کد خبر:
۳۶۷۸۷ ۱۵:۵۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۴
خودرو جدید سیتروئن برای مسابقات رالی +تصاویر
پدال نیوز: فصل جدید مسابقات رالی "مونت کارلو" از اوایل سال آینده میلادی آغاز می‌شود، از این رو محصول جدید سیتروئن برای شرکت در مسابقات رالی فصل آینده با تغییراتی اساسی معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فصل جدید مسابقات رالی "مونت کارلو" از اوایل سال آینده
میلادی آغاز می‌شود، از این رو محصول جدید سیتروئن برای شرکت در مسابقات
رالی فصل آینده با تغییراتی اساسی معرفی شد. 
لازم به ذکر است که محصول جدید سیتروئن برای مسابقات WRC به طور کامل آماده نشده و فعلا تنها تصاویری گرافیکی ارائه شده تا مدل فیزیکی (اولیه) در نمایشگاه بین المللی پاریس 2016 به نمایش درآید. اما سیتروئن اعلام کرده در توسعه این ماشین پیشرفت‌های خوبی حاصل شده و نتیجه نهایی شاید با تغییرات جزیی، با همین طراحی آماده رقابت در مسابقات رالی می‌شود.
فصل جدید مسابقات رالی مونت کارلو برای سیتروئن C3 WRC، با پیشرانه‌ای 1.6 لیتری توربوشارژر آغاز خواهد شد که پیش‌تر بر روی ماشین قبلی هم مورد استفاده قرار می‌گرفت، ولی این سری با آپدیت توربوشارژرهای موتور و افزایش قطر آن از 33 میلی متر به 36 میلی متر، موفق شده‌اند حداکثر قدرت تولیدی موتور را به 380 اسب بخار افزایش دهند. برای مدیریت بهتر این نیرو در خروجی هم یک دیفرانسیل کنترل الکترونیکی به مجموعه انتقال قدرت اضافه شده است.
در این مدل، به دلیل قوانین و مقررات جدید WRC، بدنه خودرو تماما از فیبرکربن و با طول کلی 4.15 متر و عرض 1.9 متر ساخته شده که به نسبت مدل قبل علاوه بر استحکام بیشتر، حدود 25 کیلوگرم نیز سبک تر شده و 55 میلی متر طولانی‌تر شده است. ویژگی‌های منحصر به فرد این ماشین هم شامل اسپویلر بزرگ و زیبای انتهای بدنه، دیفیوزری فیبرکربنی در زیر سپر عقب، مجموعه سپر حجیم و بزرگ و در نهایت خروجی‌های اگزوز آلومینیومی می‌شود که جدای از بحث آیرودینامیکی، جلوه زیبایی به طراحی خودرو بخشیده‌اند. 
لازم به ذکر است که محصول جدید سیتروئن برای مسابقات WRC به طور کامل آماده نشده و فعلا تنها تصاویری گرافیکی ارائه شده تا مدل فیزیکی (اولیه) در نمایشگاه بین المللی پاریس 2016 به نمایش درآید. اما سیتروئن اعلام کرده در توسعه این ماشین پیشرفت‌های خوبی حاصل شده و نتیجه نهایی شاید با تغییرات جزیی، با همین طراحی آماده رقابت در مسابقات رالی می‌شود.
فصل جدید مسابقات رالی مونت کارلو برای سیتروئن C3 WRC، با پیشرانه‌ای 1.6 لیتری توربوشارژر آغاز خواهد شد که پیش‌تر بر روی ماشین قبلی هم مورد استفاده قرار می‌گرفت، ولی این سری با آپدیت توربوشارژرهای موتور و افزایش قطر آن از 33 میلی متر به 36 میلی متر، موفق شده‌اند حداکثر قدرت تولیدی موتور را به 380 اسب بخار افزایش دهند. برای مدیریت بهتر این نیرو در خروجی هم یک دیفرانسیل کنترل الکترونیکی به مجموعه انتقال قدرت اضافه شده است.
در این مدل، به دلیل قوانین و مقررات جدید WRC، بدنه خودرو تماما از فیبرکربن و با طول کلی 4.15 متر و عرض 1.9 متر ساخته شده که به نسبت مدل قبل علاوه بر استحکام بیشتر، حدود 25 کیلوگرم نیز سبک تر شده و 55 میلی متر طولانی‌تر شده است. ویژگی‌های منحصر به فرد این ماشین هم شامل اسپویلر بزرگ و زیبای انتهای بدنه، دیفیوزری فیبرکربنی در زیر سپر عقب، مجموعه سپر حجیم و بزرگ و در نهایت خروجی‌های اگزوز آلومینیومی می‌شود که جدای از بحث آیرودینامیکی، جلوه زیبایی به طراحی خودرو بخشیده‌اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو