کد خبر:
۳۶۸۱۷ ۰۹:۴۱
۱۳۹۵/۰۷/۰۵
جانشین رئیس پلیس راهور:
شهریور ماه پرتلفات تصادفات/ مازندران جزو استان های خط قرمز است
پدال نیوز- جانشین رئیس پلیس راهور ناجا شهریور را ماه پر غصه و پر تلفات رانندگی برشمرد و گفت: ۱۵ هزار فقره تصادفات فوتی و جرحی در شهریورماه داشتیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار موسی امیری یکشنبهشب در حاشیه مجمع پیشکسوتان و سبزپوشان عرصه جهاد و شهادت در روستای اوجیآباد شهرستان آمل در جمع خبرنگاران اظهار داشت: همهساله تابستان بهعنوان مهمترین طرح ترافیکی در کشور است، به جهت اینکه مردم در این بازه زمانی بیشتر به سفر میپردازند و افزایش تردد وجود دارد و بهتبع افزایش تردد، افزایش سوانح رانندگی تابع حجم تردد است.
سردار امیری بابیان اینکه در تابستان برنامههای زیادی داریم که هماهنگیهایی بین دستگاهها صورت میگیرد، ادامه داد تنها ماهی که ما را قصه دار میکند شهریور است و در پنج سال گذشته تجربهها نشان داد شهریور پر تلفات ترین ماه سال است..
جانشین رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه 3/06 دهم درصد افزایش تصادف جرحی و فوتی در شهریور داشتیم، گفت: 15 هزار و 250 فقره فوتی و جرحی در شهریور امسال داشتیم.
سردار امیری تصریح کرد: در 31 روز شهریور 810 نفر کشته و 18 هزار و 600 نفر مجروح و مصدوم شدند که نشان میدهد حجم بسیار بالابود که باید جدی بگیریم.
جانشین راهور ناجا بابیان اینکه 36 درصد واژگونی در شهریور داشتیم گفت: این نوع حادثه ناشی از خوابآلودگی و سرعت غیرمجاز است که از این دوعلت 16 درصد انحراف به چپ و 19 درصد سرعت غیرمجاز بیشتریم سهم را داشتند.
وی گفت: اگر از طرف مسئولین مدیریت سوانح و مردم جدی گرفته و رعایت نشود تلفات بسیار سنگینی را تجربه میکنیم و انتظار ما این است مردم قدری بیشتر رعایت و خودرو ازلحاظ ایمنی استاندارد بهبود پیدا کند.
سردار امیری ادامه داد: در حوزه برونشهری استانهای مازندران، گیلان، گلستان، کرمان و کهکیلویه و بویراحمد جزو پنج استان خط قرمز ما و در حوزه درونشهری استانهای فارس، قزوین و هرمزگان جزو سه استان خط قرمز ما در تصادفات بودند.
سردار امیری بابیان اینکه بتوانیم راهکار اساسی و پیشگیری از وقوع سوانح داشته باشیم تصریح کرد: دولت باید بودجه بگذارد تا 2 هزار و 400 نقطه حادثهخیز را درست کنیم و راهها را توسعه دهیم تا شاهد اینهمه مرگ انسان نباشیم.
وی ادامه داد ازنظر من هیچ اولویتی مهمتر از نجات جان انسان در جامعه وجود ندارد، لذا باید در حوزه ایمنی استاندارد جاده و ایمنی استاندارد خودرو کارکنیم.
سردار امیری بابیان اینکه در تابستان برنامههای زیادی داریم که هماهنگیهایی بین دستگاهها صورت میگیرد، ادامه داد تنها ماهی که ما را قصه دار میکند شهریور است و در پنج سال گذشته تجربهها نشان داد شهریور پر تلفات ترین ماه سال است..
جانشین رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه 3/06 دهم درصد افزایش تصادف جرحی و فوتی در شهریور داشتیم، گفت: 15 هزار و 250 فقره فوتی و جرحی در شهریور امسال داشتیم.
سردار امیری تصریح کرد: در 31 روز شهریور 810 نفر کشته و 18 هزار و 600 نفر مجروح و مصدوم شدند که نشان میدهد حجم بسیار بالابود که باید جدی بگیریم.
جانشین راهور ناجا بابیان اینکه 36 درصد واژگونی در شهریور داشتیم گفت: این نوع حادثه ناشی از خوابآلودگی و سرعت غیرمجاز است که از این دوعلت 16 درصد انحراف به چپ و 19 درصد سرعت غیرمجاز بیشتریم سهم را داشتند.
وی گفت: اگر از طرف مسئولین مدیریت سوانح و مردم جدی گرفته و رعایت نشود تلفات بسیار سنگینی را تجربه میکنیم و انتظار ما این است مردم قدری بیشتر رعایت و خودرو ازلحاظ ایمنی استاندارد بهبود پیدا کند.
سردار امیری ادامه داد: در حوزه برونشهری استانهای مازندران، گیلان، گلستان، کرمان و کهکیلویه و بویراحمد جزو پنج استان خط قرمز ما و در حوزه درونشهری استانهای فارس، قزوین و هرمزگان جزو سه استان خط قرمز ما در تصادفات بودند.
سردار امیری بابیان اینکه بتوانیم راهکار اساسی و پیشگیری از وقوع سوانح داشته باشیم تصریح کرد: دولت باید بودجه بگذارد تا 2 هزار و 400 نقطه حادثهخیز را درست کنیم و راهها را توسعه دهیم تا شاهد اینهمه مرگ انسان نباشیم.
وی ادامه داد ازنظر من هیچ اولویتی مهمتر از نجات جان انسان در جامعه وجود ندارد، لذا باید در حوزه ایمنی استاندارد جاده و ایمنی استاندارد خودرو کارکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!