کد خبر:
۳۶۳۳۹ ۱۲:۳۴
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
«سوناتا» هیبریدی بروزرسانی شد
پدال نیوز: هیوندای سوناتا هیبریدی به تازگی در قالب یک بروزرسانی شرکتی، هم تکنولوژی و تجهیزات آن ارتقا پیدا کرده و هم باعث شده میزان مصرف سوخت پیشرانه آن به نسبت قبل کاهش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بزرگترین تغییراتی که بر روی هیوندای سوناتا هیبریدی احساس شده است، اضافه شدن یک سیستم سرگرمی جدید با صفحه نمایشگری 7 اینچی لمسی رزولوشن بالاست که هم رادیوپخش HD را در خود جای داده و هم قابلیت پشتیبانی از اپل کارپلی و دیگر سیستمهای نسل جدید ارتباطی را بدست آورده است.
در کنار سیستم سرگرمی جدید، مجموعه رنگهای جدید هم برای نقاشی بدنه انتخاب شده که شامل آبی آسمانی، آبی اختری، نقره ای یونی، خاکستری، سیاه شبانه، سفید غلیظ و درنهایت رنگ قرمز میشود.
برای داخل کابین هم تک رنگ جدید "آبی مرواریدی" در نظر گرفته شده که تنها بر روی مدل "لیمیتد" ارائه میشود.
به گفته هیوندای، سیستم رانشی سوناتا هیبریدی در دو مدل استاندارد و لیمیتد، به صورت مشترک از یک پیشرانه 2 لیتری GDI در کنار یک موتور الکتریکی 38 کیلوواتی تشکیل شده که میتواند قدرتی حدودا 200 اسب بخاری تولید و تحویل خروجی دهد.
نیروی مورد نیاز موتور الکتریکی هم از باتریهای جدید 1.62 کیلووات ساعتی تامین میشود که میتواند ماشین را در حالت الکتریکی تا مسافتی 42 کیلومتری همراهی کند.
مصرف سوخت پیشرانه درون سوز 2 لیتری هم در مدل استاندارد به خاطر تجهیزات کمتر، به ازای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده تنها 5.6 لیتردر هر صد کیلومتر ( 6 لیتر مصرف شهری / 5.2 لیتر مصرف برون شهری ) است، درحالی که نسخه لیمیتد برای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده، حداقل 5.8 لیتر سوخت به صورت ترکیبی ( 6.1 لیتر مصرف شهری/ 5.4 لیتر مصرف برون شهری ) از باک طلب میکند.
در آخر هم کمپانی خودروسازی هیوندای با احتساب هزینه حمل و نقل 835 دلاری، اعلام کرده که نسخه استاندارد سوناتا هیبریدی را با قیمتی 26 هزار دلاری و نسخه لیمیتد را با قیمتی 30 هزار و 100 دلاری به مشتریان عرضه خواهد کرد.
در کنار سیستم سرگرمی جدید، مجموعه رنگهای جدید هم برای نقاشی بدنه انتخاب شده که شامل آبی آسمانی، آبی اختری، نقره ای یونی، خاکستری، سیاه شبانه، سفید غلیظ و درنهایت رنگ قرمز میشود.
برای داخل کابین هم تک رنگ جدید "آبی مرواریدی" در نظر گرفته شده که تنها بر روی مدل "لیمیتد" ارائه میشود.
به گفته هیوندای، سیستم رانشی سوناتا هیبریدی در دو مدل استاندارد و لیمیتد، به صورت مشترک از یک پیشرانه 2 لیتری GDI در کنار یک موتور الکتریکی 38 کیلوواتی تشکیل شده که میتواند قدرتی حدودا 200 اسب بخاری تولید و تحویل خروجی دهد.
نیروی مورد نیاز موتور الکتریکی هم از باتریهای جدید 1.62 کیلووات ساعتی تامین میشود که میتواند ماشین را در حالت الکتریکی تا مسافتی 42 کیلومتری همراهی کند.
مصرف سوخت پیشرانه درون سوز 2 لیتری هم در مدل استاندارد به خاطر تجهیزات کمتر، به ازای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده تنها 5.6 لیتردر هر صد کیلومتر ( 6 لیتر مصرف شهری / 5.2 لیتر مصرف برون شهری ) است، درحالی که نسخه لیمیتد برای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده، حداقل 5.8 لیتر سوخت به صورت ترکیبی ( 6.1 لیتر مصرف شهری/ 5.4 لیتر مصرف برون شهری ) از باک طلب میکند.
در آخر هم کمپانی خودروسازی هیوندای با احتساب هزینه حمل و نقل 835 دلاری، اعلام کرده که نسخه استاندارد سوناتا هیبریدی را با قیمتی 26 هزار دلاری و نسخه لیمیتد را با قیمتی 30 هزار و 100 دلاری به مشتریان عرضه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها