کد خبر:
۳۶۵۲۲ ۱۵:۵۴
۱۳۹۵/۰۶/۳۱
غایبان سرشناس نمایشگاه خودروی پاریس +تصاویر واسامی
پدال نیوز: خودروسازان بزرگی چون فورد، ولوو و رولزرویس امسال در نمایشگاه خودروی پاریس حضور نمییابند چراکه دنبال دیگر فرصتهای بازاریابی نوین در عصر دیجیتال هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: خودروسازان بزرگی چون فورد، ولوو و رولزرویس
امسال در نمایشگاه خودروی پاریس حضور نمییابند چراکه دنبال دیگر فرصتهای
بازاریابی نوین در عصر دیجیتال هستند.

رخدادهایی نظیر موتورشو پاریس فرصتی بزرگ برای خودروسازان و البته طرفداران این صنعت بوده است؛ اما هزینهی شرکت در چنین نمایشگاههایی میتواند چندین میلیون دلار باشد و برخی شرکتها به خاطر تغییر عادات و رفتارهای مصرفکنندگان هزینهی شرکت در چنین رویدادهایی را زیر سؤال بردهاند.

استون مارتین نیز در نمایشگاه خودروی پاریس حضور نخواهد داشت. مدیرعامل این شرکت اندی پالمر میگوید: «احساسی وجود دارد که شما مجبورید در هر نمایشگاه خودرویی شرکت کنید؛ اما برخی اوقات راههای بهتری نسبت به خرج کردن پول در نمایشگاهی بعد از نمایشگاه دیگر وجود دارد.»

خودروسازهایی چون ولوو هماکنون در حال تغییر تلاشهای بازاریابی خود به سمت کانالهای اجتماعی نظیر توییتر و اینستاگرام هستند تا بهطور مستقیم با خریداران کنونی و بالقوه ارتباط برقرار کنند. دیگر مرحلهی طراحی شده برای خریداران تجربهی عمیقتری را ایجاد میکند. برای مثال فورد یک سری رویدادهای رانندگی را تابستان امسال در فرانسه تدارک دیده بود درحالیکه رولزرویس در منطقهی ویژهای از ایتالیا مراسمی را برای مهمانان دعوت شده برگزار کرده است.

خودروساز ایتالیایی یعنی لامبورگینی نیز در پاریس غایب خواهد بود. بسیاری از مدیران ارشد بامو نیز در این نمایشگاه نخواهند بود و بجای آن نشستهایی دربارهی استراتژی شرکت در رابطه با خودروهای الکتریکی خواهند داشت.

اما میزان بازدید از رویدادهای خودرویی همیشه زیاد بوده و در سال 2014 تعداد 1.25 میلیون نفر از نمایشگاه خودروی پاریس بازدید کرده بودند؛ اما به نظر میرسد که این میزان بازدید ضرورتاً میزان فروش کافی را برای جبران هزینههای نمایشگاهها تأمین نمیکند.

البته باید گفت که هیچیک از کمپانیهای غایب در نمایشگاه خودروی پاریس محصول جدیدی برای رونمایی ندارند؛ اما این حقیقت که ارزش بازاریابی نمایشگاههای خودرویی در حال نزول است وجود دارد.

رخدادهایی نظیر موتورشو پاریس فرصتی بزرگ برای خودروسازان و البته طرفداران این صنعت بوده است؛ اما هزینهی شرکت در چنین نمایشگاههایی میتواند چندین میلیون دلار باشد و برخی شرکتها به خاطر تغییر عادات و رفتارهای مصرفکنندگان هزینهی شرکت در چنین رویدادهایی را زیر سؤال بردهاند.

استون مارتین نیز در نمایشگاه خودروی پاریس حضور نخواهد داشت. مدیرعامل این شرکت اندی پالمر میگوید: «احساسی وجود دارد که شما مجبورید در هر نمایشگاه خودرویی شرکت کنید؛ اما برخی اوقات راههای بهتری نسبت به خرج کردن پول در نمایشگاهی بعد از نمایشگاه دیگر وجود دارد.»

خودروسازهایی چون ولوو هماکنون در حال تغییر تلاشهای بازاریابی خود به سمت کانالهای اجتماعی نظیر توییتر و اینستاگرام هستند تا بهطور مستقیم با خریداران کنونی و بالقوه ارتباط برقرار کنند. دیگر مرحلهی طراحی شده برای خریداران تجربهی عمیقتری را ایجاد میکند. برای مثال فورد یک سری رویدادهای رانندگی را تابستان امسال در فرانسه تدارک دیده بود درحالیکه رولزرویس در منطقهی ویژهای از ایتالیا مراسمی را برای مهمانان دعوت شده برگزار کرده است.

خودروساز ایتالیایی یعنی لامبورگینی نیز در پاریس غایب خواهد بود. بسیاری از مدیران ارشد بامو نیز در این نمایشگاه نخواهند بود و بجای آن نشستهایی دربارهی استراتژی شرکت در رابطه با خودروهای الکتریکی خواهند داشت.

اما میزان بازدید از رویدادهای خودرویی همیشه زیاد بوده و در سال 2014 تعداد 1.25 میلیون نفر از نمایشگاه خودروی پاریس بازدید کرده بودند؛ اما به نظر میرسد که این میزان بازدید ضرورتاً میزان فروش کافی را برای جبران هزینههای نمایشگاهها تأمین نمیکند.

البته باید گفت که هیچیک از کمپانیهای غایب در نمایشگاه خودروی پاریس محصول جدیدی برای رونمایی ندارند؛ اما این حقیقت که ارزش بازاریابی نمایشگاههای خودرویی در حال نزول است وجود دارد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است
شرایط فروش