کد خبر:
۳۶۷۸۷ ۱۵:۵۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۴
خودرو جدید سیتروئن برای مسابقات رالی +تصاویر
پدال نیوز: فصل جدید مسابقات رالی "مونت کارلو" از اوایل سال آینده میلادی آغاز می‌شود، از این رو محصول جدید سیتروئن برای شرکت در مسابقات رالی فصل آینده با تغییراتی اساسی معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فصل جدید مسابقات رالی "مونت کارلو" از اوایل سال آینده
میلادی آغاز می‌شود، از این رو محصول جدید سیتروئن برای شرکت در مسابقات
رالی فصل آینده با تغییراتی اساسی معرفی شد. 
لازم به ذکر است که محصول جدید سیتروئن برای مسابقات WRC به طور کامل آماده نشده و فعلا تنها تصاویری گرافیکی ارائه شده تا مدل فیزیکی (اولیه) در نمایشگاه بین المللی پاریس 2016 به نمایش درآید. اما سیتروئن اعلام کرده در توسعه این ماشین پیشرفت‌های خوبی حاصل شده و نتیجه نهایی شاید با تغییرات جزیی، با همین طراحی آماده رقابت در مسابقات رالی می‌شود.
فصل جدید مسابقات رالی مونت کارلو برای سیتروئن C3 WRC، با پیشرانه‌ای 1.6 لیتری توربوشارژر آغاز خواهد شد که پیش‌تر بر روی ماشین قبلی هم مورد استفاده قرار می‌گرفت، ولی این سری با آپدیت توربوشارژرهای موتور و افزایش قطر آن از 33 میلی متر به 36 میلی متر، موفق شده‌اند حداکثر قدرت تولیدی موتور را به 380 اسب بخار افزایش دهند. برای مدیریت بهتر این نیرو در خروجی هم یک دیفرانسیل کنترل الکترونیکی به مجموعه انتقال قدرت اضافه شده است.
در این مدل، به دلیل قوانین و مقررات جدید WRC، بدنه خودرو تماما از فیبرکربن و با طول کلی 4.15 متر و عرض 1.9 متر ساخته شده که به نسبت مدل قبل علاوه بر استحکام بیشتر، حدود 25 کیلوگرم نیز سبک تر شده و 55 میلی متر طولانی‌تر شده است. ویژگی‌های منحصر به فرد این ماشین هم شامل اسپویلر بزرگ و زیبای انتهای بدنه، دیفیوزری فیبرکربنی در زیر سپر عقب، مجموعه سپر حجیم و بزرگ و در نهایت خروجی‌های اگزوز آلومینیومی می‌شود که جدای از بحث آیرودینامیکی، جلوه زیبایی به طراحی خودرو بخشیده‌اند. 
لازم به ذکر است که محصول جدید سیتروئن برای مسابقات WRC به طور کامل آماده نشده و فعلا تنها تصاویری گرافیکی ارائه شده تا مدل فیزیکی (اولیه) در نمایشگاه بین المللی پاریس 2016 به نمایش درآید. اما سیتروئن اعلام کرده در توسعه این ماشین پیشرفت‌های خوبی حاصل شده و نتیجه نهایی شاید با تغییرات جزیی، با همین طراحی آماده رقابت در مسابقات رالی می‌شود.
فصل جدید مسابقات رالی مونت کارلو برای سیتروئن C3 WRC، با پیشرانه‌ای 1.6 لیتری توربوشارژر آغاز خواهد شد که پیش‌تر بر روی ماشین قبلی هم مورد استفاده قرار می‌گرفت، ولی این سری با آپدیت توربوشارژرهای موتور و افزایش قطر آن از 33 میلی متر به 36 میلی متر، موفق شده‌اند حداکثر قدرت تولیدی موتور را به 380 اسب بخار افزایش دهند. برای مدیریت بهتر این نیرو در خروجی هم یک دیفرانسیل کنترل الکترونیکی به مجموعه انتقال قدرت اضافه شده است.
در این مدل، به دلیل قوانین و مقررات جدید WRC، بدنه خودرو تماما از فیبرکربن و با طول کلی 4.15 متر و عرض 1.9 متر ساخته شده که به نسبت مدل قبل علاوه بر استحکام بیشتر، حدود 25 کیلوگرم نیز سبک تر شده و 55 میلی متر طولانی‌تر شده است. ویژگی‌های منحصر به فرد این ماشین هم شامل اسپویلر بزرگ و زیبای انتهای بدنه، دیفیوزری فیبرکربنی در زیر سپر عقب، مجموعه سپر حجیم و بزرگ و در نهایت خروجی‌های اگزوز آلومینیومی می‌شود که جدای از بحث آیرودینامیکی، جلوه زیبایی به طراحی خودرو بخشیده‌اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!