شتاب خودروسازان در مسیر توسعه و تنوع محصولات جدید
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : عدم تنوع در تولید و عرضه مدل های محدود در سالهای اخیر ، موجب نارضایتی مصرف کنندگان داخلی از خودروهای موجود در بازار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود آغاز همکاری ها و برخی اقدامات و پیشرفت های صورت گرفته در صنعت خودرو ، اما همچنان وضعیت موجود قابل قبول نیست و باید در مسیر توسعه و تنوع در تولید خودروهای جدید و به روز گام های اساسی تری برداشته شود.
وی تصریح کرد : مسلما یکی از شروط مهم برای تولید خودروهای جدید ، دستیابی به دانش فنی و تکنولوژی روز دنیاست که یقینا بخش زیادی از این مهم در همکاری با شرکتهای معتبر خارجی محقق خواهد شد.
وی با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد برخی از کاستی های موجود در صنعت خودرو ایران گفت : البته تحریم ها در این جریان بی تاثیر نبوده است اما نباید تمام کاستی ها در این بخش از صنعت را به گردن تحریم ها انداخت .
نماینده ورزقان در مجلس دهم با اشاره به اینکه بیش از دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود، خاطر نشان کرد : در صورتی که سرمایه ای که در این سالها در صنعت خودرو صورت گرفته درصدی از آن در صنایع مهم دیگری هزینه می گردید قطعا امروز حرفی برای گفتن داشتند.
علیزاده در ادامه خصوصی سازی را گامی مهم و ضروری در توسعه صنعت خودرو ایران اعلام کرد و افزود : با خصوصی سازی واقعی شرکتهای خودروسازی در ایران مسلما اقبال بیشتری نسبت به سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو صورت گرفته ضمن اینکه شاهد رقابت پذیری در بازار خودرو داخل و تاثیر واقعی سرمایه گذاری ها در حوزه تحقیق و توسعه و پیشرفت این صنعت خواهیم بود.
وی افزود : امروز تمام دست اندارکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شده و بتوان در این راستا سهم مهمی از بازارهای صادراتی را جذب نمود.
وی تصریح کرد : مسلما یکی از شروط مهم برای تولید خودروهای جدید ، دستیابی به دانش فنی و تکنولوژی روز دنیاست که یقینا بخش زیادی از این مهم در همکاری با شرکتهای معتبر خارجی محقق خواهد شد.
وی با اشاره به نقش تحریم ها در ایجاد برخی از کاستی های موجود در صنعت خودرو ایران گفت : البته تحریم ها در این جریان بی تاثیر نبوده است اما نباید تمام کاستی ها در این بخش از صنعت را به گردن تحریم ها انداخت .
نماینده ورزقان در مجلس دهم با اشاره به اینکه بیش از دو دهه است که در حوزه صنعت خودرو سرمایه گذاری می شود، خاطر نشان کرد : در صورتی که سرمایه ای که در این سالها در صنعت خودرو صورت گرفته درصدی از آن در صنایع مهم دیگری هزینه می گردید قطعا امروز حرفی برای گفتن داشتند.
علیزاده در ادامه خصوصی سازی را گامی مهم و ضروری در توسعه صنعت خودرو ایران اعلام کرد و افزود : با خصوصی سازی واقعی شرکتهای خودروسازی در ایران مسلما اقبال بیشتری نسبت به سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو صورت گرفته ضمن اینکه شاهد رقابت پذیری در بازار خودرو داخل و تاثیر واقعی سرمایه گذاری ها در حوزه تحقیق و توسعه و پیشرفت این صنعت خواهیم بود.
وی افزود : امروز تمام دست اندارکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری باید دست به دست هم دهند تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شده و بتوان در این راستا سهم مهمی از بازارهای صادراتی را جذب نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری