ارسال دستورالعمل واردات خودرو به شورای رقابت
پدال نیوز: دستورالعمل بازنگری شده واردات خودرو در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت ارسال شده است که برخی از واردکنندگان خودرو تاخیر شورای رقابت در امضای آن را عامل تعلل در اعمال این دستورالعمل میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اظهارات این واردکنندگان در شرایطی است که دیروز رئیس شورای رقابت عنوان کرد که دستورالعمل ارسالی از سوی وزارت صنعت مورد بازنگری قرار نگرفته و همان دستورالعمل قبلی است.
براساس دستورالعمل واردات خودرو که در اوایل اسفندماه سال 93 ابلاغ شد، اشخاص حقیقی و شرکتهای متفرقه، در صورت ارائه خدمات پس از فروش میتوانند خودرو وارد کشور کنند. بنابراین اشخاص حقیقی یا خود باید نسبت به ارائه این خدمات اقدام کنند یا با مراجعه به نمایندگیهای رسمی، با پرداخت 3 درصد ارزش Cif امکانات لازم برای ارائه خدمات مربوطه به مشتریان ارائه دهند.
به اعتقاد کارشناسان، این مصوبه وزارت صنعت، به دلیل ایجاد محدودیت در واردات خودرو و از سوی دیگر غیررقابتی کردن واردات عامل اصلی افت بیش از 50 درصدی واردات به کشور در سه ماه نخست امسال بوده است.
برهمین اساس شورای رقابت به دلیل شکایت شرکتهای متفرقه در جلسهای با مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت قول مساعد مبنی بر بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو را دریافت کرد و ضرب الاجل دوهفتهای برای تغییر این دستورالعمل را به وزارت صنعت داد.
حالا بعد از گذشت دو هفته بنا به گفته واردکنندگان متفرقه مسوولان وزارت صنعت دستورالعمل اصلاح شده را به شورای رقابت ارسال کردهاند و علت تعلل در تغییر این دستورالعمل را متوجه رئیس شورای رقابت میدانند.
به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که شیوا از ارسال دستورالعمل توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت خبر میدهد و تاکید میکند که تغییری در دستورالعمل واردات خودرو صورت نگرفته است و اگر هم موردی بوده است این تغییر براساس موارد مدنظر شورای رقابت اعمال نشده است.
براساس دستورالعمل واردات خودرو که در اوایل اسفندماه سال 93 ابلاغ شد، اشخاص حقیقی و شرکتهای متفرقه، در صورت ارائه خدمات پس از فروش میتوانند خودرو وارد کشور کنند. بنابراین اشخاص حقیقی یا خود باید نسبت به ارائه این خدمات اقدام کنند یا با مراجعه به نمایندگیهای رسمی، با پرداخت 3 درصد ارزش Cif امکانات لازم برای ارائه خدمات مربوطه به مشتریان ارائه دهند.
به اعتقاد کارشناسان، این مصوبه وزارت صنعت، به دلیل ایجاد محدودیت در واردات خودرو و از سوی دیگر غیررقابتی کردن واردات عامل اصلی افت بیش از 50 درصدی واردات به کشور در سه ماه نخست امسال بوده است.
برهمین اساس شورای رقابت به دلیل شکایت شرکتهای متفرقه در جلسهای با مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت قول مساعد مبنی بر بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو را دریافت کرد و ضرب الاجل دوهفتهای برای تغییر این دستورالعمل را به وزارت صنعت داد.
حالا بعد از گذشت دو هفته بنا به گفته واردکنندگان متفرقه مسوولان وزارت صنعت دستورالعمل اصلاح شده را به شورای رقابت ارسال کردهاند و علت تعلل در تغییر این دستورالعمل را متوجه رئیس شورای رقابت میدانند.
به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که شیوا از ارسال دستورالعمل توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت خبر میدهد و تاکید میکند که تغییری در دستورالعمل واردات خودرو صورت نگرفته است و اگر هم موردی بوده است این تغییر براساس موارد مدنظر شورای رقابت اعمال نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها