آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۳۴۸
۱۲:۴۳
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
قناعتی مطرح کرد؛

سرویس‌های مدارس حداکثر تا ۱۵ درصد مجاز به افزایش قیمت هستند

پدال نیوز- عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر اساس تورم و یک کار کارشناسی شده در بحث معیشتی با ۱۵ درصد افزایش قیمت سرویس مدارس موافقت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران  با اشاره به افزایش سرویس مدارس در سال 95 اظهار داشت: سرویس مدارس حداکثر تا 15 درصد قیمت افزایش خواهد یافت.
 
وی با بیان اینکه سرویس های مدارس زیر مجموعه شرکت های خصوصی هستند، افزود: این سرویس ها زیر مجموعه مدیریت شهری نیستند و ما هم هیچگونه خدماتی به این ها نمی دهیم به همین دلیل نمی توانیم زیاد به آنها فشار بیاریم.
 
قناعتی در خصوص دریافت پول بیشتر از شهروندان در خصوص سرویس های مدارس، گفت: هرچه ما بگوییم این افراد حرف ما را گوش نمی دهند، چرا که در چارچوب نیستند.
 
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قیمت تصویب شده سرویس مدارس بر اساس تورم محاسبه شده است، تاکید کرد: تعدادی از راننده های سرویس مدارس بر این عقیده اند که با قیمتی که شورای شهر تصویب کرده کار نمی کنیم، چرا که با ماشین شخصی خود برای شرکت خصوصی سرویس مدرسه پول بهتری دریافت می کنیم.
 
وی با اشاره به اینکه اگر به سرویس های مدرسه فشار وارد کنیم در راستای خدمات رسانی به مدارس با مشکل برخورد می کنیم، افزود: از طرف دیگر اگر هم فشار وارد نکنیم با افزایش کرایه ها خانواده ها با مشکل مواجه می شوند، به همین دلیل سعی کردیم بر اساس تورم و یک کار کارشناسی شده در بحث معیشتی با 15 درصد افزایش آن را مصوب کنیم.
 
قناعتی گفت: در حال حاضر بیش از 70 درصد از خانواده هایی که وضع مالی آنها خوب است، از سرویس مدارس استفاده می کنند.
 
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: افراد جنوب شهر به دلیل نامناسب بودن وضع معیشتی و حقوقی که دریافت می کنند، پیاده مسیر مدرسه خود را طی می کنند، چراکه نمی توانند ماهیانه 400هزار تومان پول سرویس مدرسه دهند.
 
وی تاکید کرد: نباید به دلیل وضع مناسب برخی از خانواده ها به نا حق کرایه ها را افزایش دهیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته