کد خبر:
۳۶۴۲۷ ۱۳:۲۰
۱۳۹۵/۰۶/۳۰
هوندا سیویک هاچ بک 2017 مخصوص اروپا +تصاویر
پدال نیوز: کمتر از دو هفته مانده به نمایش در نمایشگاه خودروی پاریس، هوندا نسخهی اروپایی هاچبک سیویک جدید را رونمایی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شاهین احمدزاده: کمتر از دو هفته مانده به نمایش در نمایشگاه
خودروی پاریس، هوندا نسخهی اروپایی هاچبک سیویک جدید را رونمایی کرده است.

تنها تفاوتهای مشهود بین نسخههای اروپایی و آمریکایی که اولین بار در ماه آگوست معرفی شده به لامپهای کناری کهرباییرنگ مربوط میشود. همچنین در نسخههای مخصوص آمریکا، مدلهای اسپورت دو لوله خروجی اگزوز در سمت راست دارند درحالیکه در نسخهی اروپایی شاهد خروجی لولههای اگزوز در مرکز سپر عقبی خواهیم بود.

در اروپا هاچبک جدید هوندا با دو پیشرانهی بنزینی توربو عرضه خواهند شد که یکی نسخهی 3 سیلندر 1 لیتری 127 اسب بخاری و دیگری پیشرانهی 4 سیلندر 1.5 لیتری با قدرت 180 اسب بخار خواهند بود. هر دو خودرو مجهز به پیشرانههای ذکر شده از نوع دیفرانسیل جلو خواهند بود و بهصورت استاندارد از گیربکس 6 سرعته ی دستی و بهصورت سفارشی از گیربکس اتوماتیک CVT استفاده خواهند کرد. در نیمهی دوم سال آینده نیز نسخهی اصلاح شدهای با پیشرانهی توربودیزل 1.6 لیتری 118 اسب بخاری به خط تولید این خودرو اضافه خواهد شد.

هوندا سیویک خاص آمریکای شمالی در تریم های LX،EX و EX-L دارای پیشرانهی بنزینی 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو با قدرت 174 اسب بخاری و گیربکس CVT خواهد بود. تریم های اسپورت و اسپورت تورینگ از پیشرانههایی با خروجی 162 و 180 اسب بخاری و گیربکس دستی سود خواهند برد.

انتظار میرود نسخهی داغتر تایپ R با پیشرانهی 4 سیلندر 2 لیتری با قدرت بیش از 300 اسب بخاری سال آینده در هر دو بازار در دسترس باشد. این خودرو به جنگ فورد فوکوس RS خواهد رفت.

با طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4497/1800/1421 میلیمتری این خودرو به ترتیب 127 میلیمتر طویلتر،30 میلیمتر پهنتر و 20 میلیمتر کم ارتفاعتر از نسل قبلی خود است. همچنین فاصلهی بین محورهای نسل جدید سیویک 30 میلیمتر افزایش داشته اما وزن آن 16 کیلوگرم کمتر از نسل قبلی است. هوندا قول داده که فضای پا و شانهی سرنشینان بهبود پیدا کرده و ظرفیت صندوق بار با 1 لیتر افزایش به 478 رسیده که بهطور قابلتوجهی جادارتر از فولکس گلف با صندوق 380 لیتری است.





تولید جدی این خودرو پیشازاین در تأسیسات انگلستان هوندا شروع شده و گفته شده که هوندا سیویک هاچبک 2017 به بیش از 70 کشور جهان از جمله بازارهای اروپا، آمریکای شمالی و کانادا صادر خواهد شد. هوندا همچنین سیویک سدان خاص اروپا را نیز پیشنهاد خواهد کرد اما مدل 4 درب در ترکیه ساخته میشود و فروش آن از اوایل سال آینده شروع خواهد شد.




تنها تفاوتهای مشهود بین نسخههای اروپایی و آمریکایی که اولین بار در ماه آگوست معرفی شده به لامپهای کناری کهرباییرنگ مربوط میشود. همچنین در نسخههای مخصوص آمریکا، مدلهای اسپورت دو لوله خروجی اگزوز در سمت راست دارند درحالیکه در نسخهی اروپایی شاهد خروجی لولههای اگزوز در مرکز سپر عقبی خواهیم بود.

در اروپا هاچبک جدید هوندا با دو پیشرانهی بنزینی توربو عرضه خواهند شد که یکی نسخهی 3 سیلندر 1 لیتری 127 اسب بخاری و دیگری پیشرانهی 4 سیلندر 1.5 لیتری با قدرت 180 اسب بخار خواهند بود. هر دو خودرو مجهز به پیشرانههای ذکر شده از نوع دیفرانسیل جلو خواهند بود و بهصورت استاندارد از گیربکس 6 سرعته ی دستی و بهصورت سفارشی از گیربکس اتوماتیک CVT استفاده خواهند کرد. در نیمهی دوم سال آینده نیز نسخهی اصلاح شدهای با پیشرانهی توربودیزل 1.6 لیتری 118 اسب بخاری به خط تولید این خودرو اضافه خواهد شد.

هوندا سیویک خاص آمریکای شمالی در تریم های LX،EX و EX-L دارای پیشرانهی بنزینی 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو با قدرت 174 اسب بخاری و گیربکس CVT خواهد بود. تریم های اسپورت و اسپورت تورینگ از پیشرانههایی با خروجی 162 و 180 اسب بخاری و گیربکس دستی سود خواهند برد.

انتظار میرود نسخهی داغتر تایپ R با پیشرانهی 4 سیلندر 2 لیتری با قدرت بیش از 300 اسب بخاری سال آینده در هر دو بازار در دسترس باشد. این خودرو به جنگ فورد فوکوس RS خواهد رفت.

با طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4497/1800/1421 میلیمتری این خودرو به ترتیب 127 میلیمتر طویلتر،30 میلیمتر پهنتر و 20 میلیمتر کم ارتفاعتر از نسل قبلی خود است. همچنین فاصلهی بین محورهای نسل جدید سیویک 30 میلیمتر افزایش داشته اما وزن آن 16 کیلوگرم کمتر از نسل قبلی است. هوندا قول داده که فضای پا و شانهی سرنشینان بهبود پیدا کرده و ظرفیت صندوق بار با 1 لیتر افزایش به 478 رسیده که بهطور قابلتوجهی جادارتر از فولکس گلف با صندوق 380 لیتری است.





تولید جدی این خودرو پیشازاین در تأسیسات انگلستان هوندا شروع شده و گفته شده که هوندا سیویک هاچبک 2017 به بیش از 70 کشور جهان از جمله بازارهای اروپا، آمریکای شمالی و کانادا صادر خواهد شد. هوندا همچنین سیویک سدان خاص اروپا را نیز پیشنهاد خواهد کرد اما مدل 4 درب در ترکیه ساخته میشود و فروش آن از اوایل سال آینده شروع خواهد شد.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!