شتاب خودروسازان در مسیر توسعه و تنوع محصولات جدید
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : عدم تنوع در تولید و عرضه مدل های محدود در سالهای اخیر ، موجب نارضایتی مصرف کنندگان داخلی از خودروهای موجود در بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود آغاز همکاری ها و برخی اقدامات و پیشرفت های صورت گرفته در صنعت خودرو ، اما همچنان وضعیت موجود قابل قبول نیست و باید در مسیر توسعه و تنوع در تولید خودروهای جدید و به روز گام های اساسی تری برداشته شود.
وی تصریح کرد : مسلما یکی از شروط مهم برای تولید خودروهای جدید ، دستیابی به دانش فنی و تکنولوژی روز دنیاست که یقینا بخش زیادی از این مهم در همکاری با شرکتهای معتبر خارجی محقق خواهد شد.
وی با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد برخی از کاستی های موجود در صنعت خودرو ایران گفت : البته تحریم ها در این جریان بی تاثیر نبوده است اما نباید تمام کاستی ها در این بخش از صنعت را به گردن تحریم ها انداخت .
نماینده ورزقان در مجلس دهم با اشاره به اینکه بیش از دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود، خاطر نشان کرد : در صورتی که سرمایه ای که در این سالها در صنعت خودرو صورت گرفته درصدی از آن در صنایع مهم دیگری هزینه می گردید قطعا امروز حرفی برای گفتن داشتند.
علیزاده در ادامه خصوصی سازی را گامی مهم و ضروری در توسعه صنعت خودرو ایران اعلام کرد و افزود : با خصوصی سازی واقعی شرکتهای خودروسازی در ایران مسلما اقبال بیشتری نسبت به سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو صورت گرفته ضمن اینکه شاهد رقابت پذیری در بازار خودرو داخل و تاثیر واقعی سرمایه گذاری ها در حوزه تحقیق و توسعه و پیشرفت این صنعت خواهیم بود.
وی افزود : امروز تمام دست اندارکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شده و بتوان در این راستا سهم مهمی از بازارهای صادراتی را جذب نمود.
وی تصریح کرد : مسلما یکی از شروط مهم برای تولید خودروهای جدید ، دستیابی به دانش فنی و تکنولوژی روز دنیاست که یقینا بخش زیادی از این مهم در همکاری با شرکتهای معتبر خارجی محقق خواهد شد.
وی با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد برخی از کاستی های موجود در صنعت خودرو ایران گفت : البته تحریم ها در این جریان بی تاثیر نبوده است اما نباید تمام کاستی ها در این بخش از صنعت را به گردن تحریم ها انداخت .
نماینده ورزقان در مجلس دهم با اشاره به اینکه بیش از دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود، خاطر نشان کرد : در صورتی که سرمایه ای که در این سالها در صنعت خودرو صورت گرفته درصدی از آن در صنایع مهم دیگری هزینه می گردید قطعا امروز حرفی برای گفتن داشتند.
علیزاده در ادامه خصوصی سازی را گامی مهم و ضروری در توسعه صنعت خودرو ایران اعلام کرد و افزود : با خصوصی سازی واقعی شرکتهای خودروسازی در ایران مسلما اقبال بیشتری نسبت به سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو صورت گرفته ضمن اینکه شاهد رقابت پذیری در بازار خودرو داخل و تاثیر واقعی سرمایه گذاری ها در حوزه تحقیق و توسعه و پیشرفت این صنعت خواهیم بود.
وی افزود : امروز تمام دست اندارکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شده و بتوان در این راستا سهم مهمی از بازارهای صادراتی را جذب نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو