آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۴۵۲
۰۸:۲۹
۱۳۹۵/۰۶/۳۱

ایران باید به هاب تولید خودرو درمنطقه تبدیل شود

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با تاکید بر اینکه در شرایط پساتحریم ایران باید به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شود،گفت:میزان تیراژ تولید در قراردادهای جدید ابهام دارد و مجلس برای ایفای نقش نظارتی خود باید قراردادها را بررسی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی درگفت وگو با خبرگزاری خانه ملت،با تاکید براینکه تکلیف چند موضوع در قراردادهای جدید خودرویی باید مشخص شود،گفت:میزان تیراژ تولید در قراردادهای جدید ابهام دارد و نوع صادرات ٣٠ درصدی محصولات تولید مشترک به خارج از کشور باید شفاف شود.
 
نماینده مردم تربت حیدریه درمجلس شورای اسلامی،با اشاره به بالابودن قیمت خودروهای جدید افزود:برای اینکه قشر متوسط و ضعیف جامعه توانایی خرید خودرو داشته باشند،باید خودروهایی باکیفیت مناسب برای این قشر  از جامعه ساخته شود.
 
مجلس برای ایفای نقش نظارتی خود باید قراردادهای خودرویی را بررسی کند
 
باستانی با بیان اینکه برنامه ریزی مناسبی برای شرکت های خودروسازی وجود ندارد،ادامه داد:تا زمانی که هزینه های سربار کاهش نیابد،کیفیت خودروها افزایش نیافته و قیمت ها کاهش نمی یابد و قیمت متناسب با کیفیت نیست.
 
وی با تاکید براینکه استفاده از تولید داخلی و قطعات ساخت داخل باید در قراردادهای جدید با شرکت های خارجی عملیاتی شود،یادآور شد:مجلس برای ایفای نقش نظارتی خود باید قراردادها را بررسی کند،تا مشخص شود دغدغه های مجلس و کمیسیون در قراردادها لحاظ شده یا خیر و از این طریق بازار خودروی کشور را رصد و بررسی کند.
 
میزان سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی خارجی درکشور ابهام دارد
باستانی باتاکید براینکه ایران باید به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شود، افزود:واردات تکنولوژی،میزان صادرات، تبدیل ایران به قطب خودروسازی منطقه، میزان سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی خارجی درکشور و نحوه قیمت گذاری در داخل از ابهامات در قراردادهای جدید و دغدغه نمایندگان و مردم است.
 
باستانی با بیان اینکه با سرمایه گذاری شرکت خارجی باید به سمت صادرات خودرو حرکت کنیم،ادامه داد:کمترین مقدار برای صادرات خودرو ٣٠ درصد درنظر گرفته شده که این ٣٠ درصد باید توسط برند خودروی خارجی صادر شود،تا بتوان تنوع محصول داشت.
 
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،با تاکید برانتقال تکنولوژی مدرن خودروها در زمینه های مختلف طراحی، ساخت و تولید به داخل کشور،تصریح کرد:باید از قطعات داخلی برای ساخت خودروهای جدید استفاده کرد و بر تولید داخلی تکیه کردو کیفیت قطعات داخلی را نیز به مرور زمان افزایش داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه