ارسال دستورالعمل واردات خودرو به شورای رقابت
پدال نیوز: دستورالعمل بازنگری شده واردات خودرو در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت ارسال شده است که برخی از واردکنندگان خودرو تاخیر شورای رقابت در امضای آن را عامل تعلل در اعمال این دستورالعمل میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اظهارات این واردکنندگان در شرایطی است که دیروز رئیس شورای رقابت عنوان کرد که دستورالعمل ارسالی از سوی وزارت صنعت مورد بازنگری قرار نگرفته و همان دستورالعمل قبلی است.
براساس دستورالعمل واردات خودرو که در اوایل اسفندماه سال 93 ابلاغ شد، اشخاص حقیقی و شرکتهای متفرقه، در صورت ارائه خدمات پس از فروش میتوانند خودرو وارد کشور کنند. بنابراین اشخاص حقیقی یا خود باید نسبت به ارائه این خدمات اقدام کنند یا با مراجعه به نمایندگیهای رسمی، با پرداخت 3 درصد ارزش Cif امکانات لازم برای ارائه خدمات مربوطه به مشتریان ارائه دهند.
به اعتقاد کارشناسان، این مصوبه وزارت صنعت، به دلیل ایجاد محدودیت در واردات خودرو و از سوی دیگر غیررقابتی کردن واردات عامل اصلی افت بیش از 50 درصدی واردات به کشور در سه ماه نخست امسال بوده است.
برهمین اساس شورای رقابت به دلیل شکایت شرکتهای متفرقه در جلسهای با مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت قول مساعد مبنی بر بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو را دریافت کرد و ضرب الاجل دوهفتهای برای تغییر این دستورالعمل را به وزارت صنعت داد.
حالا بعد از گذشت دو هفته بنا به گفته واردکنندگان متفرقه مسوولان وزارت صنعت دستورالعمل اصلاح شده را به شورای رقابت ارسال کردهاند و علت تعلل در تغییر این دستورالعمل را متوجه رئیس شورای رقابت میدانند.
به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که شیوا از ارسال دستورالعمل توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت خبر میدهد و تاکید میکند که تغییری در دستورالعمل واردات خودرو صورت نگرفته است و اگر هم موردی بوده است این تغییر براساس موارد مدنظر شورای رقابت اعمال نشده است.
براساس دستورالعمل واردات خودرو که در اوایل اسفندماه سال 93 ابلاغ شد، اشخاص حقیقی و شرکتهای متفرقه، در صورت ارائه خدمات پس از فروش میتوانند خودرو وارد کشور کنند. بنابراین اشخاص حقیقی یا خود باید نسبت به ارائه این خدمات اقدام کنند یا با مراجعه به نمایندگیهای رسمی، با پرداخت 3 درصد ارزش Cif امکانات لازم برای ارائه خدمات مربوطه به مشتریان ارائه دهند.
به اعتقاد کارشناسان، این مصوبه وزارت صنعت، به دلیل ایجاد محدودیت در واردات خودرو و از سوی دیگر غیررقابتی کردن واردات عامل اصلی افت بیش از 50 درصدی واردات به کشور در سه ماه نخست امسال بوده است.
برهمین اساس شورای رقابت به دلیل شکایت شرکتهای متفرقه در جلسهای با مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت قول مساعد مبنی بر بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو را دریافت کرد و ضرب الاجل دوهفتهای برای تغییر این دستورالعمل را به وزارت صنعت داد.
حالا بعد از گذشت دو هفته بنا به گفته واردکنندگان متفرقه مسوولان وزارت صنعت دستورالعمل اصلاح شده را به شورای رقابت ارسال کردهاند و علت تعلل در تغییر این دستورالعمل را متوجه رئیس شورای رقابت میدانند.
به گزارش دنیای اقتصاد، این در حالی است که شیوا از ارسال دستورالعمل توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به شورای رقابت خبر میدهد و تاکید میکند که تغییری در دستورالعمل واردات خودرو صورت نگرفته است و اگر هم موردی بوده است این تغییر براساس موارد مدنظر شورای رقابت اعمال نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان