آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۶۳۷
۰۸:۵۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۳

خودروسازان ملزم به استفاده 40 درصدی از قطعات داخلی شدند

پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است در شرایط کنونی باید از قطعه سازان داخلی حمایت بیشتری صورت گیرد کرده تا زمینه داخلی سازی انواع قطعات درکشور فراهم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، داریوش اسماعیلی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که الزامات مجلس مبنی براستفاده از توان داخلی و انتقال تکنولوژی محقق نشود، قطعا مجلس و کمیسیون صنایع و معادن  این موضوع را پیگیری می کنند و خودروسازان باید پاسخگو باشند.
 
وی تصریح کرد : در جریان همکاری های جدید  خودرویی ، آغاز فعالیت با تولید داخل و استفاده از توان داخلی و افزایش این سهم به مرور و زمان و همچنین انتقال تکنولوژی به داخل، از الزامات مجلس در قراردادهای جدید بوده است.
 
وی گفت : وزارت صنعت برای اینکه تولید داخل در مقابل تکانه های خارجی آسیبی جدی نبیند باید داخلی سازی و ساخت قطعات خودروهای جدید را  در کشور را به بالاترین سطح ممکن افزایش دهد.
 
وی افزود :  هر چند مبنای کار در قراردادهای جدید خودرویی با شرکای خارجی آغاز تولید با  40 درصد تولید داخل بوده و افزایش این میزان در طول زمان بوده است.
 
نماینده سروستان و خرامه در مجلس دهم  با اشاره به آغاز سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو ایران تصریح کرد : جریان سرمایه گذاری های خارجی در صنعت خودرو ایران باید منوط به این شود که طی سالهای آتی صنعت خودرو بدون کمک سرمایه گذاران قادر به ادامه تولید در کشور باشند.
 
اسماعیلی تاکید کرد: با افزایش سرمایه گذاری خارجی و جهت گیری آن در بخش های تحقیق و توسعه پیش بینی می شود  شاهد افزایش طراحی پلت فرم های جدید در صنعت خودرو ایران باشیم .
 
به گفته وی ظرفیت و قابلیت لازم به لحاظ تکنولوژی و دانش فنی برای رسیدن به این شرایط در  خودروسازی ایران وجود دارد.
 
وی با تاکید بر اینکه صنعت خودرو ایران صرفا مونتاژکار و مصرف کننده خودروهای خارجی باشد ، اظهار داشت : برای دستیابی به این هدف باید شرکت های قطعه ساز داخلی با خودروسازان خارجی فعالیت مشترک داشته تا به سرعت وارد رقابت بین المللی شوند.
 
وی افزود : مسلما مونتاژکاری به خودروسازی ایران و طراح خودروهای جدید در صنعت خودرو ایران منتهی نخواهد شد بلکه باید در این راستا ارتباط خودروسازان و قطعه سازان با یکدیگر و دانشگاه و تحقیق و توسعه گسترش یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول