کد خبر:
۳۶۳۶۹ ۱۵:۲۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
۷۰ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال آماده میشود
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۷۰ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال ساخته میشود؛ گفت: کل این مسیر نیاز به اعتبار هزار میلیارد تومانی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایلنا،عباس آخوندی در افتتاح بخشی از باند دوم محور هراز در جمع خبرنگاران گفت: محور هراز یکی از مهمترین محورهای دسترسی به استانهای شمالی با طول 100 کیلومتر است.
وی با بیان اینکه امسال 100 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص میدهیم، گفت: به ساخت 5 محور فیروزکوه، هزار، آزادراه شمال، محور منجیل-رشت و پروژه قزوین-الموت نیز هزار میلیارد تومان اعتبار تخصیص خواهیم داد.
وی ادامه داد: در این محورها باید چندین دستگاه تونل، پل ساخته شود. همچنین چندین کیلومتر از این مسیر نیاز به دیوارهسازی دارد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه محور هراز را با دو بانده کردن به سه اولویت تقسیم کردیم؛ اظهار داشت: اولین اولویت حد فاصله بایجان تا آمل به طول 62 کیلومتر است که از این مسیر تنها 8.5 کیلومتر دوبانده نشده است و باقی مسیر تا به امروز دوبانده کردهایم.
آخوندی با بیان اینکه امروز 10 کیلومتر از این مسیر دو بانده هم به افتتاح میرسد، گفت: 8.5 کیلومتر باقی مانده از اولویت اول را هم تا پایان سال به اجرا میرسانیم بدین ترتیب 62 کیلومتر اولویت اول تا پایان سال به طور کامل دو بانده میشود.
وی ادامه داد: اولویت بعدی مسیر آبشار است که در این مسیر باید چند دستگاه تونل ساخته شود که اجرای پروژه را سخت میکند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مسیر آبشار هفت و نیم کیلومتر است؛ گفت: تا پایان سال هفت و نیم کیلومتر مسیر آبشار هم دوبانده خواهد شد.
آخوندی با بیان اینکه بنابراین فقط دو بانده کردن بخش لاسم تا بایجان به طول 29 کیلومتر باقی مانده است؛ گفت: در این محور باید تونلی به طول ده کیلومتر ساخته شود که این مسیر در حال حاضر پیشرفت فیزیکی 30 درصدی دارد.
وی همچنین با بیان اینکه در حال حاضر 130هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی در کشور وجود دارد؛ گفت: از طریق روشهای سرمایهگذاری BOT و انتشار اوراق مشارکت و اسناد خزانه تلاش کردهایم که کارگاههای پروژههای عمرانی را زنده و فعال نگه داریم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین یکی از پروژههایی که امروز کارگاه آن زنده و فعال است؛ پروژه آزادراه تهران – شمال است.
آخوندی گفت: سیاست ما این است که این پروژهها را به صورت قطعه به قطعه برسانیم و در اختیار مردم بگذاریم.
وی با بیان اینکه امسال 100 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص میدهیم، گفت: به ساخت 5 محور فیروزکوه، هزار، آزادراه شمال، محور منجیل-رشت و پروژه قزوین-الموت نیز هزار میلیارد تومان اعتبار تخصیص خواهیم داد.
وی ادامه داد: در این محورها باید چندین دستگاه تونل، پل ساخته شود. همچنین چندین کیلومتر از این مسیر نیاز به دیوارهسازی دارد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه محور هراز را با دو بانده کردن به سه اولویت تقسیم کردیم؛ اظهار داشت: اولین اولویت حد فاصله بایجان تا آمل به طول 62 کیلومتر است که از این مسیر تنها 8.5 کیلومتر دوبانده نشده است و باقی مسیر تا به امروز دوبانده کردهایم.
آخوندی با بیان اینکه امروز 10 کیلومتر از این مسیر دو بانده هم به افتتاح میرسد، گفت: 8.5 کیلومتر باقی مانده از اولویت اول را هم تا پایان سال به اجرا میرسانیم بدین ترتیب 62 کیلومتر اولویت اول تا پایان سال به طور کامل دو بانده میشود.
وی ادامه داد: اولویت بعدی مسیر آبشار است که در این مسیر باید چند دستگاه تونل ساخته شود که اجرای پروژه را سخت میکند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مسیر آبشار هفت و نیم کیلومتر است؛ گفت: تا پایان سال هفت و نیم کیلومتر مسیر آبشار هم دوبانده خواهد شد.
آخوندی با بیان اینکه بنابراین فقط دو بانده کردن بخش لاسم تا بایجان به طول 29 کیلومتر باقی مانده است؛ گفت: در این محور باید تونلی به طول ده کیلومتر ساخته شود که این مسیر در حال حاضر پیشرفت فیزیکی 30 درصدی دارد.
وی همچنین با بیان اینکه در حال حاضر 130هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی در کشور وجود دارد؛ گفت: از طریق روشهای سرمایهگذاری BOT و انتشار اوراق مشارکت و اسناد خزانه تلاش کردهایم که کارگاههای پروژههای عمرانی را زنده و فعال نگه داریم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین یکی از پروژههایی که امروز کارگاه آن زنده و فعال است؛ پروژه آزادراه تهران – شمال است.
آخوندی گفت: سیاست ما این است که این پروژهها را به صورت قطعه به قطعه برسانیم و در اختیار مردم بگذاریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو