کد خبر:
۳۶۳۳۹ ۱۲:۳۴
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
«سوناتا» هیبریدی بروزرسانی شد
پدال نیوز: هیوندای سوناتا هیبریدی به تازگی در قالب یک بروزرسانی شرکتی، هم تکنولوژی و تجهیزات آن ارتقا پیدا کرده و هم باعث شده میزان مصرف سوخت پیشرانه آن به نسبت قبل کاهش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بزرگترین تغییراتی که بر روی هیوندای سوناتا هیبریدی احساس شده است، اضافه شدن یک سیستم سرگرمی جدید با صفحه نمایشگری 7 اینچی لمسی رزولوشن بالاست که هم رادیوپخش HD را در خود جای داده و هم قابلیت پشتیبانی از اپل کارپلی و دیگر سیستمهای نسل جدید ارتباطی را بدست آورده است.
در کنار سیستم سرگرمی جدید، مجموعه رنگهای جدید هم برای نقاشی بدنه انتخاب شده که شامل آبی آسمانی، آبی اختری، نقره ای یونی، خاکستری، سیاه شبانه، سفید غلیظ و درنهایت رنگ قرمز میشود.
برای داخل کابین هم تک رنگ جدید "آبی مرواریدی" در نظر گرفته شده که تنها بر روی مدل "لیمیتد" ارائه میشود.
به گفته هیوندای، سیستم رانشی سوناتا هیبریدی در دو مدل استاندارد و لیمیتد، به صورت مشترک از یک پیشرانه 2 لیتری GDI در کنار یک موتور الکتریکی 38 کیلوواتی تشکیل شده که میتواند قدرتی حدودا 200 اسب بخاری تولید و تحویل خروجی دهد.
نیروی مورد نیاز موتور الکتریکی هم از باتریهای جدید 1.62 کیلووات ساعتی تامین میشود که میتواند ماشین را در حالت الکتریکی تا مسافتی 42 کیلومتری همراهی کند.
مصرف سوخت پیشرانه درون سوز 2 لیتری هم در مدل استاندارد به خاطر تجهیزات کمتر، به ازای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده تنها 5.6 لیتردر هر صد کیلومتر ( 6 لیتر مصرف شهری / 5.2 لیتر مصرف برون شهری ) است، درحالی که نسخه لیمیتد برای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده، حداقل 5.8 لیتر سوخت به صورت ترکیبی ( 6.1 لیتر مصرف شهری/ 5.4 لیتر مصرف برون شهری ) از باک طلب میکند.
در آخر هم کمپانی خودروسازی هیوندای با احتساب هزینه حمل و نقل 835 دلاری، اعلام کرده که نسخه استاندارد سوناتا هیبریدی را با قیمتی 26 هزار دلاری و نسخه لیمیتد را با قیمتی 30 هزار و 100 دلاری به مشتریان عرضه خواهد کرد.
در کنار سیستم سرگرمی جدید، مجموعه رنگهای جدید هم برای نقاشی بدنه انتخاب شده که شامل آبی آسمانی، آبی اختری، نقره ای یونی، خاکستری، سیاه شبانه، سفید غلیظ و درنهایت رنگ قرمز میشود.
برای داخل کابین هم تک رنگ جدید "آبی مرواریدی" در نظر گرفته شده که تنها بر روی مدل "لیمیتد" ارائه میشود.
به گفته هیوندای، سیستم رانشی سوناتا هیبریدی در دو مدل استاندارد و لیمیتد، به صورت مشترک از یک پیشرانه 2 لیتری GDI در کنار یک موتور الکتریکی 38 کیلوواتی تشکیل شده که میتواند قدرتی حدودا 200 اسب بخاری تولید و تحویل خروجی دهد.
نیروی مورد نیاز موتور الکتریکی هم از باتریهای جدید 1.62 کیلووات ساعتی تامین میشود که میتواند ماشین را در حالت الکتریکی تا مسافتی 42 کیلومتری همراهی کند.
مصرف سوخت پیشرانه درون سوز 2 لیتری هم در مدل استاندارد به خاطر تجهیزات کمتر، به ازای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده تنها 5.6 لیتردر هر صد کیلومتر ( 6 لیتر مصرف شهری / 5.2 لیتر مصرف برون شهری ) است، درحالی که نسخه لیمیتد برای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده، حداقل 5.8 لیتر سوخت به صورت ترکیبی ( 6.1 لیتر مصرف شهری/ 5.4 لیتر مصرف برون شهری ) از باک طلب میکند.
در آخر هم کمپانی خودروسازی هیوندای با احتساب هزینه حمل و نقل 835 دلاری، اعلام کرده که نسخه استاندارد سوناتا هیبریدی را با قیمتی 26 هزار دلاری و نسخه لیمیتد را با قیمتی 30 هزار و 100 دلاری به مشتریان عرضه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود