کد خبر:
۳۶۴۳۰ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۰۶/۳۰
شورلت بولت 2017، تسلا مدل 3 را شکست داد +تصاویر
پدال نیوز: آن چه که ایلان ماسک با مدل تسلا 3 وعده داده است را شرکت شورلت در حال حاضر به فروش می رساند. یک خودروی تمام برقی ارزان قیمت که عموم مردم توانایی خرید آن را داشته باشند، در حالی که خودرو توانایی پیماش روزمره را هم داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - پویا بهرامی: آن چه که ایلان ماسک با مدل تسلا 3 وعده داده
است را شرکت شورلت در حال حاضر به فروش می رساند. یک خودروی تمام برقی
ارزان قیمت که عموم مردم توانایی خرید آن را داشته باشند، در حالی که خودرو
توانایی پیماش روزمره را هم داشته باشد.

شورلت با معرفی و رونمایی از یک خودروی 30 هزار دلاری با نام بولت که وعده داده بود با یک بار شارژ، توانایی پیمایش مسیر 321 کیلومتری را خواهد داشت، قدم بسیار مهمی را در این زمینه برداشته بود، اما شورلت حتی توانست برد رسمی این مدل را بیش از این هم افزایش دهد تا از باقی رقبای خود پیشی بگیرد.

حالا بولت می تواند تنها با یکبار شارژ، 380 کیلومتر مسافت را طی کند که رقمی تحسین برانگیز در مقایسه با قیمت این خودرو تمام برقی است.
در حال حاضر یکی از خودروهای جدید برقی بی ام و i3 2017 است که با پک باتری 33 kWh خود مسیری معادل 183 کیلومتری را طی می کند.
آخرین مدل از محصول بسیار گران تر تسلا یعنی مدل S که در حدود 67 هزار دلار قیمت بیشتری به نسبت بولت دارد و همانند بولت از پک باتری 60 kWh بهره می برد، بردی برابر با 350 کیلومتر دارد.

اگر می خواهید تسلایی داشته باشید که بتواند میزان پیمایش بولت را شکست دهد باید به سراغ مدل 75 kWh ساعتی بروید که باز فاصله قیمتی بیشتر هم می شود. تسلا میزان برد مدل 3 خود را در نسخه پایه ای در حدود 346 کیلومتر اعلام کرده است.

اما بولت چگونه توانسته به این سطح از پیمایش برسد؟ جواب در باتری های بزرگ 60 kWh است و استفاده از تکنولوژی شارژ باتری ها در حین ترمزگیری ها که کمک بسیار زیادی به شارژ مجدد باتری ها می کند.

شورلت در حالت رانندگی استاندارد توانسته به این میزان پیمایش برسد که در این حالت سیستم شارژ مجدد باتری ها در ضعیف ترین حالت خود قرار دارد. در حالت های رانندگی اکونومی قطعا میزان پیمایش با توجه به کمک این سیستم بیشتر هم خواهد شد.




با این اوصاف رقابت بین خودروسازان که روزگاری بر سر قدرت موتور، شتاب و سرعت بود حالا جای خود را به رقابت برای دست یابی به بیشترین پیمایش و کمترین قیمت داده است، قوانین بازی در دنیای آینده صنعت خودرو به کلی تغییر خواهند کرد.

شورلت با معرفی و رونمایی از یک خودروی 30 هزار دلاری با نام بولت که وعده داده بود با یک بار شارژ، توانایی پیمایش مسیر 321 کیلومتری را خواهد داشت، قدم بسیار مهمی را در این زمینه برداشته بود، اما شورلت حتی توانست برد رسمی این مدل را بیش از این هم افزایش دهد تا از باقی رقبای خود پیشی بگیرد.

حالا بولت می تواند تنها با یکبار شارژ، 380 کیلومتر مسافت را طی کند که رقمی تحسین برانگیز در مقایسه با قیمت این خودرو تمام برقی است.
در حال حاضر یکی از خودروهای جدید برقی بی ام و i3 2017 است که با پک باتری 33 kWh خود مسیری معادل 183 کیلومتری را طی می کند.
آخرین مدل از محصول بسیار گران تر تسلا یعنی مدل S که در حدود 67 هزار دلار قیمت بیشتری به نسبت بولت دارد و همانند بولت از پک باتری 60 kWh بهره می برد، بردی برابر با 350 کیلومتر دارد.

اگر می خواهید تسلایی داشته باشید که بتواند میزان پیمایش بولت را شکست دهد باید به سراغ مدل 75 kWh ساعتی بروید که باز فاصله قیمتی بیشتر هم می شود. تسلا میزان برد مدل 3 خود را در نسخه پایه ای در حدود 346 کیلومتر اعلام کرده است.

اما بولت چگونه توانسته به این سطح از پیمایش برسد؟ جواب در باتری های بزرگ 60 kWh است و استفاده از تکنولوژی شارژ باتری ها در حین ترمزگیری ها که کمک بسیار زیادی به شارژ مجدد باتری ها می کند.

شورلت در حالت رانندگی استاندارد توانسته به این میزان پیمایش برسد که در این حالت سیستم شارژ مجدد باتری ها در ضعیف ترین حالت خود قرار دارد. در حالت های رانندگی اکونومی قطعا میزان پیمایش با توجه به کمک این سیستم بیشتر هم خواهد شد.




با این اوصاف رقابت بین خودروسازان که روزگاری بر سر قدرت موتور، شتاب و سرعت بود حالا جای خود را به رقابت برای دست یابی به بیشترین پیمایش و کمترین قیمت داده است، قوانین بازی در دنیای آینده صنعت خودرو به کلی تغییر خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران