کد خبر:
۳۶۴۳۰ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۰۶/۳۰
شورلت بولت 2017، تسلا مدل 3 را شکست داد +تصاویر
پدال نیوز: آن چه که ایلان ماسک با مدل تسلا 3 وعده داده است را شرکت شورلت در حال حاضر به فروش می رساند. یک خودروی تمام برقی ارزان قیمت که عموم مردم توانایی خرید آن را داشته باشند، در حالی که خودرو توانایی پیماش روزمره را هم داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - پویا بهرامی: آن چه که ایلان ماسک با مدل تسلا 3 وعده داده
است را شرکت شورلت در حال حاضر به فروش می رساند. یک خودروی تمام برقی
ارزان قیمت که عموم مردم توانایی خرید آن را داشته باشند، در حالی که خودرو
توانایی پیماش روزمره را هم داشته باشد.

شورلت با معرفی و رونمایی از یک خودروی 30 هزار دلاری با نام بولت که وعده داده بود با یک بار شارژ، توانایی پیمایش مسیر 321 کیلومتری را خواهد داشت، قدم بسیار مهمی را در این زمینه برداشته بود، اما شورلت حتی توانست برد رسمی این مدل را بیش از این هم افزایش دهد تا از باقی رقبای خود پیشی بگیرد.

حالا بولت می تواند تنها با یکبار شارژ، 380 کیلومتر مسافت را طی کند که رقمی تحسین برانگیز در مقایسه با قیمت این خودرو تمام برقی است.
در حال حاضر یکی از خودروهای جدید برقی بی ام و i3 2017 است که با پک باتری 33 kWh خود مسیری معادل 183 کیلومتری را طی می کند.
آخرین مدل از محصول بسیار گران تر تسلا یعنی مدل S که در حدود 67 هزار دلار قیمت بیشتری به نسبت بولت دارد و همانند بولت از پک باتری 60 kWh بهره می برد، بردی برابر با 350 کیلومتر دارد.

اگر می خواهید تسلایی داشته باشید که بتواند میزان پیمایش بولت را شکست دهد باید به سراغ مدل 75 kWh ساعتی بروید که باز فاصله قیمتی بیشتر هم می شود. تسلا میزان برد مدل 3 خود را در نسخه پایه ای در حدود 346 کیلومتر اعلام کرده است.

اما بولت چگونه توانسته به این سطح از پیمایش برسد؟ جواب در باتری های بزرگ 60 kWh است و استفاده از تکنولوژی شارژ باتری ها در حین ترمزگیری ها که کمک بسیار زیادی به شارژ مجدد باتری ها می کند.

شورلت در حالت رانندگی استاندارد توانسته به این میزان پیمایش برسد که در این حالت سیستم شارژ مجدد باتری ها در ضعیف ترین حالت خود قرار دارد. در حالت های رانندگی اکونومی قطعا میزان پیمایش با توجه به کمک این سیستم بیشتر هم خواهد شد.




با این اوصاف رقابت بین خودروسازان که روزگاری بر سر قدرت موتور، شتاب و سرعت بود حالا جای خود را به رقابت برای دست یابی به بیشترین پیمایش و کمترین قیمت داده است، قوانین بازی در دنیای آینده صنعت خودرو به کلی تغییر خواهند کرد.

شورلت با معرفی و رونمایی از یک خودروی 30 هزار دلاری با نام بولت که وعده داده بود با یک بار شارژ، توانایی پیمایش مسیر 321 کیلومتری را خواهد داشت، قدم بسیار مهمی را در این زمینه برداشته بود، اما شورلت حتی توانست برد رسمی این مدل را بیش از این هم افزایش دهد تا از باقی رقبای خود پیشی بگیرد.

حالا بولت می تواند تنها با یکبار شارژ، 380 کیلومتر مسافت را طی کند که رقمی تحسین برانگیز در مقایسه با قیمت این خودرو تمام برقی است.
در حال حاضر یکی از خودروهای جدید برقی بی ام و i3 2017 است که با پک باتری 33 kWh خود مسیری معادل 183 کیلومتری را طی می کند.
آخرین مدل از محصول بسیار گران تر تسلا یعنی مدل S که در حدود 67 هزار دلار قیمت بیشتری به نسبت بولت دارد و همانند بولت از پک باتری 60 kWh بهره می برد، بردی برابر با 350 کیلومتر دارد.

اگر می خواهید تسلایی داشته باشید که بتواند میزان پیمایش بولت را شکست دهد باید به سراغ مدل 75 kWh ساعتی بروید که باز فاصله قیمتی بیشتر هم می شود. تسلا میزان برد مدل 3 خود را در نسخه پایه ای در حدود 346 کیلومتر اعلام کرده است.

اما بولت چگونه توانسته به این سطح از پیمایش برسد؟ جواب در باتری های بزرگ 60 kWh است و استفاده از تکنولوژی شارژ باتری ها در حین ترمزگیری ها که کمک بسیار زیادی به شارژ مجدد باتری ها می کند.

شورلت در حالت رانندگی استاندارد توانسته به این میزان پیمایش برسد که در این حالت سیستم شارژ مجدد باتری ها در ضعیف ترین حالت خود قرار دارد. در حالت های رانندگی اکونومی قطعا میزان پیمایش با توجه به کمک این سیستم بیشتر هم خواهد شد.




با این اوصاف رقابت بین خودروسازان که روزگاری بر سر قدرت موتور، شتاب و سرعت بود حالا جای خود را به رقابت برای دست یابی به بیشترین پیمایش و کمترین قیمت داده است، قوانین بازی در دنیای آینده صنعت خودرو به کلی تغییر خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!