جادوگران طراح تاریخ صنعت خودرو
پدال نیوز: این روزها صحبت از «پیتر شرایر» و «کریس بنگل» بیشتر از طراحان فقیدی چون «پینین فارینا» و «جیوجارو» است و یادگارهای بسیار زیبای طراحان چنین خودروهای ماندگاری، نام طراحان آنها را همیشه زنده نگه میدارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در اینجا فهرستی داریم از 10 طراح بزرگ خودرو در تمام دورهها که براساس طراحی خودروهای آنها انتخاب شدهاند.
«یان کالوم»
به عنوان طراح ارشد جگوار، با آستون مارتین DB9 و جگوار F-Type اعتبار خوبی کسب کرده است. طراحی او باعث رنسانسی در محصولات جگوار شد و همانند یک نیروی جاذبه الکترومغناطیسی، افراد را به سوی این خودروها جذب میکند. سوپراسپرت «Xj220» و کراساور جدید جگوار نیز از کارهای او به شمار میآیند.
«پل براک»
پل براک نه تنها خودروهای بسیار زیبایی برای هر 2شرکت «مرسدس بنز» و «بیامو» طراحی کرده، بلکه او درواقع ابداعکننده ایمنی با سپرهای مدل SL و سقفهای محدب حفاظدار در مواقع غلت زدن بود.
«بیل میچل»
طراحی که همیشه در جنرال موتورز خدمت کرد و بزرگترین خودروهای امریکایی تمام دوران را ساخت. در این بین «کوروت استینگری» نقطه پررنگی در زندگی کاری او محسوب میشود.
«ژرژ پائولین»
این طراح بزرگ تعدادی از پژوهای زیبای دهه 30میلادی را طراحی کرد. سقف هاردتاپ جمع شونده نیز از ابداعات او به شمار میرود.
«فرانکو اسکالیونه»
آلفارومئو «Tipo33 استرادله» یکی از زیباترین خودروهایی که تاکنون ساخته شده و «جولیتا» و «اسپشاله» هم دیگر خودروهای زیبای «آلفا» از کارهای او به شمار میآیند.
«هارلی ارل»
به احتمال زیاد یکی از الگوهای «کریس بنگل» است. درواقع او در عصر خود یکی از با نفوذترین طراحان جنرال موتورز بود و ایدههایش این شرکت را در خط مقدم خودروسازان دنیا قرار داد.
خانواده «پینین فارینا»
اتومبیلهای باورنکردنی طراحی شده بهوسیله «باتیستا پینین فارینا» و پسرش «سرجیو» نظیر آلفارومئو جولیتا اسپایدر، انواع فراری، پژو، مازراتی، فیات و سایر خودروها، این خانواده را تبدیل به یکی از مطرحترین طراحان خودرو در 100 سال اخیر کرده است.
«مالکوم سایر»
«سایر» از نخستین طراحانی بود که به آیرودینامیک در طرحهای خود بهایی ویژه داد. در عین حال این طرحها از زیباترین خودروهای تاریخ به شمار میآیند. خودروهایی نظیر جگوار تیپ C، تیپ D، تیپ E و XJ13.
«مارسلو گاندینی»
لامبورگینیهای «استراتوس»، «میورای» افسانهای و «کانتاچ» به اندازه کافی برای کسب شهرت یک طراح، زیبا و معروف هستند. آیا چیز دیگری لازم است؟
«جورجتو جیوجارو»
هیچگاه نمیتوان از طراحی خودرو سخن گفت و «جیوجارو» را به عنوان پرچمدار این هنر و صنعت ندید. خروجی کارهای او باورنکردنی است. دهها مدل از فیات، آلفارومئو، لامبورگینی، لوتوس، بامو، مازراتی، دوو، فورد، رنو، مزدا، فراری، هیوندای، فولکس و... از کارهای او به شمار میروند. «جیوجارو» در سال 1999میلادی به عنوان طراح خودرو قرن شناخته شد.
خبرنگار: مهندس علیرضا داودی
«یان کالوم»
به عنوان طراح ارشد جگوار، با آستون مارتین DB9 و جگوار F-Type اعتبار خوبی کسب کرده است. طراحی او باعث رنسانسی در محصولات جگوار شد و همانند یک نیروی جاذبه الکترومغناطیسی، افراد را به سوی این خودروها جذب میکند. سوپراسپرت «Xj220» و کراساور جدید جگوار نیز از کارهای او به شمار میآیند.
«پل براک»
پل براک نه تنها خودروهای بسیار زیبایی برای هر 2شرکت «مرسدس بنز» و «بیامو» طراحی کرده، بلکه او درواقع ابداعکننده ایمنی با سپرهای مدل SL و سقفهای محدب حفاظدار در مواقع غلت زدن بود.
«بیل میچل»
طراحی که همیشه در جنرال موتورز خدمت کرد و بزرگترین خودروهای امریکایی تمام دوران را ساخت. در این بین «کوروت استینگری» نقطه پررنگی در زندگی کاری او محسوب میشود.
«ژرژ پائولین»
این طراح بزرگ تعدادی از پژوهای زیبای دهه 30میلادی را طراحی کرد. سقف هاردتاپ جمع شونده نیز از ابداعات او به شمار میرود.
«فرانکو اسکالیونه»
آلفارومئو «Tipo33 استرادله» یکی از زیباترین خودروهایی که تاکنون ساخته شده و «جولیتا» و «اسپشاله» هم دیگر خودروهای زیبای «آلفا» از کارهای او به شمار میآیند.
«هارلی ارل»
به احتمال زیاد یکی از الگوهای «کریس بنگل» است. درواقع او در عصر خود یکی از با نفوذترین طراحان جنرال موتورز بود و ایدههایش این شرکت را در خط مقدم خودروسازان دنیا قرار داد.
خانواده «پینین فارینا»
اتومبیلهای باورنکردنی طراحی شده بهوسیله «باتیستا پینین فارینا» و پسرش «سرجیو» نظیر آلفارومئو جولیتا اسپایدر، انواع فراری، پژو، مازراتی، فیات و سایر خودروها، این خانواده را تبدیل به یکی از مطرحترین طراحان خودرو در 100 سال اخیر کرده است.
«مالکوم سایر»
«سایر» از نخستین طراحانی بود که به آیرودینامیک در طرحهای خود بهایی ویژه داد. در عین حال این طرحها از زیباترین خودروهای تاریخ به شمار میآیند. خودروهایی نظیر جگوار تیپ C، تیپ D، تیپ E و XJ13.
«مارسلو گاندینی»
لامبورگینیهای «استراتوس»، «میورای» افسانهای و «کانتاچ» به اندازه کافی برای کسب شهرت یک طراح، زیبا و معروف هستند. آیا چیز دیگری لازم است؟
«جورجتو جیوجارو»
هیچگاه نمیتوان از طراحی خودرو سخن گفت و «جیوجارو» را به عنوان پرچمدار این هنر و صنعت ندید. خروجی کارهای او باورنکردنی است. دهها مدل از فیات، آلفارومئو، لامبورگینی، لوتوس، بامو، مازراتی، دوو، فورد، رنو، مزدا، فراری، هیوندای، فولکس و... از کارهای او به شمار میروند. «جیوجارو» در سال 1999میلادی به عنوان طراح خودرو قرن شناخته شد.
خبرنگار: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش