درخواستهای جدید برای صدور مجوز جایگاه CNG
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران با بیان اینکه درخواست های جدیدی برای صدور مجوز جایگاه CNG وجود دارد، گفت: در حال حاضر شهر تهران دارای ۳۳ جایگاه CNG است که ۲۲ جایگاه به خودروهای سواری و ۱۱ جایگاه به اتوبوسرانی تعلق دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کامران زنگیشه گفت: بسیاری از اقدامات همانند جانمایی جایگاههای انرژی های پاک (CNG ) که در شهرداری نمی توانست متولی داشته باشد بر اساس تغییر اساسنامه، به شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران واگذار شد.
زنگیشه با بیان اینکه مجوز جایگاه CNG در وزارت نفت صادر می شود اما جانمایی آن بر عهده شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل است، عنوان کرد: برای جانمایی این جایگاه ها افراد متقاضی که مجوز خود را گرفته اند باید با شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل توافق کنند تا مکان مناسبی که کمترین آسیب را در پی داشته باشد، انتخاب شود.
وی با اشاره به اینکه درخواست های موجود برای صدور مجوز جایگاه CNG در حال بررسی است، اظهار کرد: طبق مصوبه شورای شهر شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران موظف است با در نظر گرفتن موضوعاتی همچون ترافیک، عدم سد معبر و آلودگی هوا درخواست های موجود را برای جایگاه های جدید بررسی و مجوز صادر کند.
زنگیشه با اشاره به تغییر ماده 4 اساسنامه شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران در این باره توضیح داد: شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران پیش از آغاز شورای اسلامی شهر تشکیل شده و اساسنامه این شرکت به قائم مقام شورای شهر که وزیر کشور بود ارائه و به تایید وی رسیده بود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران افزود: موضوع بند چهار این اساس نامه، فعالیت های شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل است که این فعالیت ها بر اساس بند 20 ماده 55 در گذشته تنها به ساماندهی کیوسک های مطبوعاتی و گل فروشی ها محدود می شد و شرح وظایف دیگری برای شرکت ساماندهی دیده نشده بود.
وی با تشریح تغییرات صورت گرفته در ماده 4 اساسنامه شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل افزود: برخی اقدامات و فعالیت های شرکت در اساس نامه گذشته ثبت نشده بود و این در حالی بود که در چند سال اخیر اقدامات بسیاری همانند روز بازارها، شب بازارها، هفته بازارها، کنترل جانوران مضر شهری، دفع حیوانات مضر، نظارت بر بازارهای خرید و فروش خودرو از طریق جلب مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی باز و بحث جانمایی جایگاه های انرژی پاک (CNG) که به شرکت ساماندهی محول شده بود.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی تهران سما، زنگیشه افزود: با توجه به حساسیت موضوع اساسنامه، این موضوع در صحن علنی مطرح شد که به دنبال آن سیاست گذاری، ساماندهی و برنامه ریزی در ارتباط با این اقدامات در اساس نامه مصوب شد و امیدواریم بتوانیم تمامی این بندها را به نحو احسن اجرا کنیم.
زنگیشه با بیان اینکه مجوز جایگاه CNG در وزارت نفت صادر می شود اما جانمایی آن بر عهده شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل است، عنوان کرد: برای جانمایی این جایگاه ها افراد متقاضی که مجوز خود را گرفته اند باید با شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل توافق کنند تا مکان مناسبی که کمترین آسیب را در پی داشته باشد، انتخاب شود.
وی با اشاره به اینکه درخواست های موجود برای صدور مجوز جایگاه CNG در حال بررسی است، اظهار کرد: طبق مصوبه شورای شهر شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران موظف است با در نظر گرفتن موضوعاتی همچون ترافیک، عدم سد معبر و آلودگی هوا درخواست های موجود را برای جایگاه های جدید بررسی و مجوز صادر کند.
زنگیشه با اشاره به تغییر ماده 4 اساسنامه شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران در این باره توضیح داد: شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران پیش از آغاز شورای اسلامی شهر تشکیل شده و اساسنامه این شرکت به قائم مقام شورای شهر که وزیر کشور بود ارائه و به تایید وی رسیده بود.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران افزود: موضوع بند چهار این اساس نامه، فعالیت های شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل است که این فعالیت ها بر اساس بند 20 ماده 55 در گذشته تنها به ساماندهی کیوسک های مطبوعاتی و گل فروشی ها محدود می شد و شرح وظایف دیگری برای شرکت ساماندهی دیده نشده بود.
وی با تشریح تغییرات صورت گرفته در ماده 4 اساسنامه شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل افزود: برخی اقدامات و فعالیت های شرکت در اساس نامه گذشته ثبت نشده بود و این در حالی بود که در چند سال اخیر اقدامات بسیاری همانند روز بازارها، شب بازارها، هفته بازارها، کنترل جانوران مضر شهری، دفع حیوانات مضر، نظارت بر بازارهای خرید و فروش خودرو از طریق جلب مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی باز و بحث جانمایی جایگاه های انرژی پاک (CNG) که به شرکت ساماندهی محول شده بود.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی تهران سما، زنگیشه افزود: با توجه به حساسیت موضوع اساسنامه، این موضوع در صحن علنی مطرح شد که به دنبال آن سیاست گذاری، ساماندهی و برنامه ریزی در ارتباط با این اقدامات در اساس نامه مصوب شد و امیدواریم بتوانیم تمامی این بندها را به نحو احسن اجرا کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!