آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۴۱۸
۱۳:۰۰
۱۳۹۵/۰۶/۳۰

چراغ سبز ترانزیتی عشق آباد به ایران

پدال نیوز- در شرایطی که با افزایش قابل توجه مبادلات اقتصادی و ترانزیتی در طول ماه های گذشته، ایران و ترکمنستان آماده می شدند به شرکایی جدی برای حمل و نقل منطقه تبدیل شوند، سازمان راهداری ایران اعلام کرد ترکمن‌ها بدون هیچ اطلاعی شرایط را بهم ریخته‌اند؛ موضوعی که لااقل در سطح کلان خبری از جدی بودن آن نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مرز مشترک زمینی ایران با ترکمنستان در موقعیتی قرار گرفته که استفاده از آن برای دو طرف اهمیت بسیاری دارد. ایران می تواند از طریق اینچه برون به قزاقستان و سپس چین برسد و ترکمن ها نیز برای اتصال به اروپای غربی ایران را بهترین گزینه خود می دانند.
 
این فضای برد برد باعث شده در طول ماه های گذشته سران هر دو کشور بر لزوم افزایش همکاری های اقتصادی تاکیدی جدی داشته باشند و از این رو در کنار مرز سرخس، راه آهن اینچه برون نیز به عنوان یکی از امیدهای ترانزیتی منطقه معرفی شود.
 
با وجود این نگاه امیدوارکننده اما چند هفته قبل سازمان راهداری ایران اعلام کرد بدون هیچ اطلاع قبلی تنها برای کامیون های ایرانی عوارضی تازه وضع شده و از این پس آنان برای عبور از خاک ترکمنستان باید پول پرداخت کنند.
 
این اتفاق که مشابه آن در ماه های گذشته و بر سر رابطه ترانزیتی با ترکیه نیز اتفاق افتاده بود، این گمانه زنی را به وجود آورد که شاید عشق آباد قصد تجدید نظر در رابطه خود با تهران را دارد. موضوعی که دیدار روز گذشته وزیر راه و شهرسازی ایران با رییس جمهور این کشور به طور کلی آن را رد می‌کند.
 
در دیدار آخوندی با قربان بردی محمد اف، رییس جمهور ترکمنستان، طرف ایرانی رسما از لزوم افزایش همکاری های ترانزیتی دو کشور سخن گفته و به طور خاص بر لزوم توجه به همکاری های ریلی تاکید کرده است.
 
تاکید دوباره ترکمن ها بر لزوم حفظ رابطه خود با ایران نشان از آن دارد که وزیر راه و شهرسازی در حضور خود در عشق آباد شائبه هرگونه اختلاف جدی را از بین برده و مشخص نیست آنچه در مرزهای زمینی دو طرف به وجود آمده، چگونه اجرایی شده است.
 
هرچند سازمان راهداری صحبت از مقابله به مثل کرده، اما به نظر می‌رسد در شرایطی که سران دو کشور بر اهمیت افزایش همکاری های دو جانبه تاکید دارند، این اختلافات نیز در صورت مدیریت منطقی قابل حل خواهد بود. ایران خود را آماده می‌کند تا با نهایی شدن توسعه چابهار برای رشد قابل توجه ترانزیت در خط جنوب شرقی – شمال شرقی برنامه‌ریزی کند و در جریان این کار قطعا حضور ترکمن ها اهمیت بالایی دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو