مزایا و معایب استفاده از کروزکنترل چیست؟
پدال نیوز: در حالی که کشورمان میرود تا به نرخ جهانی سوخت نزدیک شود، بد نیست نگاهی داشته باشیم به تکنولوژیهایی که میتواند ما را در مصرف کمتر سوخت یاری کند. یکی از مهمترین سیستمهایی که استفاده از آن میتواند موجب کاهش چشمگیر مصرف سوخت شود، کروزکنترل است. این سامانه با ثابت نگهداشتن سرعت اتومبیل موجب میشود تا میزان حرکت دریچه گاز ثابت شود تا بدین وسیله مصرف سوخت کاهش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اینکه کروزکنترل چیست و چرا باید از آن در اتومبیل استفاده کنیم، سوالاتی است که در ادامه به پاسخ آنها میرسیم.
مزایای استفاده از کروزکنترل چیست؟
به بیان ساده، کروزکنترل سامانه تثبیت سرعت خودرو در زمان حرکت آن روی جاده است. کاری که این سیستم انجام میدهد این است که بدون دخالت راننده، میزان فشار روی پدال گاز را ثابت نگه میدارد تا اتومبیل در سرعت معین شده به حرکت خود ادامه دهد.
در واقع، این سیستم با ثابتکردن سرعت، میزان پاشش سوخت به درون پیشرانه را ثابت میکند. برای مثال زمانی که قرار است در اتوبانی با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، کافی است با فعال کردن این سیستم و تنظیم آن روی سرعت 100 کیلومتر در ساعت، بدون فشار آوردن به پدال گاز رانندگی کنید. این کار باعث میشود تا از افزایش سرعت ناگهانی در سراشیبیها جلوگیری شود و در سربالاییها هم بدون فشردن پدال گاز، اتومبیل با سرعت مشخصشده به حرکت خود ادامه دهد. البته در طول حرکت اتومبیل میتوانید با استفاده از کلیدهای این سیستم، سرعت اتومبیل را کم یا زیاد کنید.
این کار جدا از اینکه آرامش و راحتی رانندگی با اتومبیل را در طول زمان حرکت آن به دنبال دارد، باعث میشود تا تمرکز راننده برای هدایت خودرو بیشتر شود.
کروزکنترل روی چه خودروهایی کارایی دارد؟
اکثر خودروهای تولید داخل کشور و بیشتر اتومبیلهای وارداتی مجهز به این سامانه هستند. در این بین، مراکزی هم وجود دارند که میتوانند این قابلیت را برای اتومبیل شما فراهم کنند. گرچه باید اتومبیلهایی چون کیا پراید را از این قاعده مستثنی دانست، اما برای خانواده پژو (در بازار اتومبیلهای زیر 50 میلیون تومان) امکان نصب این سیستم وجود دارد.
برای مثال شما میتوانید برای خودرویی چون پژو 206 با هزینههای در حدود 150 هزار تومان، این سیستم کارآمد را نصب و راهاندازی کنید. البته در بازار اتومبیلهای بیشتر از 50 میلیون تومان، این سامانه روی اتومبیلها موجود است، اما متأسفانه به دلیل عدم آگاهی بسیاری از مالکان، از آن استفاده نمیشود و در حقیقت یک آپشن بیمصرف محسوب میشود. جدا از اینکه هدف از قراردادن چنین امکانی روی خودرو، آسایش و آرامش در سفرهای درونشهری یا بینجادهای است، راهاندازی آن از طریق کلیدهای تعبیهشده روی فرمان (بعضاً در کنار فرمان) به شما کمک میکند تا رانندگی اقتصادی را با اتومبیل خود تجربه کنید.
معایب کروزکنترل چیست؟
باتوجه به محاسن و کارآیی این سامانه، شاید این تصور به وجود آید که شما میتوانید در هر سرعتی کروزکنترل اتومبیل خود را فعال کنید. حقیقت این است که این سامانه در سرعتهای زیر 40 تا50 کیلومتر در ساعت غیرقابل فعال است؛ یعنی راننده نمیتواند در خیابانهای شهری از این سیستم استفاده کند. اما این امکان در اتوبانها و بزرگراههایی که محدودیت سرعت در آنها 80 کیلومتر یا فراتر از آن است، وجود دارد. معایب این سیستم شامل موارد دیگری هم میشود. برای نمونه اگر شیب مسیر تردد زیاد باشد، این سامانه به طور خودکار از مدار خارج میشود. در سربالاییها هم این موضوع تکرار میشود چرا که به خصوص در اتومبیلهای گیربکس دستی، کروزکنترل تا میزان مشخصی میتواند به پیشرانه فشار وارد کند.
البته این معایب تنها برای کروزکنترلهای غیرهوشمند وارد است؛ چراکه در کروزکنترلهای هوشمند، این سامانه با تشخیص فاصله بین دو اتومبیل نهتنها سرعت اتومبیل را در مقدار مشخصشده نگه میدارد، بلکه در مواقع اضطراری، حتی به کاهش سرعت اتومبیل هم خواهد پرداخت. ذکر این نکته هم لازم است که اگر قرار است این سامانه را روی اتومبیل خود فعال کنید، میبایست ابتدا تغییراتی در برنامه ECU موتور بدهید.
ضمن اینکه بسیاری از اتومبیلهای تولید داخل در پشتآمپر (صفحه کیلومتر) امکان نمایش اطلاعات این سامانه را ندارند و باید با نمونه بهروزتر تعویض شوند.
خبرنگار: محمد فتحاللهی
مزایای استفاده از کروزکنترل چیست؟
به بیان ساده، کروزکنترل سامانه تثبیت سرعت خودرو در زمان حرکت آن روی جاده است. کاری که این سیستم انجام میدهد این است که بدون دخالت راننده، میزان فشار روی پدال گاز را ثابت نگه میدارد تا اتومبیل در سرعت معین شده به حرکت خود ادامه دهد.
در واقع، این سیستم با ثابتکردن سرعت، میزان پاشش سوخت به درون پیشرانه را ثابت میکند. برای مثال زمانی که قرار است در اتوبانی با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، کافی است با فعال کردن این سیستم و تنظیم آن روی سرعت 100 کیلومتر در ساعت، بدون فشار آوردن به پدال گاز رانندگی کنید. این کار باعث میشود تا از افزایش سرعت ناگهانی در سراشیبیها جلوگیری شود و در سربالاییها هم بدون فشردن پدال گاز، اتومبیل با سرعت مشخصشده به حرکت خود ادامه دهد. البته در طول حرکت اتومبیل میتوانید با استفاده از کلیدهای این سیستم، سرعت اتومبیل را کم یا زیاد کنید.
این کار جدا از اینکه آرامش و راحتی رانندگی با اتومبیل را در طول زمان حرکت آن به دنبال دارد، باعث میشود تا تمرکز راننده برای هدایت خودرو بیشتر شود.
کروزکنترل روی چه خودروهایی کارایی دارد؟
اکثر خودروهای تولید داخل کشور و بیشتر اتومبیلهای وارداتی مجهز به این سامانه هستند. در این بین، مراکزی هم وجود دارند که میتوانند این قابلیت را برای اتومبیل شما فراهم کنند. گرچه باید اتومبیلهایی چون کیا پراید را از این قاعده مستثنی دانست، اما برای خانواده پژو (در بازار اتومبیلهای زیر 50 میلیون تومان) امکان نصب این سیستم وجود دارد.
برای مثال شما میتوانید برای خودرویی چون پژو 206 با هزینههای در حدود 150 هزار تومان، این سیستم کارآمد را نصب و راهاندازی کنید. البته در بازار اتومبیلهای بیشتر از 50 میلیون تومان، این سامانه روی اتومبیلها موجود است، اما متأسفانه به دلیل عدم آگاهی بسیاری از مالکان، از آن استفاده نمیشود و در حقیقت یک آپشن بیمصرف محسوب میشود. جدا از اینکه هدف از قراردادن چنین امکانی روی خودرو، آسایش و آرامش در سفرهای درونشهری یا بینجادهای است، راهاندازی آن از طریق کلیدهای تعبیهشده روی فرمان (بعضاً در کنار فرمان) به شما کمک میکند تا رانندگی اقتصادی را با اتومبیل خود تجربه کنید.
معایب کروزکنترل چیست؟
باتوجه به محاسن و کارآیی این سامانه، شاید این تصور به وجود آید که شما میتوانید در هر سرعتی کروزکنترل اتومبیل خود را فعال کنید. حقیقت این است که این سامانه در سرعتهای زیر 40 تا50 کیلومتر در ساعت غیرقابل فعال است؛ یعنی راننده نمیتواند در خیابانهای شهری از این سیستم استفاده کند. اما این امکان در اتوبانها و بزرگراههایی که محدودیت سرعت در آنها 80 کیلومتر یا فراتر از آن است، وجود دارد. معایب این سیستم شامل موارد دیگری هم میشود. برای نمونه اگر شیب مسیر تردد زیاد باشد، این سامانه به طور خودکار از مدار خارج میشود. در سربالاییها هم این موضوع تکرار میشود چرا که به خصوص در اتومبیلهای گیربکس دستی، کروزکنترل تا میزان مشخصی میتواند به پیشرانه فشار وارد کند.
البته این معایب تنها برای کروزکنترلهای غیرهوشمند وارد است؛ چراکه در کروزکنترلهای هوشمند، این سامانه با تشخیص فاصله بین دو اتومبیل نهتنها سرعت اتومبیل را در مقدار مشخصشده نگه میدارد، بلکه در مواقع اضطراری، حتی به کاهش سرعت اتومبیل هم خواهد پرداخت. ذکر این نکته هم لازم است که اگر قرار است این سامانه را روی اتومبیل خود فعال کنید، میبایست ابتدا تغییراتی در برنامه ECU موتور بدهید.
ضمن اینکه بسیاری از اتومبیلهای تولید داخل در پشتآمپر (صفحه کیلومتر) امکان نمایش اطلاعات این سامانه را ندارند و باید با نمونه بهروزتر تعویض شوند.
خبرنگار: محمد فتحاللهی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها