آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۷۰۶
۱۶:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۳
نجفی منش مطرح کرد:

برداشتن موانع تولید با جذب سرمایه گذار داخلی

پدال نیوز- رییس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران با اشاره به اینکه سرمایه گذاری موتور توسعه اقتصادی کشوراست، گفت: رسیدن به رشد اقتصادی و حمایت از تولید داخلی در صورتی امکان پذیراست که دولت با رفع قوانین مزاحم و دست و پا گیر روند سرمایه گذاری داخلی را تسهیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمدرضا نجفی منش باید دولت تمام توان خود را در حمایت از سرمایه گذاری وتولید داخلی بکار ببندند، گفت: در کشور برای رسیدن به رشد 8 درصدی در اقتصاد نیازمند حجم بالای سرمایه گذاری هستیم و برهمین اساس باید سرمایه گذاری داخلی و خارجی همزمان و در راستای یکدیگر انجام گیرد.
عضو هیات نمایندگان اتاق تهران افزود: سرمایه گذاری موتور توسعه اقتصادی  است، زمانی که بازار از رونق کافی برخوردار و تقاضای موثر هم به قوت خود باقی باشد، به طور یقین شاهد سرمایه گذاری داخلی در تمامی بخش های اقتصادی و تولیدی خواهیم بود و حضور سرمایه گذار داخلی می تواند فرصت های شغلی بسیاری را ایجاد کند.
وی تصریح کرد: در صورت شرایط مساوی در سرمایه گذاری داخلی و خارجی، به طور یقین سرمایه گذاری داخلی می تواند در اولویت قرار گیرد اما این در صورتی است که دولت با رفع قوانین مزاحم و دست و پا گیر روند سرمایه گذاری را تسهیل کند.چرا که اگر فضای کسب و کار روان شود هم مردم و هم سرمایه گذاران وارد این فضا خواهند شد و شاهد رونق و شکوفایی تولید خواهیم بود.
نجفی منش با تاکید براینکه عزم دولت بر ایجاد فضای مناسب برای بخش خصوصی است و این مورد قابل تحسین است، خاطرنشان ساخت: بخش خصوصی به شرطی که فضای فعالیتش فراهم باشد توانایی لازم را دارد که به میدان بیاید و به کشور خدمت کند.ویکی از راه حل هایی که می تواند بخش خصوصی را قوی کرد پایین آوردن سود سپرده گذاری و سوق دادن نقدینگی به سمت تولید ،  رفع موانع مالیاتی و عدم دخالت در قیمت گذاری است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی