کد خبر:
۳۶۳۶۹ ۱۵:۲۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
۷۰ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال آماده میشود
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۷۰ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال ساخته میشود؛ گفت: کل این مسیر نیاز به اعتبار هزار میلیارد تومانی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایلنا،عباس آخوندی در افتتاح بخشی از باند دوم محور هراز در جمع خبرنگاران گفت: محور هراز یکی از مهمترین محورهای دسترسی به استانهای شمالی با طول 100 کیلومتر است.
وی با بیان اینکه امسال 100 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص میدهیم، گفت: به ساخت 5 محور فیروزکوه، هزار، آزادراه شمال، محور منجیل-رشت و پروژه قزوین-الموت نیز هزار میلیارد تومان اعتبار تخصیص خواهیم داد.
وی ادامه داد: در این محورها باید چندین دستگاه تونل، پل ساخته شود. همچنین چندین کیلومتر از این مسیر نیاز به دیوارهسازی دارد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه محور هراز را با دو بانده کردن به سه اولویت تقسیم کردیم؛ اظهار داشت: اولین اولویت حد فاصله بایجان تا آمل به طول 62 کیلومتر است که از این مسیر تنها 8.5 کیلومتر دوبانده نشده است و باقی مسیر تا به امروز دوبانده کردهایم.
آخوندی با بیان اینکه امروز 10 کیلومتر از این مسیر دو بانده هم به افتتاح میرسد، گفت: 8.5 کیلومتر باقی مانده از اولویت اول را هم تا پایان سال به اجرا میرسانیم بدین ترتیب 62 کیلومتر اولویت اول تا پایان سال به طور کامل دو بانده میشود.
وی ادامه داد: اولویت بعدی مسیر آبشار است که در این مسیر باید چند دستگاه تونل ساخته شود که اجرای پروژه را سخت میکند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مسیر آبشار هفت و نیم کیلومتر است؛ گفت: تا پایان سال هفت و نیم کیلومتر مسیر آبشار هم دوبانده خواهد شد.
آخوندی با بیان اینکه بنابراین فقط دو بانده کردن بخش لاسم تا بایجان به طول 29 کیلومتر باقی مانده است؛ گفت: در این محور باید تونلی به طول ده کیلومتر ساخته شود که این مسیر در حال حاضر پیشرفت فیزیکی 30 درصدی دارد.
وی همچنین با بیان اینکه در حال حاضر 130هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی در کشور وجود دارد؛ گفت: از طریق روشهای سرمایهگذاری BOT و انتشار اوراق مشارکت و اسناد خزانه تلاش کردهایم که کارگاههای پروژههای عمرانی را زنده و فعال نگه داریم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین یکی از پروژههایی که امروز کارگاه آن زنده و فعال است؛ پروژه آزادراه تهران – شمال است.
آخوندی گفت: سیاست ما این است که این پروژهها را به صورت قطعه به قطعه برسانیم و در اختیار مردم بگذاریم.
وی با بیان اینکه امسال 100 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص میدهیم، گفت: به ساخت 5 محور فیروزکوه، هزار، آزادراه شمال، محور منجیل-رشت و پروژه قزوین-الموت نیز هزار میلیارد تومان اعتبار تخصیص خواهیم داد.
وی ادامه داد: در این محورها باید چندین دستگاه تونل، پل ساخته شود. همچنین چندین کیلومتر از این مسیر نیاز به دیوارهسازی دارد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه محور هراز را با دو بانده کردن به سه اولویت تقسیم کردیم؛ اظهار داشت: اولین اولویت حد فاصله بایجان تا آمل به طول 62 کیلومتر است که از این مسیر تنها 8.5 کیلومتر دوبانده نشده است و باقی مسیر تا به امروز دوبانده کردهایم.
آخوندی با بیان اینکه امروز 10 کیلومتر از این مسیر دو بانده هم به افتتاح میرسد، گفت: 8.5 کیلومتر باقی مانده از اولویت اول را هم تا پایان سال به اجرا میرسانیم بدین ترتیب 62 کیلومتر اولویت اول تا پایان سال به طور کامل دو بانده میشود.
وی ادامه داد: اولویت بعدی مسیر آبشار است که در این مسیر باید چند دستگاه تونل ساخته شود که اجرای پروژه را سخت میکند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مسیر آبشار هفت و نیم کیلومتر است؛ گفت: تا پایان سال هفت و نیم کیلومتر مسیر آبشار هم دوبانده خواهد شد.
آخوندی با بیان اینکه بنابراین فقط دو بانده کردن بخش لاسم تا بایجان به طول 29 کیلومتر باقی مانده است؛ گفت: در این محور باید تونلی به طول ده کیلومتر ساخته شود که این مسیر در حال حاضر پیشرفت فیزیکی 30 درصدی دارد.
وی همچنین با بیان اینکه در حال حاضر 130هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی در کشور وجود دارد؛ گفت: از طریق روشهای سرمایهگذاری BOT و انتشار اوراق مشارکت و اسناد خزانه تلاش کردهایم که کارگاههای پروژههای عمرانی را زنده و فعال نگه داریم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین یکی از پروژههایی که امروز کارگاه آن زنده و فعال است؛ پروژه آزادراه تهران – شمال است.
آخوندی گفت: سیاست ما این است که این پروژهها را به صورت قطعه به قطعه برسانیم و در اختیار مردم بگذاریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها