کد خبر:
۳۶۳۸۰ ۱۶:۰۹
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
عرضه خودروی کاملا خودران فورد تا 2025 +تصاویر
پدال نیوز: ماه گذشته، فورد با جاه طلبی تمام اعلام کرد که سرویس اشتراک خودرو با مدل‌های تمام خودران خود را تا سال ۲۰۲۱ آغاز خواهد کرد. هر چند اگر دوست دارید که یک مدل کاملاً خودران فورد را خریداری کنید، باید چند سال بیش‌تر صبر کنید چون فورد سال ۲۰۲۵ را برای فروش مدل‌های خودران خود هدف گذاری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - آرش نهندیان فرد: ماه گذشته، فورد با جاه طلبی تمام اعلام کرد
که سرویس اشتراک خودرو با مدل‌های تمام خودران خود را تا سال ۲۰۲۱ آغاز
خواهد کرد. هر چند اگر دوست دارید که یک مدل کاملاً خودران فورد را خریداری
کنید، باید چند سال بیش‌تر صبر کنید چون فورد سال ۲۰۲۵ را برای فروش
مدل‌های خودران خود هدف گذاری کرده است.
طبق گزارش بلومبرگ، مارک فیلدز مدیرعامل فورد در کنفرانسی مطبوعاتی روز دوشنبه اعلام کرده که کمپانی آن‌ها تا سال ۲۰۲۵ خودروی کاملاً خودران خود را وارد بازار خواهد کرد. تمام این‌ها بخشی از نقشه حمل و نقل هوشمند فورد می‌باشد که سال گذشته جزئیات آن منتشر شد.
فیلدز در این باره می‌گوید: «ما قصد داریم تا به خاطر میلیون‌ها نفری که از ما انتظار دارند و نه فقط آن‌هایی که توانایی خرید خودروهای لوکس را دارند، خودروهای خودران را وارد جاده‌ها کنیم. ما اعتقاد داریم که دهه میلادی آینده خودران کردن خودروها به موضوع اصلی دنیای خودرو تبدیل خواهد شد.»
طبق گزارش دیترویت نیوز فیلدز همچنین اعلام کرده که فورد قصد دارد بحث حمل و نقل کارکنان خود را در دفتر اصلی خود واقع در شهر دیربورن ایالت میشیگان تا سال ۲۰۱۸ به طور کامل توسط خودروهای خودران انجام دهد. در این برنامه از خودروهای سطح ۴ یا کاملاً خودران استفاده خواهد شد. در حال حاضر، فورد در حال تست مدل‌های فیوژن مجهز به رادارهای بلند و کوتاه، ۵ دروبین و چهار واحد LiDAR می‌باشد.
در حال حاضر رقابت بر سر تولید خودروهای خودران و وارد کردن آن‌ها به جاده‌ها به شدت داغ شده است: جنرال موتورز با کمپانی اشتراک خودرو لیفت برای طراحی و تولید تاکسی‌های خودران به توافق رسیده، اوبر اخیراً تست و آزمایش ولووهای خودران را در پیتزبورگ آغاز کرده و خودروسازهای بی شماری تلاش‌های خود را در این راستا شروع کرده‌اند. اگر فورد می‌خواهد به این اهداف جاه طلبانه دست یابد، در طور چند سال آینده برنامه‌های زیادی برای انجام دادن خواهد داشت که حسابی آن‌ها را مشغول خواهد کرد. 
طبق گزارش بلومبرگ، مارک فیلدز مدیرعامل فورد در کنفرانسی مطبوعاتی روز دوشنبه اعلام کرده که کمپانی آن‌ها تا سال ۲۰۲۵ خودروی کاملاً خودران خود را وارد بازار خواهد کرد. تمام این‌ها بخشی از نقشه حمل و نقل هوشمند فورد می‌باشد که سال گذشته جزئیات آن منتشر شد.
فیلدز در این باره می‌گوید: «ما قصد داریم تا به خاطر میلیون‌ها نفری که از ما انتظار دارند و نه فقط آن‌هایی که توانایی خرید خودروهای لوکس را دارند، خودروهای خودران را وارد جاده‌ها کنیم. ما اعتقاد داریم که دهه میلادی آینده خودران کردن خودروها به موضوع اصلی دنیای خودرو تبدیل خواهد شد.»
طبق گزارش دیترویت نیوز فیلدز همچنین اعلام کرده که فورد قصد دارد بحث حمل و نقل کارکنان خود را در دفتر اصلی خود واقع در شهر دیربورن ایالت میشیگان تا سال ۲۰۱۸ به طور کامل توسط خودروهای خودران انجام دهد. در این برنامه از خودروهای سطح ۴ یا کاملاً خودران استفاده خواهد شد. در حال حاضر، فورد در حال تست مدل‌های فیوژن مجهز به رادارهای بلند و کوتاه، ۵ دروبین و چهار واحد LiDAR می‌باشد.
در حال حاضر رقابت بر سر تولید خودروهای خودران و وارد کردن آن‌ها به جاده‌ها به شدت داغ شده است: جنرال موتورز با کمپانی اشتراک خودرو لیفت برای طراحی و تولید تاکسی‌های خودران به توافق رسیده، اوبر اخیراً تست و آزمایش ولووهای خودران را در پیتزبورگ آغاز کرده و خودروسازهای بی شماری تلاش‌های خود را در این راستا شروع کرده‌اند. اگر فورد می‌خواهد به این اهداف جاه طلبانه دست یابد، در طور چند سال آینده برنامه‌های زیادی برای انجام دادن خواهد داشت که حسابی آن‌ها را مشغول خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو