نیاز جمهوری آذربایجان به خودروهای ایرانی
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیر عامل شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ایران به منظور توسعه صادرات غیرنفتی ایران به آذربایجان، خواستار توسعه همکاریهای نمایشگاهی دو کشور شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از پایگاه خبری سازمان توسعه تجارت حسین اسفهبدی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیر عامل شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی از پیشنهاد ایران به آذربایجان برای همکاریهای نمایشگاهی خبر داد و گفت: این نوع همکاریها به نفع اهداف اقتصادی هر دو کشور است و میتواند روابط تجاری دو جانبه را ارتقا دهد.
وی افزود: بر اساس اهداف اقتصاد مقاومتی ما باید صادرات محصولات غیرنفتی خود را افزایش دهیم و توسعه همکاریهای نمایشگاهی با کشورهای همسایه ما را به تحقق اهدافمان نزدیک میکند.
اسفهبدی اظهار داشت: در جریان برگزاری دومین نمایشگاه تخصصی ایران پروژه در باکو به مسئولان آذربایجانی پیشنهاد دادیم که «باکو اکسپو سنتر» با «شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ایران» تفاهمنامه همکاری نمایشگاهی به امضا برساند که در صورت فراهم بودن شرایط از سوی طرف آذری میتوانیم به صورت متقابل در تهران و باکو نمایشگاههای تخصصی مختلفی را برگزار کنیم.
وی یادآور شد: در این صورت ایران و آذربایجان میتوانند به صورت رایگان زمین برگزاری نمایشگاه را در اختیار طرف مقابل قرار دهند و در همان متراژ در آن کشور نمایشگاه برگزار کنند.
به گفته این مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت، ایران و ایتالیا پیش از این تفاهمنامه همکاری نمایشگاهی به امضا رساندهاند و در نمایشگاه آتی ایران در بلونیا، زمین برپایی نمایشگاه به رایگان در اختیار طرف ایرانی قرار گرفته است.
وی ضمن دعوت از تجار آذربایجانی برای مشارکت در نمایشگاههای ایران، اضافه کرد: در تهران سالانه 80 عنوان نمایشگاهی معتبر برگزار میشود که بسیاری از آنها مانند نمایشگاه نفت و گاز، پتروشیمی، ساختمان، ایران هلث و ... در خاورمیانه حرف اول را میزند، ضمن اینکه ایران نیز در بسیاری از نمایشگاههای بینالمللی جهان حضور دارد.
مدیرعامل و رییس هیات مدیره شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ایران درادامه با بیان اینکه دومین نمایشگاه تخصصی ایران پروژه باکو از نظر کمی و کیفی نسبت به دوره قبل ارتقا یافته است، اظهار داشت: در این نمایشگاه واحدهای تولیدی که امکان فعالیت در این کشور را دارند، مشارکت کردهاند اما باید همه واحدهای توانمند تولیدی ایران وارد بازار آذربایجان شوند.
وی با اشاره فرهنگ و دین مشترک دو کشور، یادآور شد: ما در آذربایجان احساس غریبگی و بیگانگی نمیکنیم، همین اشتراکات زمینه فعالیت و حضور بیشتر و بهتر شرکتهای ایرانی را در این کشور مهیا کرده است.
اسفهبدی با اشاره به اینکه این نمایشگاه فرصتی برای شناخت و ارتباط با مخاطبان و فعالان اقتصادی آذربایجانی است، گفت: از واحدهای تولیدی و صادرکنندگان ایرانی میخواهیم که در جریان برگزاری این نمایشگاه با همتایان آذری خود وارد مذاکره شوند و بتوانند با انعقاد قرارداد و آغاز همکاریهای مشترک، حضور خود در بازار این کشور همسایه را مستحکم کنند.
نیاز جمهوری آذربایجان به خودروهای ایرانی
همچنین جعفر سرقینی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر خوشی را به خودروسازان ایرانی داد و گفت: جمهوری آذربایجان نیاز به خودروهای ایرانی دارد و شرکتهای خودروساز کشورمان مشکلی در فروش محصولات خود در این کشور ندارند.
وی با بیان این مطلب افزود: طبق بررسیها و گزارشهای میدانی مشکلی در فروش خودروهای ایرانی در کشور آذربایجان وجود ندارد؛ چراکه متوسط قیمت خودروهای ایرانی متناسب با توانمندی طیف وسیعی از مردم آذربایجان است.
وی ادامه داد: اگرچه بسیاری از خودروسازهای جهان هم اکنون در آذربایجان حضور جدی دارند اما مردم متناسب با درآمدهای خود خرید میکنند و مشکلی در این باره وجود ندارد.
سرقینی با بیان اینکه دو ماه پیش کلنگ ساخت کارخانه ایران خودرو در آذربایجان از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت زده شده، گفت: این کارخانه در فاز اول فعالیت خود ،نخستین اتوموبیلها مونتاژ شده را در می 2017 وارد بازار آذربایجان میکند و پس از تکمیل و توسعه، در انتهای فاز سوم قطعهسازی هم در این کشور انجام خواهد شد.
وی در ادامه افزود: بیشک حضور خودروسازها میتواند تاثیر مثبتی در بهبود روابط دو کشور داشته باشد چراکه به دنبال آنها، پای بسیاری از صنایع وابسته از جمله قطعهسازها به این کشور باز خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: در زمینه فولاد نیز زمینه همکاری بین دو کشور فراهم است و مسئولان آذربایجان هم برای همکاری بیشتر اعلام آمادگی کردهاند و حتی بحث معافیت گمرکی، معافیت مالیاتی و تخفیف در تحویل زمین و ... مطرح شده است.
وی در عین حال تصریح کرد: در بخش مس و طلا هم شرایط همکاری بین دوکشور وجود دارد و ایرانیها از گذشته صنعت مس و طلای آذربایجان را در دست داشتهاند اما این همکاریها بیشتر به صورت شخصی انجام میشده که امیدواریم بتوانیم آن را در قالب همکاری رسمی و حضور شرکتهای ایرانی تبدیل کنیم.
سرقینی افزود: با توجه به توانمندی ایران در صنایع دارویی، فولاد، فلزات غیرآهنی، صنایع غذایی، صنایع لاستیکسازی، زمینه فعالیت شرکتهای ایرانی در آذربایجان وجود دارد، چراکه در این حوزهها صاحب تکنولوژی هستیم، در صادرات خدمات فنی، مهندسی، طرحهای توسعه آب و فاضلاب، برق و الکترونیک و نفت و گاز و معادن هم شرایط همکاری روزافزون دو کشور فراهم است.
سرقینی با بیان اینکه تجارت ایران و آذربایجان هنوز به حد مقبول نرسیده است، اظهار داشت: اگرچه آمار تجاری نشاندهنده رشد 70 درصدی روابط تجاری دو کشور در 7 ماهه سال جاری میلادی است اما این میزان هنوز در حد 300 میلیون دلار است که در خور توانمندیها و ظرفیتها تجاری دو کشور نیست.
سرقینی در ادامه با اشاره به مشترکات ایران و آذربایجان، گفت: دو کشور آداب و رسوم، فرهنگ، دین و مذهب مشترک دارند و به دلیل همین علقههای فرهنگی مردم آذربایجان از ایران و محصولات کشورمان استقبال میکنند، و شرکتهای ایرانی همانطورکه در کشورهای مختلف سرمایهگذاری میکنند باید در آذربایجان هم حضور جدی داشته باشند.
این مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: اگر چه بسیاری از کشورها مانند ترکیه زودتر از ما وارد بازار آذربایجان شدهاند اما باید برای کسب سهم از بازار این همسایه شمالی با رقبای خود بجنگیم.
سرقینی در پایان دومین نمایشگاه تخصصی ایران پروژه را نسبت به دوره قبل از نظر تعداد مشارکتکنندگان، سطح کیفی برگزاری نمایشگاه، تنوع حضور شرکتها و... مثبت ارزابی کرد و گفت: امیدوارم شرکتهای ایرنی در جریان این نمایشگاه بتوانند با همتایان آذری خود همکاریهای مشترکی را آغاز کنند.
وی افزود: بر اساس اهداف اقتصاد مقاومتی ما باید صادرات محصولات غیرنفتی خود را افزایش دهیم و توسعه همکاریهای نمایشگاهی با کشورهای همسایه ما را به تحقق اهدافمان نزدیک میکند.
اسفهبدی اظهار داشت: در جریان برگزاری دومین نمایشگاه تخصصی ایران پروژه در باکو به مسئولان آذربایجانی پیشنهاد دادیم که «باکو اکسپو سنتر» با «شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ایران» تفاهمنامه همکاری نمایشگاهی به امضا برساند که در صورت فراهم بودن شرایط از سوی طرف آذری میتوانیم به صورت متقابل در تهران و باکو نمایشگاههای تخصصی مختلفی را برگزار کنیم.
وی یادآور شد: در این صورت ایران و آذربایجان میتوانند به صورت رایگان زمین برگزاری نمایشگاه را در اختیار طرف مقابل قرار دهند و در همان متراژ در آن کشور نمایشگاه برگزار کنند.
به گفته این مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت، ایران و ایتالیا پیش از این تفاهمنامه همکاری نمایشگاهی به امضا رساندهاند و در نمایشگاه آتی ایران در بلونیا، زمین برپایی نمایشگاه به رایگان در اختیار طرف ایرانی قرار گرفته است.
وی ضمن دعوت از تجار آذربایجانی برای مشارکت در نمایشگاههای ایران، اضافه کرد: در تهران سالانه 80 عنوان نمایشگاهی معتبر برگزار میشود که بسیاری از آنها مانند نمایشگاه نفت و گاز، پتروشیمی، ساختمان، ایران هلث و ... در خاورمیانه حرف اول را میزند، ضمن اینکه ایران نیز در بسیاری از نمایشگاههای بینالمللی جهان حضور دارد.
مدیرعامل و رییس هیات مدیره شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ایران درادامه با بیان اینکه دومین نمایشگاه تخصصی ایران پروژه باکو از نظر کمی و کیفی نسبت به دوره قبل ارتقا یافته است، اظهار داشت: در این نمایشگاه واحدهای تولیدی که امکان فعالیت در این کشور را دارند، مشارکت کردهاند اما باید همه واحدهای توانمند تولیدی ایران وارد بازار آذربایجان شوند.
وی با اشاره فرهنگ و دین مشترک دو کشور، یادآور شد: ما در آذربایجان احساس غریبگی و بیگانگی نمیکنیم، همین اشتراکات زمینه فعالیت و حضور بیشتر و بهتر شرکتهای ایرانی را در این کشور مهیا کرده است.
اسفهبدی با اشاره به اینکه این نمایشگاه فرصتی برای شناخت و ارتباط با مخاطبان و فعالان اقتصادی آذربایجانی است، گفت: از واحدهای تولیدی و صادرکنندگان ایرانی میخواهیم که در جریان برگزاری این نمایشگاه با همتایان آذری خود وارد مذاکره شوند و بتوانند با انعقاد قرارداد و آغاز همکاریهای مشترک، حضور خود در بازار این کشور همسایه را مستحکم کنند.
نیاز جمهوری آذربایجان به خودروهای ایرانی
همچنین جعفر سرقینی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر خوشی را به خودروسازان ایرانی داد و گفت: جمهوری آذربایجان نیاز به خودروهای ایرانی دارد و شرکتهای خودروساز کشورمان مشکلی در فروش محصولات خود در این کشور ندارند.
وی با بیان این مطلب افزود: طبق بررسیها و گزارشهای میدانی مشکلی در فروش خودروهای ایرانی در کشور آذربایجان وجود ندارد؛ چراکه متوسط قیمت خودروهای ایرانی متناسب با توانمندی طیف وسیعی از مردم آذربایجان است.
