کد خبر:
۳۶۷۷۱ ۱۳:۵۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۴
اتوبوس ها، تاکسی ها و خودروهای اداری باید معاینه فنی بگیرند
پدال نیوز- اتوبوس ها، تاکسی ها و خودروهای اداری و خدماتی شهرداری تهران نیز از این قاعده مستثنی نیستند و در قالب این طرح می باید نسبت به انجام معاینه فنی اقدام نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هم زمان با آغاز مرحله اجرایی «طرح کاهش» و مراجعه گسترده شهروندان به مراکز مکانیزه معاینه فنی برای انجام معاینه خودروهایشان، به مدیران عامل شرکت واحد اتوبوسرانی و سازمان تاکسیرانی پایتخت دستور داد تا تمامی اتوبوس ها و تاکسی هایی که مشمول دریافت مجوز معاینه فنی برای ورود به محدوده زوج و فرد می شوند، همچون سایر خودروهای مشمول این طرح، نسبت به انجام معاینه فنی اقدام کنند، ضمن این که از مسئولان دولتی نیز خواست با انجام معاینه فنی ناوگان اداری خود، در این طرح «سلامت محور» مشارکت کنند.
دکتر مازیار حسینی افزود: از آنجا که به توصیه هایی که اجرای آن را برای دیگران تجویز میکنیم اعتقاد راسخ داریم، همان طور که تأکید داریم که خودروهای شخصی مشمول دریافت مجوز معاینه فنی، باید نسبت به انجام معاینه فنی اقدام کنند، تأکید مؤکد داریم که اتوبوس ها، تاکسی ها و خودروهای اداری و خدماتی شهرداری تهران نیز از این قاعده مستثنی نیستند و در قالب این طرح می باید نسبت به انجام معاینه فنی اقدام نمایند.
وی با طرح ضرب المثل فارسی «یه سوزن به خودمون؛ یه جوالدوز به دیگران» گفت: البته تفاوتی که در این مثل قدیمی قائل هستیم، این است که اعتقاد داریم ابتدا باید به خودمان جوالدوز بزنیم و بعد اگر قرار به زدن سوزن به کسی باشد _ که البته تعبیرمان از آن، سوزنی است که برای تأمین تندرستی و حفظ سلامتی جامعه ضروری است _ آن را برای دیگران تجویز کنیم.
معاون شهردار تهران با اعلام این که رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهایی که در این ناوگان مشغول به کارند، الگوی سایر رانندگان هستند، خاطرنشان کرد: همان طور که رانندگان اتوبوس و تاکسی در نحوه رانندگی باید نمونه باشند، اتوبوس ها و تاکسی هایی که در سطح شهر به ویژه در محدوده مرکزی پایتخت مشغول به کار هستند نیز باید نمونه باشند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، بر اساس دستور معاون شهردار تهران، خودروهای تاکسی که از زمان تولید آنها 5 سال و بیشتر می گذرد به منظور فعالیت در محدوده زوج و فرد، موظف به انجام معاینه فنی هستند، ضمن این که اتوبوس های شرکت واحد نیز به منظور ورود و تردد در این محدوده مکلف به انجام معاینه از طریق مراجعه به مراکز مکانیزه معاینه فنی خودروهای سنگین تهران هستند.
دکتر مازیار حسینی افزود: از آنجا که به توصیه هایی که اجرای آن را برای دیگران تجویز میکنیم اعتقاد راسخ داریم، همان طور که تأکید داریم که خودروهای شخصی مشمول دریافت مجوز معاینه فنی، باید نسبت به انجام معاینه فنی اقدام کنند، تأکید مؤکد داریم که اتوبوس ها، تاکسی ها و خودروهای اداری و خدماتی شهرداری تهران نیز از این قاعده مستثنی نیستند و در قالب این طرح می باید نسبت به انجام معاینه فنی اقدام نمایند.
وی با طرح ضرب المثل فارسی «یه سوزن به خودمون؛ یه جوالدوز به دیگران» گفت: البته تفاوتی که در این مثل قدیمی قائل هستیم، این است که اعتقاد داریم ابتدا باید به خودمان جوالدوز بزنیم و بعد اگر قرار به زدن سوزن به کسی باشد _ که البته تعبیرمان از آن، سوزنی است که برای تأمین تندرستی و حفظ سلامتی جامعه ضروری است _ آن را برای دیگران تجویز کنیم.
معاون شهردار تهران با اعلام این که رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهایی که در این ناوگان مشغول به کارند، الگوی سایر رانندگان هستند، خاطرنشان کرد: همان طور که رانندگان اتوبوس و تاکسی در نحوه رانندگی باید نمونه باشند، اتوبوس ها و تاکسی هایی که در سطح شهر به ویژه در محدوده مرکزی پایتخت مشغول به کار هستند نیز باید نمونه باشند.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، بر اساس دستور معاون شهردار تهران، خودروهای تاکسی که از زمان تولید آنها 5 سال و بیشتر می گذرد به منظور فعالیت در محدوده زوج و فرد، موظف به انجام معاینه فنی هستند، ضمن این که اتوبوس های شرکت واحد نیز به منظور ورود و تردد در این محدوده مکلف به انجام معاینه از طریق مراجعه به مراکز مکانیزه معاینه فنی خودروهای سنگین تهران هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش