نماینده مردم شهرستان های ساوه و زرندیه:
با مدیریت صحیح سایپا، مجموعه بن رو احیا شد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مدیریت، تکنولوژی و نیروی انسانی نقش مهمی در رشد و توسعه هر مجموعه ای دارد واگر این موارد دست به دست هم دهند، می توانند یک مجموعه را احیا و توانمند کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محمدرضا منصوری نماینده مردم شهرستان های ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی در خصوص شرایط شرکت خودرو سازی بن رو گفت: قبل از تحویل مجموعه بن رو به گروه سایپا، مشکلاتی در بحث سود مالی، زیان انباشته و وام های بانکی در شرکت بن رو وجود داشت و شاید کمتر کسی تصور می کرد که روزی این شرکت خودرو سازی یک مجموعه سود ده تبدیل شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: به هر حال سودها و بهره های مالی و بانکی که هر سال پرداخت می شد، عمدتا بیشتر از سود شرکت بود و در مجموع شرکت بن رو سالانه حدود 50 میلیاد تومان بهره وامی پرداخت می کرد.
منصوری یادآور شد: در حال حاضر طبق آمار هایی که ارائه شده سایپا کمک کرد تا مجموعه بن رو با مدیریت صحیح احیا شود.
وی افزود: مجموعه بن رو زیان انباشته زیادی از مدیران قبلی به ارث برده بود که با یاری خدا و حمایت مدیریت ارشد گروه سایپا، شرایطش خوب است، و امیدوارم شاهد رشد و پویایی این مجموعه دانش بنیان باشیم.
نماینده مردم شهرستان های ساوه و زرندیه گفت: هر چقدر تولید مجموعه بیشتر شود و بدهی های معوق کاهش یابد، مطمئناً مجموعه می تواند به سوده دهی برسد و طرح جداسازی بن رو یک ایده خوبی بود که می تواند در بلند مدت شرایط صنعت و اشتغال استان را رونق بخشد و در آینده شاهد یک کارخانه پویا و فعال در عرصه صنعت خودرو کشور خواهیم بود.
این نماینده مجلس دهم افزود: از جمله مشکلاتی که صنایع را با مشکلات عدیده ای روبرو کرده، می توان به عدم توانمندی در مدیریت و سوددهی بالا اشاره کرد و مجموعه صنعتی بن رو متاسفانه در چند سال گذشته این تجربه تلخ را داشت و تلاش شد با تزریق منابع مالی و برنامه ریزی هدف مند این نقاط ضعف جبران شود.
وی در ادامه افزود: مدیریت، تکنولوژی و نیروی انسانی نقش مهمی در رشد و توسعه هر مجموعه ای دارد و اگر این موارد دست به دست هم دهند، می توانند یک مجموعه را احیا و توانمند کند.
منصوری تاکید کرد: مجلس نیز جزء وظایف خود می داند تا در پویایی و کارآفرین و معیشت نیروی انسانی گام های مثبتی بردارد و ما هم به سهم خود در کمیسیون صنایع و کمیسیون اصل 90 تلاش می کنیم تا به عنوان نماینده مردم که از بخش خصوصی صنعت وارد مجلس شده ایم، به مجموعه های صنعتی تا حد امکان کمک کنیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: به هر حال سودها و بهره های مالی و بانکی که هر سال پرداخت می شد، عمدتا بیشتر از سود شرکت بود و در مجموع شرکت بن رو سالانه حدود 50 میلیاد تومان بهره وامی پرداخت می کرد.
منصوری یادآور شد: در حال حاضر طبق آمار هایی که ارائه شده سایپا کمک کرد تا مجموعه بن رو با مدیریت صحیح احیا شود.
وی افزود: مجموعه بن رو زیان انباشته زیادی از مدیران قبلی به ارث برده بود که با یاری خدا و حمایت مدیریت ارشد گروه سایپا، شرایطش خوب است، و امیدوارم شاهد رشد و پویایی این مجموعه دانش بنیان باشیم.
نماینده مردم شهرستان های ساوه و زرندیه گفت: هر چقدر تولید مجموعه بیشتر شود و بدهی های معوق کاهش یابد، مطمئناً مجموعه می تواند به سوده دهی برسد و طرح جداسازی بن رو یک ایده خوبی بود که می تواند در بلند مدت شرایط صنعت و اشتغال استان را رونق بخشد و در آینده شاهد یک کارخانه پویا و فعال در عرصه صنعت خودرو کشور خواهیم بود.
این نماینده مجلس دهم افزود: از جمله مشکلاتی که صنایع را با مشکلات عدیده ای روبرو کرده، می توان به عدم توانمندی در مدیریت و سوددهی بالا اشاره کرد و مجموعه صنعتی بن رو متاسفانه در چند سال گذشته این تجربه تلخ را داشت و تلاش شد با تزریق منابع مالی و برنامه ریزی هدف مند این نقاط ضعف جبران شود.
وی در ادامه افزود: مدیریت، تکنولوژی و نیروی انسانی نقش مهمی در رشد و توسعه هر مجموعه ای دارد و اگر این موارد دست به دست هم دهند، می توانند یک مجموعه را احیا و توانمند کند.
منصوری تاکید کرد: مجلس نیز جزء وظایف خود می داند تا در پویایی و کارآفرین و معیشت نیروی انسانی گام های مثبتی بردارد و ما هم به سهم خود در کمیسیون صنایع و کمیسیون اصل 90 تلاش می کنیم تا به عنوان نماینده مردم که از بخش خصوصی صنعت وارد مجلس شده ایم، به مجموعه های صنعتی تا حد امکان کمک کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