کد خبر:
۳۶۷۴۱ ۱۱:۱۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۴
جاده بافق باز هم حادثه آفرید
پدال نیوز- رئیس مرکز فوریت های پزشکی بافق از واژگونی یک دستگاه خودروی سواری در محور بافق - یزد خبر داد که ۲ مجروح بر جا گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سعید ملک زاده اظهار داشت: یک دستگاه خودروی پژو 405 با چهار سرنشین، صبح امروز در محور بافق-یزد واژگون شد که در این حادثه دو نفر به شدت مجروح شدند.
رئیس مرکز فوریت های پزشکی شهرستان بافق با بیان اینکه جراحت 2 سرنشین دیگر چندان جدی نیست گفت: مصدومان این حادثه، توسط اورژانس 115 به بیمارستان ولی عصر این شهر منتقل شدند.
وی علل بروز این سانحه را از سوی پلیس راهور در دست بررسی اعلام کرد و در عین حال گفت: به نظر سرعت غیر مجاز و کم عرض بودن قطعه پایانی چاده یزد- بافق از مهمترین علت این واژگونی است.
مردم بافق سالهاست چشم انتظار پایان یافتن عملیات اجرایی جاده یزد بافق هستند اما هنوز فرماندار بافق از اجرایی شدن ابنیه فنی قطعه انتهایی این محور می گوید و اتمام پروژه را به پایان سالجاری موکول می کند.
دو بانده سازی این جاده که مصوبه سفر مقام معظم رهبری و ریاست جمهوری را دارد، از سال 86 رسما آغاز شده و امروز تنها 65 کیلومتر از مسیر 110 کیلومتری آن تکمیل شده و تردد در آن جریان دارد.
برای اجرای قطعه پایانی که عمده تصادفات مرگ بار در این مسیر روی می دهد نیاز به 350 میلیارد ریال اعتبار بود که به گفته فرماندار در سفر استانی هیات دولت و رئیس برنامه و بودجه به یزد این اعتبار تامین شده است.
شهروندان بافقی و رهگذران که به این جاده، جاده مرگ می گویند انتظار دارند این محور طبق برنامه اعلام شده تا پایان سال 95 به بهره برداری برسد و دیگر شاهد حوادث ناگوار در این قطعه نباشند.
اخیرا آسفالت ریزی پنج کیلومتر انتهای قطعه پایانی از سمت بافق شروع شده است.
بافق با 40 هزار نفر جمعیت در فاصله 110 کیلومتری یزد قرار دارد.
رئیس مرکز فوریت های پزشکی شهرستان بافق با بیان اینکه جراحت 2 سرنشین دیگر چندان جدی نیست گفت: مصدومان این حادثه، توسط اورژانس 115 به بیمارستان ولی عصر این شهر منتقل شدند.
وی علل بروز این سانحه را از سوی پلیس راهور در دست بررسی اعلام کرد و در عین حال گفت: به نظر سرعت غیر مجاز و کم عرض بودن قطعه پایانی چاده یزد- بافق از مهمترین علت این واژگونی است.
مردم بافق سالهاست چشم انتظار پایان یافتن عملیات اجرایی جاده یزد بافق هستند اما هنوز فرماندار بافق از اجرایی شدن ابنیه فنی قطعه انتهایی این محور می گوید و اتمام پروژه را به پایان سالجاری موکول می کند.
دو بانده سازی این جاده که مصوبه سفر مقام معظم رهبری و ریاست جمهوری را دارد، از سال 86 رسما آغاز شده و امروز تنها 65 کیلومتر از مسیر 110 کیلومتری آن تکمیل شده و تردد در آن جریان دارد.
برای اجرای قطعه پایانی که عمده تصادفات مرگ بار در این مسیر روی می دهد نیاز به 350 میلیارد ریال اعتبار بود که به گفته فرماندار در سفر استانی هیات دولت و رئیس برنامه و بودجه به یزد این اعتبار تامین شده است.
شهروندان بافقی و رهگذران که به این جاده، جاده مرگ می گویند انتظار دارند این محور طبق برنامه اعلام شده تا پایان سال 95 به بهره برداری برسد و دیگر شاهد حوادث ناگوار در این قطعه نباشند.
اخیرا آسفالت ریزی پنج کیلومتر انتهای قطعه پایانی از سمت بافق شروع شده است.
بافق با 40 هزار نفر جمعیت در فاصله 110 کیلومتری یزد قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش