کد خبر:
۳۶۳۷۸ ۱۶:۰۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
آیا لامبورگینی هم خودروی الکتریکی میسازد؟
پدال نیوز: امروزه طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی، به موضوع اصلی شرکتهای بزرگ خودروسازی در جهان تبدیلشده و به همین دلیل اخبار پیرامون خودروهای الکتریکی و هیبریدی بیشازپیش شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - رضا گرانمایه: امروزه طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی، به موضوع اصلی شرکتهای بزرگ خودروسازی در جهان تبدیلشده و به همین دلیل اخبار پیرامون خودروهای الکتریکی و هیبریدی بیشازپیش شده است. اینطور که به نظر میرسد، نهتنها پورشه، بلکه دیگر شرکتهای زیرمجموعهی گروه خودروسازی «فولکسواگن» (Volkswagen) هم در حال برنامهریزی برای ساخت خودروی الکتریکی اسپرت هستند.
بر اساس جدیدترین اخبار منتشرشده در وبسایت آلمانی «آتوبیلد» (AutoBuild)، شرکت لامبورگینی در حال ساخت یک خودروی سوپر اسپرت الکتریکی به نام «ویتولا» (Vitola) است. آنطور که پیداست، موتور ویتولا از معماری و مهندسی (J1) بهکاررفته در خودروی الکتریکی پورشه مدل Mission E همراه با فنآوری شارژ سریع بهره میبرد.
وبسایت آلمانی آتوبیلد اعلام کرده که ویتولا تنها در ۲٫۵ ثانیه میتواند سرعتاش را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برساند؛ یعنی چیزی حدود نیم ثانیه سریعتر از لامبورگینی آونتادور SV. همچنین حداکثر سرعت ویتولا به ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت میرسد که در نوع خود رقم بالایی بهحساب میآید. از سوی دیگر شرکت پورشه تایید کرده که خودروی Mission E توان خروجی معادل ۶۰۰ اسب بخار دارد و در ۳٫۵ ثانیه میتواند سرعتاش را از صفر به ۹۶ کیلومتر برساند؛ با توجه به این اطلاعات، به نظر میرسد که لامبورگینی با خودروی ویتولا، رکوردهای سرعت و شتاب را درمیان دیگر خودروهای الکتریکی هدف قرار داده است.
با توجه به توان خروجی ۷۴۰ اسب بخاری لامبورگینی آونتادور SV، به نظر میرسد که ویتولا قدرتی در حدود ۸۰۰ اسب بخار و حتی بیشتر خواهد داشت. به خاطر داشته باشید که ویتولا مثل «سنتناریو» (Centenario) و «سستو المنتو» (Sesto Elemnto)، یک پروژهی با ظرفیت تولید محدود خواهد بود.
گفتنی است که ساخت خودروی الکتریکی برای لامبورگینی، یک ریسک بزرگ بهحساب میآید؛ چراکه همگان نام لامبورگینی را با شتاب، سرعت و بازدهای فنی بالا در صنعت خودروسازی میشناسند. درنتیجه راضی نگهداشتن طرفداران لامبورگینی و منتقدان این صنعت، چالشی بزرگ برای این شرکت ایتالیایی بهحساب میآید. حالا باید صبر کرد و دید که آیا ویتولا بهطور رسمی از سوی لامبورگینی معرفی خواهد شد یا خیر.
بر اساس جدیدترین اخبار منتشرشده در وبسایت آلمانی «آتوبیلد» (AutoBuild)، شرکت لامبورگینی در حال ساخت یک خودروی سوپر اسپرت الکتریکی به نام «ویتولا» (Vitola) است. آنطور که پیداست، موتور ویتولا از معماری و مهندسی (J1) بهکاررفته در خودروی الکتریکی پورشه مدل Mission E همراه با فنآوری شارژ سریع بهره میبرد.
وبسایت آلمانی آتوبیلد اعلام کرده که ویتولا تنها در ۲٫۵ ثانیه میتواند سرعتاش را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برساند؛ یعنی چیزی حدود نیم ثانیه سریعتر از لامبورگینی آونتادور SV. همچنین حداکثر سرعت ویتولا به ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت میرسد که در نوع خود رقم بالایی بهحساب میآید. از سوی دیگر شرکت پورشه تایید کرده که خودروی Mission E توان خروجی معادل ۶۰۰ اسب بخار دارد و در ۳٫۵ ثانیه میتواند سرعتاش را از صفر به ۹۶ کیلومتر برساند؛ با توجه به این اطلاعات، به نظر میرسد که لامبورگینی با خودروی ویتولا، رکوردهای سرعت و شتاب را درمیان دیگر خودروهای الکتریکی هدف قرار داده است.
با توجه به توان خروجی ۷۴۰ اسب بخاری لامبورگینی آونتادور SV، به نظر میرسد که ویتولا قدرتی در حدود ۸۰۰ اسب بخار و حتی بیشتر خواهد داشت. به خاطر داشته باشید که ویتولا مثل «سنتناریو» (Centenario) و «سستو المنتو» (Sesto Elemnto)، یک پروژهی با ظرفیت تولید محدود خواهد بود.
گفتنی است که ساخت خودروی الکتریکی برای لامبورگینی، یک ریسک بزرگ بهحساب میآید؛ چراکه همگان نام لامبورگینی را با شتاب، سرعت و بازدهای فنی بالا در صنعت خودروسازی میشناسند. درنتیجه راضی نگهداشتن طرفداران لامبورگینی و منتقدان این صنعت، چالشی بزرگ برای این شرکت ایتالیایی بهحساب میآید. حالا باید صبر کرد و دید که آیا ویتولا بهطور رسمی از سوی لامبورگینی معرفی خواهد شد یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها