مزایا و معایب استفاده از کروزکنترل چیست؟
پدال نیوز: در حالی که کشورمان میرود تا به نرخ جهانی سوخت نزدیک شود، بد نیست نگاهی داشته باشیم به تکنولوژیهایی که میتواند ما را در مصرف کمتر سوخت یاری کند. یکی از مهمترین سیستمهایی که استفاده از آن میتواند موجب کاهش چشمگیر مصرف سوخت شود، کروزکنترل است. این سامانه با ثابت نگهداشتن سرعت اتومبیل موجب میشود تا میزان حرکت دریچه گاز ثابت شود تا بدین وسیله مصرف سوخت کاهش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اینکه کروزکنترل چیست و چرا باید از آن در اتومبیل استفاده کنیم، سوالاتی است که در ادامه به پاسخ آنها میرسیم.
مزایای استفاده از کروزکنترل چیست؟
به بیان ساده، کروزکنترل سامانه تثبیت سرعت خودرو در زمان حرکت آن روی جاده است. کاری که این سیستم انجام میدهد این است که بدون دخالت راننده، میزان فشار روی پدال گاز را ثابت نگه میدارد تا اتومبیل در سرعت معین شده به حرکت خود ادامه دهد.
در واقع، این سیستم با ثابتکردن سرعت، میزان پاشش سوخت به درون پیشرانه را ثابت میکند. برای مثال زمانی که قرار است در اتوبانی با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، کافی است با فعال کردن این سیستم و تنظیم آن روی سرعت 100 کیلومتر در ساعت، بدون فشار آوردن به پدال گاز رانندگی کنید. این کار باعث میشود تا از افزایش سرعت ناگهانی در سراشیبیها جلوگیری شود و در سربالاییها هم بدون فشردن پدال گاز، اتومبیل با سرعت مشخصشده به حرکت خود ادامه دهد. البته در طول حرکت اتومبیل میتوانید با استفاده از کلیدهای این سیستم، سرعت اتومبیل را کم یا زیاد کنید.
این کار جدا از اینکه آرامش و راحتی رانندگی با اتومبیل را در طول زمان حرکت آن به دنبال دارد، باعث میشود تا تمرکز راننده برای هدایت خودرو بیشتر شود.
کروزکنترل روی چه خودروهایی کارایی دارد؟
اکثر خودروهای تولید داخل کشور و بیشتر اتومبیلهای وارداتی مجهز به این سامانه هستند. در این بین، مراکزی هم وجود دارند که میتوانند این قابلیت را برای اتومبیل شما فراهم کنند. گرچه باید اتومبیلهایی چون کیا پراید را از این قاعده مستثنی دانست، اما برای خانواده پژو (در بازار اتومبیلهای زیر 50 میلیون تومان) امکان نصب این سیستم وجود دارد.
برای مثال شما میتوانید برای خودرویی چون پژو 206 با هزینههای در حدود 150 هزار تومان، این سیستم کارآمد را نصب و راهاندازی کنید. البته در بازار اتومبیلهای بیشتر از 50 میلیون تومان، این سامانه روی اتومبیلها موجود است، اما متأسفانه به دلیل عدم آگاهی بسیاری از مالکان، از آن استفاده نمیشود و در حقیقت یک آپشن بیمصرف محسوب میشود. جدا از اینکه هدف از قراردادن چنین امکانی روی خودرو، آسایش و آرامش در سفرهای درونشهری یا بینجادهای است، راهاندازی آن از طریق کلیدهای تعبیهشده روی فرمان (بعضاً در کنار فرمان) به شما کمک میکند تا رانندگی اقتصادی را با اتومبیل خود تجربه کنید.
معایب کروزکنترل چیست؟
باتوجه به محاسن و کارآیی این سامانه، شاید این تصور به وجود آید که شما میتوانید در هر سرعتی کروزکنترل اتومبیل خود را فعال کنید. حقیقت این است که این سامانه در سرعتهای زیر 40 تا50 کیلومتر در ساعت غیرقابل فعال است؛ یعنی راننده نمیتواند در خیابانهای شهری از این سیستم استفاده کند. اما این امکان در اتوبانها و بزرگراههایی که محدودیت سرعت در آنها 80 کیلومتر یا فراتر از آن است، وجود دارد. معایب این سیستم شامل موارد دیگری هم میشود. برای نمونه اگر شیب مسیر تردد زیاد باشد، این سامانه به طور خودکار از مدار خارج میشود. در سربالاییها هم این موضوع تکرار میشود چرا که به خصوص در اتومبیلهای گیربکس دستی، کروزکنترل تا میزان مشخصی میتواند به پیشرانه فشار وارد کند.
البته این معایب تنها برای کروزکنترلهای غیرهوشمند وارد است؛ چراکه در کروزکنترلهای هوشمند، این سامانه با تشخیص فاصله بین دو اتومبیل نهتنها سرعت اتومبیل را در مقدار مشخصشده نگه میدارد، بلکه در مواقع اضطراری، حتی به کاهش سرعت اتومبیل هم خواهد پرداخت. ذکر این نکته هم لازم است که اگر قرار است این سامانه را روی اتومبیل خود فعال کنید، میبایست ابتدا تغییراتی در برنامه ECU موتور بدهید.
ضمن اینکه بسیاری از اتومبیلهای تولید داخل در پشتآمپر (صفحه کیلومتر) امکان نمایش اطلاعات این سامانه را ندارند و باید با نمونه بهروزتر تعویض شوند.
خبرنگار: محمد فتحاللهی
مزایای استفاده از کروزکنترل چیست؟
به بیان ساده، کروزکنترل سامانه تثبیت سرعت خودرو در زمان حرکت آن روی جاده است. کاری که این سیستم انجام میدهد این است که بدون دخالت راننده، میزان فشار روی پدال گاز را ثابت نگه میدارد تا اتومبیل در سرعت معین شده به حرکت خود ادامه دهد.
در واقع، این سیستم با ثابتکردن سرعت، میزان پاشش سوخت به درون پیشرانه را ثابت میکند. برای مثال زمانی که قرار است در اتوبانی با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، کافی است با فعال کردن این سیستم و تنظیم آن روی سرعت 100 کیلومتر در ساعت، بدون فشار آوردن به پدال گاز رانندگی کنید. این کار باعث میشود تا از افزایش سرعت ناگهانی در سراشیبیها جلوگیری شود و در سربالاییها هم بدون فشردن پدال گاز، اتومبیل با سرعت مشخصشده به حرکت خود ادامه دهد. البته در طول حرکت اتومبیل میتوانید با استفاده از کلیدهای این سیستم، سرعت اتومبیل را کم یا زیاد کنید.
این کار جدا از اینکه آرامش و راحتی رانندگی با اتومبیل را در طول زمان حرکت آن به دنبال دارد، باعث میشود تا تمرکز راننده برای هدایت خودرو بیشتر شود.
کروزکنترل روی چه خودروهایی کارایی دارد؟
اکثر خودروهای تولید داخل کشور و بیشتر اتومبیلهای وارداتی مجهز به این سامانه هستند. در این بین، مراکزی هم وجود دارند که میتوانند این قابلیت را برای اتومبیل شما فراهم کنند. گرچه باید اتومبیلهایی چون کیا پراید را از این قاعده مستثنی دانست، اما برای خانواده پژو (در بازار اتومبیلهای زیر 50 میلیون تومان) امکان نصب این سیستم وجود دارد.
برای مثال شما میتوانید برای خودرویی چون پژو 206 با هزینههای در حدود 150 هزار تومان، این سیستم کارآمد را نصب و راهاندازی کنید. البته در بازار اتومبیلهای بیشتر از 50 میلیون تومان، این سامانه روی اتومبیلها موجود است، اما متأسفانه به دلیل عدم آگاهی بسیاری از مالکان، از آن استفاده نمیشود و در حقیقت یک آپشن بیمصرف محسوب میشود. جدا از اینکه هدف از قراردادن چنین امکانی روی خودرو، آسایش و آرامش در سفرهای درونشهری یا بینجادهای است، راهاندازی آن از طریق کلیدهای تعبیهشده روی فرمان (بعضاً در کنار فرمان) به شما کمک میکند تا رانندگی اقتصادی را با اتومبیل خود تجربه کنید.
معایب کروزکنترل چیست؟
باتوجه به محاسن و کارآیی این سامانه، شاید این تصور به وجود آید که شما میتوانید در هر سرعتی کروزکنترل اتومبیل خود را فعال کنید. حقیقت این است که این سامانه در سرعتهای زیر 40 تا50 کیلومتر در ساعت غیرقابل فعال است؛ یعنی راننده نمیتواند در خیابانهای شهری از این سیستم استفاده کند. اما این امکان در اتوبانها و بزرگراههایی که محدودیت سرعت در آنها 80 کیلومتر یا فراتر از آن است، وجود دارد. معایب این سیستم شامل موارد دیگری هم میشود. برای نمونه اگر شیب مسیر تردد زیاد باشد، این سامانه به طور خودکار از مدار خارج میشود. در سربالاییها هم این موضوع تکرار میشود چرا که به خصوص در اتومبیلهای گیربکس دستی، کروزکنترل تا میزان مشخصی میتواند به پیشرانه فشار وارد کند.
البته این معایب تنها برای کروزکنترلهای غیرهوشمند وارد است؛ چراکه در کروزکنترلهای هوشمند، این سامانه با تشخیص فاصله بین دو اتومبیل نهتنها سرعت اتومبیل را در مقدار مشخصشده نگه میدارد، بلکه در مواقع اضطراری، حتی به کاهش سرعت اتومبیل هم خواهد پرداخت. ذکر این نکته هم لازم است که اگر قرار است این سامانه را روی اتومبیل خود فعال کنید، میبایست ابتدا تغییراتی در برنامه ECU موتور بدهید.
ضمن اینکه بسیاری از اتومبیلهای تولید داخل در پشتآمپر (صفحه کیلومتر) امکان نمایش اطلاعات این سامانه را ندارند و باید با نمونه بهروزتر تعویض شوند.
خبرنگار: محمد فتحاللهی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی