نگران از جریمه، کلافه در صف «معاینه فنی»
پدال نیوز- سه روز از اجرای طرح جدید «ال ای زد» یا همان «منطقه کاهش آلایندگی» در محدوده زوج و فرد تهران گذشته است، با این حال صف طویل مراکز معاینه فنی بویژه در منطقه «بیهقی» و«نیایش» همچنان به دور پنجم و ششم خود کشیده شده و صدای بسیاری از شهروندان را بالا برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، کافی است در چند روز اخیر گذرتان به یکی از13 مرکزی که با 39 خط مشغول بررسی فنی خودروها هستند، افتاده باشد، غیر ممکن است که با جمله «تعطیل است» یا «ظرفیت تکمیل شده» مواجه نشده باشید، مگر آنکه در ساعتهای پایانی شب یا صبح خیلی زود، حول و حوش ساعتهای 4 و 5 خودتان را به یکی از نزدیک ترین مراکز رسانده باشید، همچون آقای کریمی، راننده خودروی 206 که به گفته خودش از ساعت 4 صبح پشت درهای مرکز معاینه فنی بیهقی ایستاده تا در ساعت 7 و نیم صبح با خیال نفر اول بودن، کارش سریع انجام شده و به محل کارش برود، اما او در ساعت 12 ظهر همچنان پشت حدود 50 خودرویی قرار دارد که برخی هایشان مثل آقای دماوندی از ساعت
12 شب آمده بودند. او که بشدت کلافه و عصبانی است و در گرمای سوم مهرماه، خودش را باد میزند، می گوید که کارت معاینه فنیاش تا پایان شهریور اعتبار داشته و نمیتوانسته زودتر از این اقدام کند، ازطرفی روز جمعه هم به خاطر تکمیل ظرفیت نتوانسته وارد شود. او که ساکن خیابان نیاوران است، از پراکندگی نامناسب مراکز معاینه فنی انتقاد کرده و میگوید که چارهای جز انتخاب همین مرکز نداشته است! خانم بحیرایی هم که از ساعت 7 صبح خودش را به این مرکز رسانده، با نگاهی به صف طویل خودروها، امیدوار است که تا ساعت چهار و نیم بعدازظهر که شیفت تمام میشود، بتواند کارش را انجام دهد. او که هنوز نمیداند در این دو روز جریمه شده یا نه با گلایه میگوید چرا مراکز معاینه فنی نباید در این روزها 3 شیفته کار کنند! او که مجبور است برای وقت ناهار یک ساعت بیشتر معطل بماند، می گوید که مرکز «نیایش» و «تهرانپارس» را در این چند روز پشت سرگذاشته و حالا مجبور شده به بیهقی بیاید. منزل او در خیابان انقلاب قراردارد و برگه معاینه فنیاش هم تا پایان شهریور اعتبار داشته. او از مسوولان میخواهد که در این یک هفته، جریمهها را نادیده بگیرند، چراکه به گفته او 13 مرکز، جوابگوی حدود چند میلیون خودرو نیست. آقای کرمی، راننده تاکسی 15 ساله تهرانی هم با نشان دادن کارت معاینه فنیاش که در 31 شهریور مهلتش تمام شد، میگوید: «تاکسیها موظفند هر سه ماه یکبار، برگه معاینه فنی خود را تمدید کنند، پس باید بین آنها و خودروهای سواری تفاوت قائل میشدند یک صف جداگانه در نظر میگرفتند، نه اینکه من راننده از ساعت 6 صبح در صف باشم و تا الان که ساعت یک بعدازظهر است و وقت ناهار است، من باید حداقل 60-50 هزار تومان ضرر کنم و با این صف معلوم نیست کارمان امروز انجام شود یا نه! خانه ما در مرکز شهر قرار داد و بهترین نقطه همینجا بود، اگرچه مرکز«تهرانپارس» وضعیت بدتری داشت. البته من روز جمعه هم آمدم، اما همین ساعت یعنی
هفت و نیم، ظرفیت تکمیل بود و کارم انجام نشد.به گزارش خبرنگار«ایران»، از اول مهرماه، خودروها در تهران فقط با داشتن برگه معاینه فنی میتوانند در محدوده زوج و فرد تردد کنند. بنابراین اگر خودرویی فاقد برگه معاینه فنی باشد، 50 هزار تومان جریمه خواهد شد. از پانزدهم آبان ماه نیز داشتن برگه معاینه فنی برای تردد در همه نقاط پایتخت الزامی خواهد شد. الزام خودروها به دریافت برگه معاینه فنی در حقیقت به طرحی برمی گردد که قرار است به طور کامل جایگزین طرح زوج و فرد شود. این طرح که «ال ای زد »یا «منطقه کاهش آلایندگی» نامیده میشود، خودروها را براساس «میزان آلایندگی» و نه «پلاک» تقسیمبندی کرده و خودروهای آلاینده و فرسوده جایی در این طرح نخواهند داشت. هماکنون 10 درصد خودروهای تهران که مقصر اصلی 40 درصد آلایندگی این کلانشهر هستند، جزو دستهای محسوب میشوند که با اجرای کامل این طرح باید با «تهران» خداحافظی کنند. از طرفی 600 هزار خودرو نیز که در تهران فاقد برگه معاینه فنی هستند باید هرچه سریعتر برای دریافت این برگه اقدام کنند. دکتر سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران با بیان اینکه فاز دوم اجرای طرح کاهش از نیمه دوم آبان ماه در همه نقاط تهران اجرایی میشود، صف طویل خودروها در مراکز معاینه فنی را به علت اقدام دقیقه 90 شهروندان تهرانی دانسته و میگوید: از نیمه دوم آبان همه خودروهایی که فاقد برگه معاینه فنی هستند از طریق دوربین رصد شده و جریمه میشوند. اما از اول مهر ماه در فاز اول، فقط رینگ زوج و فرد پیشبینی شده است.
او با بیان اینکه از 3 ماه قبل کار اطلاعرسانی آغاز شده، میگوید: مراکز معاینه فنی به سامانه یکپارچه متصل هستند و مردم میتوانستند در شهرهای دیگر هم اقدام به دریافت برگه معاینه فنی کنند.وی با بیان اینکه ظرفیت 13 مرکز معاینه فنی ماهانه در یک شیفت 100 هزار خودرو است، تأکید میکند: این درحالی است که فقط در روز پنجشنبه اول مهر بیش از 5 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که رکورد 8 سال گذشته را شکست، اما مسأله اینجاست که بیشتر خودروها از ساعت هفت و نیم صبح مراجعه میکنند که همین موجب تراکم خودروها میشود. درحالی که مراکز تا ساعت چهار و نیم در یک شیفت فعالند و هر معاینه حدود 10 دقیقه زمان میبرد.براساس آمارپلیس، یک میلیون و 800 هزار خودروی پلاک تهران عمر بالای 5 سال دارند که یک میلیون و 200 هزار خودرو تاکنون موفق به دریافت برگه معاینه فنی شدهاند. خودروهای تولید شده قبل از سال 90 و قبل از سال میلادی 2011 ملزم به دریافت برگه معاینه فنی هستند.
12 شب آمده بودند. او که بشدت کلافه و عصبانی است و در گرمای سوم مهرماه، خودش را باد میزند، می گوید که کارت معاینه فنیاش تا پایان شهریور اعتبار داشته و نمیتوانسته زودتر از این اقدام کند، ازطرفی روز جمعه هم به خاطر تکمیل ظرفیت نتوانسته وارد شود. او که ساکن خیابان نیاوران است، از پراکندگی نامناسب مراکز معاینه فنی انتقاد کرده و میگوید که چارهای جز انتخاب همین مرکز نداشته است! خانم بحیرایی هم که از ساعت 7 صبح خودش را به این مرکز رسانده، با نگاهی به صف طویل خودروها، امیدوار است که تا ساعت چهار و نیم بعدازظهر که شیفت تمام میشود، بتواند کارش را انجام دهد. او که هنوز نمیداند در این دو روز جریمه شده یا نه با گلایه میگوید چرا مراکز معاینه فنی نباید در این روزها 3 شیفته کار کنند! او که مجبور است برای وقت ناهار یک ساعت بیشتر معطل بماند، می گوید که مرکز «نیایش» و «تهرانپارس» را در این چند روز پشت سرگذاشته و حالا مجبور شده به بیهقی بیاید. منزل او در خیابان انقلاب قراردارد و برگه معاینه فنیاش هم تا پایان شهریور اعتبار داشته. او از مسوولان میخواهد که در این یک هفته، جریمهها را نادیده بگیرند، چراکه به گفته او 13 مرکز، جوابگوی حدود چند میلیون خودرو نیست. آقای کرمی، راننده تاکسی 15 ساله تهرانی هم با نشان دادن کارت معاینه فنیاش که در 31 شهریور مهلتش تمام شد، میگوید: «تاکسیها موظفند هر سه ماه یکبار، برگه معاینه فنی خود را تمدید کنند، پس باید بین آنها و خودروهای سواری تفاوت قائل میشدند یک صف جداگانه در نظر میگرفتند، نه اینکه من راننده از ساعت 6 صبح در صف باشم و تا الان که ساعت یک بعدازظهر است و وقت ناهار است، من باید حداقل 60-50 هزار تومان ضرر کنم و با این صف معلوم نیست کارمان امروز انجام شود یا نه! خانه ما در مرکز شهر قرار داد و بهترین نقطه همینجا بود، اگرچه مرکز«تهرانپارس» وضعیت بدتری داشت. البته من روز جمعه هم آمدم، اما همین ساعت یعنی
هفت و نیم، ظرفیت تکمیل بود و کارم انجام نشد.به گزارش خبرنگار«ایران»، از اول مهرماه، خودروها در تهران فقط با داشتن برگه معاینه فنی میتوانند در محدوده زوج و فرد تردد کنند. بنابراین اگر خودرویی فاقد برگه معاینه فنی باشد، 50 هزار تومان جریمه خواهد شد. از پانزدهم آبان ماه نیز داشتن برگه معاینه فنی برای تردد در همه نقاط پایتخت الزامی خواهد شد. الزام خودروها به دریافت برگه معاینه فنی در حقیقت به طرحی برمی گردد که قرار است به طور کامل جایگزین طرح زوج و فرد شود. این طرح که «ال ای زد »یا «منطقه کاهش آلایندگی» نامیده میشود، خودروها را براساس «میزان آلایندگی» و نه «پلاک» تقسیمبندی کرده و خودروهای آلاینده و فرسوده جایی در این طرح نخواهند داشت. هماکنون 10 درصد خودروهای تهران که مقصر اصلی 40 درصد آلایندگی این کلانشهر هستند، جزو دستهای محسوب میشوند که با اجرای کامل این طرح باید با «تهران» خداحافظی کنند. از طرفی 600 هزار خودرو نیز که در تهران فاقد برگه معاینه فنی هستند باید هرچه سریعتر برای دریافت این برگه اقدام کنند. دکتر سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران با بیان اینکه فاز دوم اجرای طرح کاهش از نیمه دوم آبان ماه در همه نقاط تهران اجرایی میشود، صف طویل خودروها در مراکز معاینه فنی را به علت اقدام دقیقه 90 شهروندان تهرانی دانسته و میگوید: از نیمه دوم آبان همه خودروهایی که فاقد برگه معاینه فنی هستند از طریق دوربین رصد شده و جریمه میشوند. اما از اول مهر ماه در فاز اول، فقط رینگ زوج و فرد پیشبینی شده است.
او با بیان اینکه از 3 ماه قبل کار اطلاعرسانی آغاز شده، میگوید: مراکز معاینه فنی به سامانه یکپارچه متصل هستند و مردم میتوانستند در شهرهای دیگر هم اقدام به دریافت برگه معاینه فنی کنند.وی با بیان اینکه ظرفیت 13 مرکز معاینه فنی ماهانه در یک شیفت 100 هزار خودرو است، تأکید میکند: این درحالی است که فقط در روز پنجشنبه اول مهر بیش از 5 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که رکورد 8 سال گذشته را شکست، اما مسأله اینجاست که بیشتر خودروها از ساعت هفت و نیم صبح مراجعه میکنند که همین موجب تراکم خودروها میشود. درحالی که مراکز تا ساعت چهار و نیم در یک شیفت فعالند و هر معاینه حدود 10 دقیقه زمان میبرد.براساس آمارپلیس، یک میلیون و 800 هزار خودروی پلاک تهران عمر بالای 5 سال دارند که یک میلیون و 200 هزار خودرو تاکنون موفق به دریافت برگه معاینه فنی شدهاند. خودروهای تولید شده قبل از سال 90 و قبل از سال میلادی 2011 ملزم به دریافت برگه معاینه فنی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها