کد خبر:
۳۶۷۰۸ ۱۶:۲۷
۱۳۹۵/۰۷/۰۳
محصول مهندسی اقتصاد مقاومتی عرضه شد
بهرهبرداری از نسخه جدید نرمافزار "تام اسکادا"
پدال نیوز- همزمان با بازدید سازمان پدافند غیرعامل از شرکت تام، نسخه جدید "تام اسکادا" عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت تام ایرانخودرو، مسئولان سازمان پدافند غیرعامل از این سیستم که هم اکنون در سایت پرس جنوبی ایرانخودرو مستقر است، دیدن کردند و در جریان مدیریت اطلاعات این خط توسط نرمافزار اسکادای تام قرار گرفتند. همکاری با پدافند غیر عامل، موارد امنیتی چنین محصولی را با استانداردهای ملی پوشش میدهد.
براساس این گزارش، حدود دو سال از نصب تام اسکادا در سالن پرس جنوبی ایرانخودرو میگذرد که با تکیه بر تکنولوژی رباتهای جدید و این نرم افزار، طی این مدت بازده خط پرس به لحاظ کمی و کیفی به دلیل وجود ابزار مانیتورینگ، ثبت دقیق پارامترها همچنین امکان گزارشگیری کامل از خطاهای سیستم بدون نقص بوده است و این موضوع امور نگهداری و تعمیرات در این خط را تسهیل کرده است.
دکتر باستانی مدیر پروژه تام اسکادا در این خصوص گفت: در نسخه جدید، سعی شده از طریق بازخوردهای دریافتی از سایت ایرانخودرو همچنین شبیهسازیهایی که در تام انجام شده، برخی کاستیهای نسخه قبلی مرتفع شده و در نتیجه نسخه DevII این نرمافزار علاوه بر امکانات جدید، اکنون دارای انعطافپذیری، امنیت و پایداری بیشتری است.
وی خاطر نشان کرد: نرمافزار صنعتی "تام اسکادا" در واقع محصولی برآمده از اقتصاد مقاومتی و دانش بنیان است که جزو تولیدات کاملا ملی و با فنآوری روز محسوب میشود که با توجه به امکانات و مزایای آن، قابلیت صادرات را نیز دارد.
لازم به ذکر است، این نرمافزار جامع که طراحی و اجرای آن از سوی مهندسان تام طی سالهای اخیر به انجام رسیده است، دارای قابلیت جمعآوری، ذخیرهسازی و پردازش اطلاعات بر مبنای رایانش ابری(Cloud Computing) توسعه یافته است و به راحتی میتواند یک پلنت تولیدی را از راه دور و به صورت کاملا بهرهور مدیریت کند. در راستای ارائه خدمات متناسب با نیاز مشتریان جدید، این نرمافزار همواره در حال تکمیل و به روز شدن است.
توان مهندسی و قابلیتهای "تام اسکادا" نه فقط در صنعت خودرو بلکه در صنایع مادر از جمله صنعت نفت، فولاد و معدنی، ریلی، نیروگاهی، به صورت کاملا کاربردی قابل استفاده است و از این حیث میتوان از آن به عنوان یک محصول ملی استراتژیک یاد کرد.
براساس این گزارش، حدود دو سال از نصب تام اسکادا در سالن پرس جنوبی ایرانخودرو میگذرد که با تکیه بر تکنولوژی رباتهای جدید و این نرم افزار، طی این مدت بازده خط پرس به لحاظ کمی و کیفی به دلیل وجود ابزار مانیتورینگ، ثبت دقیق پارامترها همچنین امکان گزارشگیری کامل از خطاهای سیستم بدون نقص بوده است و این موضوع امور نگهداری و تعمیرات در این خط را تسهیل کرده است.
دکتر باستانی مدیر پروژه تام اسکادا در این خصوص گفت: در نسخه جدید، سعی شده از طریق بازخوردهای دریافتی از سایت ایرانخودرو همچنین شبیهسازیهایی که در تام انجام شده، برخی کاستیهای نسخه قبلی مرتفع شده و در نتیجه نسخه DevII این نرمافزار علاوه بر امکانات جدید، اکنون دارای انعطافپذیری، امنیت و پایداری بیشتری است.
وی خاطر نشان کرد: نرمافزار صنعتی "تام اسکادا" در واقع محصولی برآمده از اقتصاد مقاومتی و دانش بنیان است که جزو تولیدات کاملا ملی و با فنآوری روز محسوب میشود که با توجه به امکانات و مزایای آن، قابلیت صادرات را نیز دارد.
لازم به ذکر است، این نرمافزار جامع که طراحی و اجرای آن از سوی مهندسان تام طی سالهای اخیر به انجام رسیده است، دارای قابلیت جمعآوری، ذخیرهسازی و پردازش اطلاعات بر مبنای رایانش ابری(Cloud Computing) توسعه یافته است و به راحتی میتواند یک پلنت تولیدی را از راه دور و به صورت کاملا بهرهور مدیریت کند. در راستای ارائه خدمات متناسب با نیاز مشتریان جدید، این نرمافزار همواره در حال تکمیل و به روز شدن است.
توان مهندسی و قابلیتهای "تام اسکادا" نه فقط در صنعت خودرو بلکه در صنایع مادر از جمله صنعت نفت، فولاد و معدنی، ریلی، نیروگاهی، به صورت کاملا کاربردی قابل استفاده است و از این حیث میتوان از آن به عنوان یک محصول ملی استراتژیک یاد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی
شرایط فروش