وی ادامه داد: اگرچه بسیاری از خودروسازهای جهان هم اکنون در آذربایجان حضور جدی دارند اما مردم متناسب با درآمدهای خود خرید میکنند و مشکلی در این باره وجود ندارد.
سرقینی با بیان اینکه دو ماه پیش کلنگ ساخت کارخانه ایران خودرو در آذربایجان از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت زده شده، گفت: این کارخانه در فاز اول فعالیت خود ،نخستین اتوموبیلها مونتاژ شده را در می 2017 وارد بازار آذربایجان میکند و پس از تکمیل و توسعه، در انتهای فاز سوم قطعهسازی هم در این کشور انجام خواهد شد.
وی در ادامه افزود: بیشک حضور خودروسازها میتواند تاثیر مثبتی در بهبود روابط دو کشور داشته باشد چراکه به دنبال آنها، پای بسیاری از صنایع وابسته از جمله قطعهسازها به این کشور باز خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: در زمینه فولاد نیز زمینه همکاری بین دو کشور فراهم است و مسئولان آذربایجان هم برای همکاری بیشتر اعلام آمادگی کردهاند و حتی بحث معافیت گمرکی، معافیت مالیاتی و تخفیف در تحویل زمین و ... مطرح شده است.
وی در عین حال تصریح کرد: در بخش مس و طلا هم شرایط همکاری بین دوکشور وجود دارد و ایرانیها از گذشته صنعت مس و طلای آذربایجان را در دست داشتهاند اما این همکاریها بیشتر به صورت شخصی انجام میشده که امیدواریم بتوانیم آن را در قالب همکاری رسمی و حضور شرکتهای ایرانی تبدیل کنیم.
سرقینی افزود: با توجه به توانمندی ایران در صنایع دارویی، فولاد، فلزات غیرآهنی، صنایع غذایی، صنایع لاستیکسازی، زمینه فعالیت شرکتهای ایرانی در آذربایجان وجود دارد، چراکه در این حوزهها صاحب تکنولوژی هستیم، در صادرات خدمات فنی، مهندسی، طرحهای توسعه آب و فاضلاب، برق و الکترونیک و نفت و گاز و معادن هم شرایط همکاری روزافزون دو کشور فراهم است.
سرقینی با بیان اینکه تجارت ایران و آذربایجان هنوز به حد مقبول نرسیده است، اظهار داشت: اگرچه آمار تجاری نشاندهنده رشد 70 درصدی روابط تجاری دو کشور در 7 ماهه سال جاری میلادی است اما این میزان هنوز در حد 300 میلیون دلار است که در خور توانمندیها و ظرفیتها تجاری دو کشور نیست.
سرقینی در ادامه با اشاره به مشترکات ایران و آذربایجان، گفت: دو کشور آداب و رسوم، فرهنگ، دین و مذهب مشترک دارند و به دلیل همین علقههای فرهنگی مردم آذربایجان از ایران و محصولات کشورمان استقبال میکنند، و شرکتهای ایرانی همانطورکه در کشورهای مختلف سرمایهگذاری میکنند باید در آذربایجان هم حضور جدی داشته باشند.
این مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: اگر چه بسیاری از کشورها مانند ترکیه زودتر از ما وارد بازار آذربایجان شدهاند اما باید برای کسب سهم از بازار این همسایه شمالی با رقبای خود بجنگیم.
سرقینی در پایان دومین نمایشگاه تخصصی ایران پروژه را نسبت به دوره قبل از نظر تعداد مشارکتکنندگان، سطح کیفی برگزاری نمایشگاه، تنوع حضور شرکتها و... مثبت ارزابی کرد و گفت: امیدوارم شرکتهای ایرنی در جریان این نمایشگاه بتوانند با همتایان آذری خود همکاریهای مشترکی را آغاز کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد