منع شماره گذاری 3 خودروی چینی هاوال +اسامی
پدال نیوز: خودروهای هاوال که توسط شرکت دیار خودرو وارد میشود تنها نوع H8 این خودرو دارای گواهی تائید از سازمان استاندارد است و واردات آن مشکلی ندارد، اما در مورد مدلهای H2 ، H6 و H9 هنوز مجوز تائید نوع از سازمان استاندارد صادر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، جهانبخش سنجابی در گفت و گویی در مورد تغییر شماره شاسی برخی خودروهای چینی وارداتی و همچنین عدم شمارهگذاری این خودروها با وجود تحویل به مشتریان، اظهار داشت: در این مورد باید بگویم که تاکنون واردات سابرینا به صورت CBU نداشتهایم و اگر هم وارداتی در این زمینه صورت گرفته، به صورت قطعه بوده است نه خودروی ساخته شده.
وی افزود: در مورد هاوال نیز که توسط شرکت دیار خودرو وارد میشود باید بگویم که نوع H8 این خودرو دارای گواهی تائید از سازمان استاندارد است و واردات آن مشکلی ندارد، اما در مورد مدلهای H2 ، H6 و H9 هنوز مجوز تائید نوع از سازمان استاندارد صادر نشده است.
سنجابی توضیح داد: مستندات مربوط به این خودروها به کمیته فنی وزارت صنعت ارائه شده که در حال بررسی است و ممکن است خودروهای بدون پلاک تحویل داده شده به مشتریان جزء این ۳ گروه باشد.
سنجابی تصریح کرد: برای دریافت مجوز سازمان استاندارد در واردات خودرو، باید علاوه بر وجود شبکه خدمات پس از فروش مناسب خودروهای وارداتی استانداردهای ۵۱ گانه را نیز پاس کنند.
وی با بیان اینکه با توجه به ضوابط واردات خودرو بعید است خودروهای فاقد گواهی تائید سازمان استاندارد به کشور وارد شده باشد، گفت: تا زمانی که یک خودرو گواهی تائید نوع دریافت نکرده باشد، امکان ثبت سفارش برای واردات ندارد و امکان اظهار به گمرک نیز وجود نخواهد داشت.
سنجابی تأکید کرد: اگر خودرویی بدون پلاک به مشتریان تحویل داده شده، از نظر ما به روش منطقی و رسمی وارد کشور نشده است، زیرا تا زمانی که گواهی تائید نوع در سایت صادر نشود امکان انطباق خودروهای وارداتی با استانداردها وجود نخواهد داشت و این خودروها ترخیص نخواهند شد.
به گفته معاون ارزیابی کیفیت سازمان استاندارد، اگر خودرویی شمارهگذاری نمیشود، فاقد استاندارد است و یا از شبکه خدمات پس از فروش مناسب برخوردار نیست.
وی افزود: خودروهایی که به مشتریان تحویل داده میشود اما فاقد پلاک هستند دارای گواهی تائید نوع از سازمان استاندارد نیستند.
وی افزود: در مورد هاوال نیز که توسط شرکت دیار خودرو وارد میشود باید بگویم که نوع H8 این خودرو دارای گواهی تائید از سازمان استاندارد است و واردات آن مشکلی ندارد، اما در مورد مدلهای H2 ، H6 و H9 هنوز مجوز تائید نوع از سازمان استاندارد صادر نشده است.
سنجابی توضیح داد: مستندات مربوط به این خودروها به کمیته فنی وزارت صنعت ارائه شده که در حال بررسی است و ممکن است خودروهای بدون پلاک تحویل داده شده به مشتریان جزء این ۳ گروه باشد.
سنجابی تصریح کرد: برای دریافت مجوز سازمان استاندارد در واردات خودرو، باید علاوه بر وجود شبکه خدمات پس از فروش مناسب خودروهای وارداتی استانداردهای ۵۱ گانه را نیز پاس کنند.
وی با بیان اینکه با توجه به ضوابط واردات خودرو بعید است خودروهای فاقد گواهی تائید سازمان استاندارد به کشور وارد شده باشد، گفت: تا زمانی که یک خودرو گواهی تائید نوع دریافت نکرده باشد، امکان ثبت سفارش برای واردات ندارد و امکان اظهار به گمرک نیز وجود نخواهد داشت.
سنجابی تأکید کرد: اگر خودرویی بدون پلاک به مشتریان تحویل داده شده، از نظر ما به روش منطقی و رسمی وارد کشور نشده است، زیرا تا زمانی که گواهی تائید نوع در سایت صادر نشود امکان انطباق خودروهای وارداتی با استانداردها وجود نخواهد داشت و این خودروها ترخیص نخواهند شد.
به گفته معاون ارزیابی کیفیت سازمان استاندارد، اگر خودرویی شمارهگذاری نمیشود، فاقد استاندارد است و یا از شبکه خدمات پس از فروش مناسب برخوردار نیست.
وی افزود: خودروهایی که به مشتریان تحویل داده میشود اما فاقد پلاک هستند دارای گواهی تائید نوع از سازمان استاندارد نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!