بنزین چند نرخی تخلف و سوءاستفادههای زیادی به دنبال دارد
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: چندنرخی بودن بنزین منجر به تخلف و نادیده گرفتن مقررات خواهد شد ضمن این که کنترل از طریق دستگاه نظارتی امکان پذیر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اسدالله قرهخانی ضمن ارزیابی و تشریح مصوبه اخیر کمیسیون انرژی در خصوص رای نیاوردن حذف کارت سوخت و تک نرخی ماندن بنزین گفت: هر یک از این موارد به طور جداگانه در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت و نمایندگانی از مرکز پژوهشها، دیوان محاسبات و دولت هم نظرات خود را مطرح کردند.
وی تصریح کرد: نهایتا بر اساس استدلالهایی که نمایندگان موافق و مخالف در کمیسیون مطرح کردند حذف کارت سوخت و همچنین تک نرخی ماندن بنزین رای نیاورد و نهایتا به کمیسیون برنامه و بودجه به عنوان کمیسیون اصلی در بررسی اصلاحیه قانون بودجه سال 95 ارجاع شد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: در واقع بر اساس آنچه که در قانون بودجه فعلا مصوب است، کارت سوخت باقی میماند، و سهمیه برای خودروها در نظر گرفته میشود.
وی اظهار کرد: تجربه نشان داده هر جایی که تغییر انجام شود نتایج مثبتی را نخواهیم داشت به عنوان نمونه چندنرخی بودن بنزین را هم تجربه کردیم اما در این شرایط تخلف و نادیده گرفتن مقررات بسیار وجود خواهد داشت و کنترل هم از طریق دستگاههای نظارتی امکان پذیر نیست.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: آنچه که مد نظر دولت است، میتواند به پیشگیری از تخلف منجر شود، ضمن این که در شرایط فعلی بنزین وارداتی به صورت زیاد انجام نمیشود. تنها 10 درصد بنزین وارداتی است.
وی تصریح کرد: نهایتا بر اساس استدلالهایی که نمایندگان موافق و مخالف در کمیسیون مطرح کردند حذف کارت سوخت و همچنین تک نرخی ماندن بنزین رای نیاورد و نهایتا به کمیسیون برنامه و بودجه به عنوان کمیسیون اصلی در بررسی اصلاحیه قانون بودجه سال 95 ارجاع شد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: در واقع بر اساس آنچه که در قانون بودجه فعلا مصوب است، کارت سوخت باقی میماند، و سهمیه برای خودروها در نظر گرفته میشود.
وی اظهار کرد: تجربه نشان داده هر جایی که تغییر انجام شود نتایج مثبتی را نخواهیم داشت به عنوان نمونه چندنرخی بودن بنزین را هم تجربه کردیم اما در این شرایط تخلف و نادیده گرفتن مقررات بسیار وجود خواهد داشت و کنترل هم از طریق دستگاههای نظارتی امکان پذیر نیست.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: آنچه که مد نظر دولت است، میتواند به پیشگیری از تخلف منجر شود، ضمن این که در شرایط فعلی بنزین وارداتی به صورت زیاد انجام نمیشود. تنها 10 درصد بنزین وارداتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو