جادوگران طراح تاریخ صنعت خودرو
پدال نیوز: این روزها صحبت از «پیتر شرایر» و «کریس بنگل» بیشتر از طراحان فقیدی چون «پینین فارینا» و «جیوجارو» است و یادگارهای بسیار زیبای طراحان چنین خودروهای ماندگاری، نام طراحان آنها را همیشه زنده نگه میدارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در اینجا فهرستی داریم از 10 طراح بزرگ خودرو در تمام دورهها که براساس طراحی خودروهای آنها انتخاب شدهاند.
«یان کالوم»
به عنوان طراح ارشد جگوار، با آستون مارتین DB9 و جگوار F-Type اعتبار خوبی کسب کرده است. طراحی او باعث رنسانسی در محصولات جگوار شد و همانند یک نیروی جاذبه الکترومغناطیسی، افراد را به سوی این خودروها جذب میکند. سوپراسپرت «Xj220» و کراساور جدید جگوار نیز از کارهای او به شمار میآیند.
«پل براک»
پل براک نه تنها خودروهای بسیار زیبایی برای هر 2شرکت «مرسدس بنز» و «بیامو» طراحی کرده، بلکه او درواقع ابداعکننده ایمنی با سپرهای مدل SL و سقفهای محدب حفاظدار در مواقع غلت زدن بود.
«بیل میچل»
طراحی که همیشه در جنرال موتورز خدمت کرد و بزرگترین خودروهای امریکایی تمام دوران را ساخت. در این بین «کوروت استینگری» نقطه پررنگی در زندگی کاری او محسوب میشود.
«ژرژ پائولین»
این طراح بزرگ تعدادی از پژوهای زیبای دهه 30میلادی را طراحی کرد. سقف هاردتاپ جمع شونده نیز از ابداعات او به شمار میرود.
«فرانکو اسکالیونه»
آلفارومئو «Tipo33 استرادله» یکی از زیباترین خودروهایی که تاکنون ساخته شده و «جولیتا» و «اسپشاله» هم دیگر خودروهای زیبای «آلفا» از کارهای او به شمار میآیند.
«هارلی ارل»
به احتمال زیاد یکی از الگوهای «کریس بنگل» است. درواقع او در عصر خود یکی از با نفوذترین طراحان جنرال موتورز بود و ایدههایش این شرکت را در خط مقدم خودروسازان دنیا قرار داد.
خانواده «پینین فارینا»
اتومبیلهای باورنکردنی طراحی شده بهوسیله «باتیستا پینین فارینا» و پسرش «سرجیو» نظیر آلفارومئو جولیتا اسپایدر، انواع فراری، پژو، مازراتی، فیات و سایر خودروها، این خانواده را تبدیل به یکی از مطرحترین طراحان خودرو در 100 سال اخیر کرده است.
«مالکوم سایر»
«سایر» از نخستین طراحانی بود که به آیرودینامیک در طرحهای خود بهایی ویژه داد. در عین حال این طرحها از زیباترین خودروهای تاریخ به شمار میآیند. خودروهایی نظیر جگوار تیپ C، تیپ D، تیپ E و XJ13.
«مارسلو گاندینی»
لامبورگینیهای «استراتوس»، «میورای» افسانهای و «کانتاچ» به اندازه کافی برای کسب شهرت یک طراح، زیبا و معروف هستند. آیا چیز دیگری لازم است؟
«جورجتو جیوجارو»
هیچگاه نمیتوان از طراحی خودرو سخن گفت و «جیوجارو» را به عنوان پرچمدار این هنر و صنعت ندید. خروجی کارهای او باورنکردنی است. دهها مدل از فیات، آلفارومئو، لامبورگینی، لوتوس، بامو، مازراتی، دوو، فورد، رنو، مزدا، فراری، هیوندای، فولکس و... از کارهای او به شمار میروند. «جیوجارو» در سال 1999میلادی به عنوان طراح خودرو قرن شناخته شد.
خبرنگار: مهندس علیرضا داودی
«یان کالوم»
به عنوان طراح ارشد جگوار، با آستون مارتین DB9 و جگوار F-Type اعتبار خوبی کسب کرده است. طراحی او باعث رنسانسی در محصولات جگوار شد و همانند یک نیروی جاذبه الکترومغناطیسی، افراد را به سوی این خودروها جذب میکند. سوپراسپرت «Xj220» و کراساور جدید جگوار نیز از کارهای او به شمار میآیند.
«پل براک»
پل براک نه تنها خودروهای بسیار زیبایی برای هر 2شرکت «مرسدس بنز» و «بیامو» طراحی کرده، بلکه او درواقع ابداعکننده ایمنی با سپرهای مدل SL و سقفهای محدب حفاظدار در مواقع غلت زدن بود.
«بیل میچل»
طراحی که همیشه در جنرال موتورز خدمت کرد و بزرگترین خودروهای امریکایی تمام دوران را ساخت. در این بین «کوروت استینگری» نقطه پررنگی در زندگی کاری او محسوب میشود.
«ژرژ پائولین»
این طراح بزرگ تعدادی از پژوهای زیبای دهه 30میلادی را طراحی کرد. سقف هاردتاپ جمع شونده نیز از ابداعات او به شمار میرود.
«فرانکو اسکالیونه»
آلفارومئو «Tipo33 استرادله» یکی از زیباترین خودروهایی که تاکنون ساخته شده و «جولیتا» و «اسپشاله» هم دیگر خودروهای زیبای «آلفا» از کارهای او به شمار میآیند.
«هارلی ارل»
به احتمال زیاد یکی از الگوهای «کریس بنگل» است. درواقع او در عصر خود یکی از با نفوذترین طراحان جنرال موتورز بود و ایدههایش این شرکت را در خط مقدم خودروسازان دنیا قرار داد.
خانواده «پینین فارینا»
اتومبیلهای باورنکردنی طراحی شده بهوسیله «باتیستا پینین فارینا» و پسرش «سرجیو» نظیر آلفارومئو جولیتا اسپایدر، انواع فراری، پژو، مازراتی، فیات و سایر خودروها، این خانواده را تبدیل به یکی از مطرحترین طراحان خودرو در 100 سال اخیر کرده است.
«مالکوم سایر»
«سایر» از نخستین طراحانی بود که به آیرودینامیک در طرحهای خود بهایی ویژه داد. در عین حال این طرحها از زیباترین خودروهای تاریخ به شمار میآیند. خودروهایی نظیر جگوار تیپ C، تیپ D، تیپ E و XJ13.
«مارسلو گاندینی»
لامبورگینیهای «استراتوس»، «میورای» افسانهای و «کانتاچ» به اندازه کافی برای کسب شهرت یک طراح، زیبا و معروف هستند. آیا چیز دیگری لازم است؟
«جورجتو جیوجارو»
هیچگاه نمیتوان از طراحی خودرو سخن گفت و «جیوجارو» را به عنوان پرچمدار این هنر و صنعت ندید. خروجی کارهای او باورنکردنی است. دهها مدل از فیات، آلفارومئو، لامبورگینی، لوتوس، بامو، مازراتی، دوو، فورد، رنو، مزدا، فراری، هیوندای، فولکس و... از کارهای او به شمار میروند. «جیوجارو» در سال 1999میلادی به عنوان طراح خودرو قرن شناخته شد.
خبرنگار: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش