کد خبر:
۳۶۳۴۸ ۱۲:۴۳
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
قناعتی مطرح کرد؛
سرویسهای مدارس حداکثر تا ۱۵ درصد مجاز به افزایش قیمت هستند
پدال نیوز- عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر اساس تورم و یک کار کارشناسی شده در بحث معیشتی با ۱۵ درصد افزایش قیمت سرویس مدارس موافقت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به افزایش سرویس مدارس در سال 95 اظهار داشت: سرویس مدارس حداکثر تا 15 درصد قیمت افزایش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه سرویس های مدارس زیر مجموعه شرکت های خصوصی هستند، افزود: این سرویس ها زیر مجموعه مدیریت شهری نیستند و ما هم هیچگونه خدماتی به این ها نمی دهیم به همین دلیل نمی توانیم زیاد به آنها فشار بیاریم.
قناعتی در خصوص دریافت پول بیشتر از شهروندان در خصوص سرویس های مدارس، گفت: هرچه ما بگوییم این افراد حرف ما را گوش نمی دهند، چرا که در چارچوب نیستند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قیمت تصویب شده سرویس مدارس بر اساس تورم محاسبه شده است، تاکید کرد: تعدادی از راننده های سرویس مدارس بر این عقیده اند که با قیمتی که شورای شهر تصویب کرده کار نمی کنیم، چرا که با ماشین شخصی خود برای شرکت خصوصی سرویس مدرسه پول بهتری دریافت می کنیم.
وی با اشاره به اینکه اگر به سرویس های مدرسه فشار وارد کنیم در راستای خدمات رسانی به مدارس با مشکل برخورد می کنیم، افزود: از طرف دیگر اگر هم فشار وارد نکنیم با افزایش کرایه ها خانواده ها با مشکل مواجه می شوند، به همین دلیل سعی کردیم بر اساس تورم و یک کار کارشناسی شده در بحث معیشتی با 15 درصد افزایش آن را مصوب کنیم.
قناعتی گفت: در حال حاضر بیش از 70 درصد از خانواده هایی که وضع مالی آنها خوب است، از سرویس مدارس استفاده می کنند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: افراد جنوب شهر به دلیل نامناسب بودن وضع معیشتی و حقوقی که دریافت می کنند، پیاده مسیر مدرسه خود را طی می کنند، چراکه نمی توانند ماهیانه 400هزار تومان پول سرویس مدرسه دهند.
وی تاکید کرد: نباید به دلیل وضع مناسب برخی از خانواده ها به نا حق کرایه ها را افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه سرویس های مدارس زیر مجموعه شرکت های خصوصی هستند، افزود: این سرویس ها زیر مجموعه مدیریت شهری نیستند و ما هم هیچگونه خدماتی به این ها نمی دهیم به همین دلیل نمی توانیم زیاد به آنها فشار بیاریم.
قناعتی در خصوص دریافت پول بیشتر از شهروندان در خصوص سرویس های مدارس، گفت: هرچه ما بگوییم این افراد حرف ما را گوش نمی دهند، چرا که در چارچوب نیستند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قیمت تصویب شده سرویس مدارس بر اساس تورم محاسبه شده است، تاکید کرد: تعدادی از راننده های سرویس مدارس بر این عقیده اند که با قیمتی که شورای شهر تصویب کرده کار نمی کنیم، چرا که با ماشین شخصی خود برای شرکت خصوصی سرویس مدرسه پول بهتری دریافت می کنیم.
وی با اشاره به اینکه اگر به سرویس های مدرسه فشار وارد کنیم در راستای خدمات رسانی به مدارس با مشکل برخورد می کنیم، افزود: از طرف دیگر اگر هم فشار وارد نکنیم با افزایش کرایه ها خانواده ها با مشکل مواجه می شوند، به همین دلیل سعی کردیم بر اساس تورم و یک کار کارشناسی شده در بحث معیشتی با 15 درصد افزایش آن را مصوب کنیم.
قناعتی گفت: در حال حاضر بیش از 70 درصد از خانواده هایی که وضع مالی آنها خوب است، از سرویس مدارس استفاده می کنند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: افراد جنوب شهر به دلیل نامناسب بودن وضع معیشتی و حقوقی که دریافت می کنند، پیاده مسیر مدرسه خود را طی می کنند، چراکه نمی توانند ماهیانه 400هزار تومان پول سرویس مدرسه دهند.
وی تاکید کرد: نباید به دلیل وضع مناسب برخی از خانواده ها به نا حق کرایه ها را افزایش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش