کد خبر:
۳۶۶۴۱ ۰۹:۲۴
۱۳۹۵/۰۷/۰۳
تولید جنسیس در چین
پدال نیوز- هیوندای به دنبال عرضه خودروهای برند لوکس جنسیس در چین طی دو الی سه سال آینده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مانفرد فیتزجرالد رئیس برند جنسیس هیوندای در گفتگو با رویترز گفت که این شرکت مطمئنا در حال بررسی تولید مدلهای جنسیس در چین است.
وی در عین حال با اشاره به برند لکسوس تویوتا گفت که دیگر خودروسازانی همچون تویوتا هستند که با وارد کردن خودرو در چین نیز همچنان پابرجا هستند.
این برنامه هیوندای در راستای تلاش این شرکت برای تغییر در روند کاهش سود طی 10 فصل(سه ماهه) اخیر است که بخشی از آن به دلیل عملکرد ضعیف در بازار چین بوده است.
معرفی برند جنسیس از سوی هیوندای در بازارهایی همچون چین، یک تغییر رویکرد برای شرکتی است که بیشتر به خاطر تولید خودروهای اقتصادی معروف است و فاقد سابقه و اعتبار برند رقبای آلمانی همچون ب ام و، مرسدس بنز و آئودی است که بازار خودروهای لوکس در جهان و چین را در اختیار دارند.
فیتزجرالد 53 که مدیرعاملی لامبورگینی(متعلق به آئودی) را در سابقه دارد، در اولین و تنها فروشگاه جنسیس در سئول گفت: مشتریان خودروهای لوکس در چین بسیار خوب برندها را می شناسند. اگر شما نتوانید برند خود را معرفی کنید، ممکن است بهترین محصول در جهان را تولید کنید و شکست بخورید.
وی افزود: ما ظرف دو تا سه سال آینده وارد چین خواهیم شد.
تعرفه بیش از 20 درصدی واردات خودروهای خارجی در چین باعث می شود که خودروسازان به فکر تولید خودرو در این کشور بیفتند.
وی در عین حال با اشاره به برند لکسوس تویوتا گفت که دیگر خودروسازانی همچون تویوتا هستند که با وارد کردن خودرو در چین نیز همچنان پابرجا هستند.
این برنامه هیوندای در راستای تلاش این شرکت برای تغییر در روند کاهش سود طی 10 فصل(سه ماهه) اخیر است که بخشی از آن به دلیل عملکرد ضعیف در بازار چین بوده است.
معرفی برند جنسیس از سوی هیوندای در بازارهایی همچون چین، یک تغییر رویکرد برای شرکتی است که بیشتر به خاطر تولید خودروهای اقتصادی معروف است و فاقد سابقه و اعتبار برند رقبای آلمانی همچون ب ام و، مرسدس بنز و آئودی است که بازار خودروهای لوکس در جهان و چین را در اختیار دارند.
فیتزجرالد 53 که مدیرعاملی لامبورگینی(متعلق به آئودی) را در سابقه دارد، در اولین و تنها فروشگاه جنسیس در سئول گفت: مشتریان خودروهای لوکس در چین بسیار خوب برندها را می شناسند. اگر شما نتوانید برند خود را معرفی کنید، ممکن است بهترین محصول در جهان را تولید کنید و شکست بخورید.
وی افزود: ما ظرف دو تا سه سال آینده وارد چین خواهیم شد.
تعرفه بیش از 20 درصدی واردات خودروهای خارجی در چین باعث می شود که خودروسازان به فکر تولید خودرو در این کشور بیفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش