دلیل محرمانه بودن مذاکره با فیات
پدال نیوز- در شرایطی که ایران خودروییها اعلام کردهاند فیات-کرایسلر گزینه جدید آنها برای همکاری مشترک است، هیچ خبری در مورد جزئیات مذاکره این دو شرکت به بیرون درز نکرده و مشخص نیست در نهایت شراکت میان آنها شکل خواهد گرفت یا نه.این در حالی است که به گفته منابع آگاه، نه ایران خودروییها و نه فیات، هیچکدام تمایلی به افشای جزئیات مذاکره با یکدیگر ندارند و این موضوع بیشتر بهدلیل حساسیتهای سیاسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فیات در حال حاضر سهامدار کرایسلر آمریکا به حساب میآید و این دو شرکت به نوعی یک گروه خودروسازی هستند و بنابراین در تصمیمات یکدیگر اعمال نظر میکنند. به گفته منابع آگاه، ازآنجاکه آمریکاییها ید طولایی در تحریم کردن ایران دارند و کرایسلر نیز به هر حال تابع سیاستهای کلی آمریکاییها است، ایران خودرو و فیات نمی خواهند با افشا کردن مذاکرات، بهانه دست آنها بدهند.
به عبارت بهتر، ایران خودرو و فیات قصد دارند مذاکرات خود با یکدیگر را در فضایی آرام و به دور از حاشیه پیگیری کرده و برای در امان ماندن از حاشیههای سیاسی، تا حد امکان از رسانهای کردن جزئیات مذاکره خودداری کنند. این در شرایطی است که گفته میشود ایران خودرو میخواهد بخشی از بازار زیر 50 میلیون تومان خود را با محصولات فیات پوشش دهد و بیشتر بازه قیمتی 30 تا 50 میلیون تومان را هدف گرفته است.
سال گذشته بود کههاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو رسما اعلام کرد فیات بهعنوان شریک جدید این شرکت انتخاب شده و مذاکرات با آن بهزودی آغاز خواهد شد. از آن روز به بعد، اخبار ضد و نقیض زیادی در مورد مذاکرات ایران خودرو و فیات مطرح شد که تقریبا هیچکدام ازسوی طرفین ماجرا تایید نشدهاند.
به عبارت بهتر، ایران خودرو و فیات قصد دارند مذاکرات خود با یکدیگر را در فضایی آرام و به دور از حاشیه پیگیری کرده و برای در امان ماندن از حاشیههای سیاسی، تا حد امکان از رسانهای کردن جزئیات مذاکره خودداری کنند. این در شرایطی است که گفته میشود ایران خودرو میخواهد بخشی از بازار زیر 50 میلیون تومان خود را با محصولات فیات پوشش دهد و بیشتر بازه قیمتی 30 تا 50 میلیون تومان را هدف گرفته است.
سال گذشته بود کههاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو رسما اعلام کرد فیات بهعنوان شریک جدید این شرکت انتخاب شده و مذاکرات با آن بهزودی آغاز خواهد شد. از آن روز به بعد، اخبار ضد و نقیض زیادی در مورد مذاکرات ایران خودرو و فیات مطرح شد که تقریبا هیچکدام ازسوی طرفین ماجرا تایید نشدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو