شتاب خودروسازان در مسیر توسعه و تنوع محصولات جدید
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : عدم تنوع در تولید و عرضه مدل های محدود در سالهای اخیر ، موجب نارضایتی مصرف کنندگان داخلی از خودروهای موجود در بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود آغاز همکاری ها و برخی اقدامات و پیشرفت های صورت گرفته در صنعت خودرو ، اما همچنان وضعیت موجود قابل قبول نیست و باید در مسیر توسعه و تنوع در تولید خودروهای جدید و به روز گام های اساسی تری برداشته شود.
وی تصریح کرد : مسلما یکی از شروط مهم برای تولید خودروهای جدید ، دستیابی به دانش فنی و تکنولوژی روز دنیاست که یقینا بخش زیادی از این مهم در همکاری با شرکتهای معتبر خارجی محقق خواهد شد.
وی با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد برخی از کاستی های موجود در صنعت خودرو ایران گفت : البته تحریم ها در این جریان بی تاثیر نبوده است اما نباید تمام کاستی ها در این بخش از صنعت را به گردن تحریم ها انداخت .
نماینده ورزقان در مجلس دهم با اشاره به اینکه بیش از دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود، خاطر نشان کرد : در صورتی که سرمایه ای که در این سالها در صنعت خودرو صورت گرفته درصدی از آن در صنایع مهم دیگری هزینه می گردید قطعا امروز حرفی برای گفتن داشتند.
علیزاده در ادامه خصوصی سازی را گامی مهم و ضروری در توسعه صنعت خودرو ایران اعلام کرد و افزود : با خصوصی سازی واقعی شرکتهای خودروسازی در ایران مسلما اقبال بیشتری نسبت به سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو صورت گرفته ضمن اینکه شاهد رقابت پذیری در بازار خودرو داخل و تاثیر واقعی سرمایه گذاری ها در حوزه تحقیق و توسعه و پیشرفت این صنعت خواهیم بود.
وی افزود : امروز تمام دست اندارکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شده و بتوان در این راستا سهم مهمی از بازارهای صادراتی را جذب نمود.
وی تصریح کرد : مسلما یکی از شروط مهم برای تولید خودروهای جدید ، دستیابی به دانش فنی و تکنولوژی روز دنیاست که یقینا بخش زیادی از این مهم در همکاری با شرکتهای معتبر خارجی محقق خواهد شد.
وی با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد برخی از کاستی های موجود در صنعت خودرو ایران گفت : البته تحریم ها در این جریان بی تاثیر نبوده است اما نباید تمام کاستی ها در این بخش از صنعت را به گردن تحریم ها انداخت .
نماینده ورزقان در مجلس دهم با اشاره به اینکه بیش از دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود، خاطر نشان کرد : در صورتی که سرمایه ای که در این سالها در صنعت خودرو صورت گرفته درصدی از آن در صنایع مهم دیگری هزینه می گردید قطعا امروز حرفی برای گفتن داشتند.
علیزاده در ادامه خصوصی سازی را گامی مهم و ضروری در توسعه صنعت خودرو ایران اعلام کرد و افزود : با خصوصی سازی واقعی شرکتهای خودروسازی در ایران مسلما اقبال بیشتری نسبت به سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو صورت گرفته ضمن اینکه شاهد رقابت پذیری در بازار خودرو داخل و تاثیر واقعی سرمایه گذاری ها در حوزه تحقیق و توسعه و پیشرفت این صنعت خواهیم بود.
وی افزود : امروز تمام دست اندارکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شده و بتوان در این راستا سهم مهمی از بازارهای صادراتی را جذب نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها