواهد داشت.
وی گفت : البته یکی از ابرازهای تحقق اقتصاد مقاومتی این است که در هیچ موردی کشور را وابسته به خارجی ها نکنیم اما می توان در این راستا از دانش و تکنولوژی آنها در مسیر رشد و توسعه استفاده نمود.
وی تاکید کرد : متاسفانه در این سالها به موضوع تحقیق و توسعه در صنعت خودرو توجه جدی نشده است به طوری که امروز این مساله در کیفیت خودروهای تولیدی تاثیر گذاشته و شاهد کیفیت مطلوبی در محصولات داخلی نیستیم.
وی افزود : ارتباط و تعامل محدود با دانشگاهها و عدم بکارگیری از تکنولوژی های جدید از جمله عوامل موثر در عدم توسعه و ارتقاء صنعت خودرو ایران است .
وی افزود : مسلما با توجه به تحقیق و توسعه و بومی سازی دانش و تکنولوژی می توان شاهد ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت تولید خودرو در کشور بود.
نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم با اشاره به تاثیر حمایت مجلس و دولت از صنعت خودرو اظهار داشت : خودروسازان برای اینکه همچنان از حمایت های مجلس و دولت از صنعت خودرو بهره مند شوند باید نسبت به توسعه و پیشرفت در این صنعت تلاش بیشتری داشته باشند.
اسماعیلی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری در توسعه صنعت خودرو پرداخت و خاطر نشان کرد : قطعا سرمایه گذاری یکی از نیازهای مهم کشور به خصوص صنعت خودرو است گار چه باید تامین این نیاز باید توسط سرمایه گذاران داخلی صورت گیرد اما مسلما حضور سرمایه گذاران خارجی نیز در این شرایط می تواند نقش مفد و موثری در توسعه و ارتقاء کمی وکیفی صنعت خودرو داشته باشد.
وی گفت : البته یکی از ابرازهای تحقق اقتصاد مقاومتی این است که در هیچ موردی کشور را وابسته به خارجی ها نکنیم اما می توان در این راستا از دانش و تکنولوژی آنها در مسیر رشد و توسعه استفاده نمود.
وی تاکید کرد : متاسفانه در این سالها به موضوع تحقیق و توسعه در صنعت خودرو توجه جدی نشده است به طوری که امروز این مساله در کیفیت خودروهای تولیدی تاثیر گذاشته و شاهد کیفیت مطلوبی در محصولات داخلی نیستیم.
وی افزود : ارتباط و تعامل محدود با دانشگاهها و عدم بکارگیری از تکنولوژی های جدید از جمله عوامل موثر در عدم توسعه و ارتقاء صنعت خودرو ایران است .
وی افزود : مسلما با توجه به تحقیق و توسعه و بومی سازی دانش و تکنولوژی می توان شاهد ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت تولید خودرو در کشور بود.
نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم با اشاره به تاثیر حمایت مجلس و دولت از صنعت خودرو اظهار داشت : خودروسازان برای اینکه همچنان از حمایت های مجلس و دولت از صنعت خودرو بهره مند شوند باید نسبت به توسعه و پیشرفت در این صنعت تلاش بیشتری داشته باشند.
اسماعیلی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری در توسعه صنعت خودرو پرداخت و خاطر نشان کرد : قطعا سرمایه گذاری یکی از نیازهای مهم کشور به خصوص صنعت خودرو است گار چه باید تامین این نیاز باید توسط سرمایه گذاران داخلی صورت گیرد اما مسلما حضور سرمایه گذاران خارجی نیز در این شرایط می تواند نقش مفد و موثری در توسعه و ارتقاء کمی وکیفی صنعت خودرو داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش