آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۴۵۲
۰۸:۲۹
۱۳۹۵/۰۶/۳۱

ایران باید به هاب تولید خودرو درمنطقه تبدیل شود

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با تاکید بر اینکه در شرایط پساتحریم ایران باید به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شود،گفت:میزان تیراژ تولید در قراردادهای جدید ابهام دارد و مجلس برای ایفای نقش نظارتی خود باید قراردادها را بررسی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی درگفت وگو با خبرگزاری خانه ملت،با تاکید براینکه تکلیف چند موضوع در قراردادهای جدید خودرویی باید مشخص شود،گفت:میزان تیراژ تولید در قراردادهای جدید ابهام دارد و نوع صادرات ٣٠ درصدی محصولات تولید مشترک به خارج از کشور باید شفاف شود.
 
نماینده مردم تربت حیدریه درمجلس شورای اسلامی،با اشاره به بالابودن قیمت خودروهای جدید افزود:برای اینکه قشر متوسط و ضعیف جامعه توانایی خرید خودرو داشته باشند،باید خودروهایی باکیفیت مناسب برای این قشر  از جامعه ساخته شود.
 
مجلس برای ایفای نقش نظارتی خود باید قراردادهای خودرویی را بررسی کند
 
باستانی با بیان اینکه برنامه ریزی مناسبی برای شرکت های خودروسازی وجود ندارد،ادامه داد:تا زمانی که هزینه های سربار کاهش نیابد،کیفیت خودروها افزایش نیافته و قیمت ها کاهش نمی یابد و قیمت متناسب با کیفیت نیست.
 
وی با تاکید براینکه استفاده از تولید داخلی و قطعات ساخت داخل باید در قراردادهای جدید با شرکت های خارجی عملیاتی شود،یادآور شد:مجلس برای ایفای نقش نظارتی خود باید قراردادها را بررسی کند،تا مشخص شود دغدغه های مجلس و کمیسیون در قراردادها لحاظ شده یا خیر و از این طریق بازار خودروی کشور را رصد و بررسی کند.
 
میزان سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی خارجی درکشور ابهام دارد
باستانی باتاکید براینکه ایران باید به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شود، افزود:واردات تکنولوژی،میزان صادرات، تبدیل ایران به قطب خودروسازی منطقه، میزان سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی خارجی درکشور و نحوه قیمت گذاری در داخل از ابهامات در قراردادهای جدید و دغدغه نمایندگان و مردم است.
 
باستانی با بیان اینکه با سرمایه گذاری شرکت خارجی باید به سمت صادرات خودرو حرکت کنیم،ادامه داد:کمترین مقدار برای صادرات خودرو ٣٠ درصد درنظر گرفته شده که این ٣٠ درصد باید توسط برند خودروی خارجی صادر شود،تا بتوان تنوع محصول داشت.
 
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،با تاکید برانتقال تکنولوژی مدرن خودروها در زمینه های مختلف طراحی، ساخت و تولید به داخل کشور،تصریح کرد:باید از قطعات داخلی برای ساخت خودروهای جدید استفاده کرد و بر تولید داخلی تکیه کردو کیفیت قطعات داخلی را نیز به مرور زمان افزایش داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus