کاربراتوریها ۸ سال حق تردد دارند
پدال نیوز- حجم زیادی از جامعه موتورسیکلتها امروز در اختیار کاربراتوریهاست چراکه این دسته از موتورسیکلتها از نظر اقتصادی و خدماتی همچنان مقبول مردم هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بنابراین به نظر میرسد باید اهرمهای قانونی و فرهنگی به کمک بیایند تا بستر جایگزینی موتورسیکلتهای انژکتوری با برقی در جامعه فراهم شود. در این شرایط این پرسش مطرح میشود، از آنجا که نسبت موتورسیکلتهای کاربراتوری در تردد در سطح شهرها بسیار بالاست آیا برای جمعآوری این دسته از موتورسیکلتها چارهای اندیشیده شده است؟ چرا که تا این حجم بالا از کاربراتوریها از بین نروند نمیتوان نسبت به هوای پاک نظر مثبتی داشت. حال دستاندرکاران در اینباره چه برنامهای دارند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
